通常我們往往會認(rèn)為購買一臺中型車需要去到20萬元區(qū)間，但其實(shí)隨著目前B級車市場的競爭變得進(jìn)一步激烈，很多"非一線"的合資中型車其實(shí)也已經(jīng)下探到了15萬元左右的落地區(qū)間。這對于想要買一臺中型車的小伙伴們來說是不是就可以算是一個(gè)比較難逢的好機(jī)會呢？要知道，花15萬落地就買一臺B級車，這可是很多人買A級車的價(jià)錢，那這些車的性價(jià)比又到底怎么樣呢？今天我們就來看幾款口碑好、省油省心、質(zhì)量也可靠的合資B級車，都用不了20萬，只需15萬就能入手。

現(xiàn)代名圖

指導(dǎo)價(jià)：14.98-16.98萬

最低價(jià)：11.28萬

綜合優(yōu)惠：3.4-4萬

作為北京現(xiàn)代在多年前就推出的一款入門級B級轎車，名圖的產(chǎn)品力與口碑也早已經(jīng)是深入人心。外觀傳承自第九代索納塔一派的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料也是可圈可點(diǎn)，再加上2770mm軸距所帶來的不錯(cuò)空間表現(xiàn)，名圖很快就小火了起來。

最后，在動力上名圖也是提供1.8L和1.6T兩套動力總成，1.8L可靠穩(wěn)定、1.6T初段和中段油門調(diào)校迅猛，傳動匹配的分別是6AT和7DCT變速箱，雖然沒有什么特別大的亮點(diǎn)，但多年來也經(jīng)過了市場的檢驗(yàn)，因此可靠性與口碑也是比較不錯(cuò)的。

點(diǎn)評：花最低11.28萬的價(jià)格就入手一臺各方面都比較穩(wěn)定的現(xiàn)代名圖，對于那些想花小錢辦大事的用戶來說，這款車值得了解了解。

斯柯達(dá)速派

指導(dǎo)價(jià)：15.49-22.99萬

最低價(jià)：12.09萬

綜合優(yōu)惠：2.8-4萬

既想要買一臺"德系車"，又不肯花20大幾萬去選擇一輛帕薩特或者邁騰，那同屬于上汽大眾旗下的斯柯達(dá)品牌車型速派就顯得十分合適了。誕生于大眾MQB平臺，在很多方面基本上都與帕薩特保持一致，除了車標(biāo)是斯柯達(dá)的"OK"標(biāo)以外，整體的行駛質(zhì)感甚至是要優(yōu)于帕薩特車型的。

另外，廠家還為速派提供了掀背式尾門，這種"獨(dú)特"的設(shè)計(jì)在同級也幾乎是沒有競品的存在，所以它還不能打動你為其買單？我覺得，如果你就是沒錢，同時(shí)就是想買臺"德系車"，那真心應(yīng)該了解一下速派，別生要面子活受罪。

點(diǎn)評：速派的指導(dǎo)價(jià)是15.49-22.99萬，如今最低價(jià)也來到了12.09萬區(qū)間，綜合優(yōu)惠在2.8-4萬左右，所以面對如此巨大優(yōu)惠，15萬落地就買速派你難道還不心動嗎？趕緊行動起來吧。

雪佛蘭邁銳寶XL

指導(dǎo)價(jià)：15.49-21.99萬

最低價(jià)：10.07萬

綜合優(yōu)惠：5-7.7萬

作為曾經(jīng)的"三寶"之一，雪佛蘭邁銳寶車系可以說是最被消費(fèi)者所熟知的中型車，不同于雅閣、天籟、凱美瑞以前所走的商務(wù)、居家路線的是，邁銳寶起初就將受眾給瞄準(zhǔn)到了年輕人，也正因?yàn)槿绱耍?jīng)的邁銳寶還被大家親切地稱之為"大寶"，可見其憨厚、老實(shí)形象。如今，邁銳寶已經(jīng)蛻變成了邁銳寶XL，外觀變得更運(yùn)動、骨子里也更像是一臺運(yùn)動型車。

內(nèi)飾、空間滿足家用肯定是綽綽有余了，值得一提的是動力，提供1.3T和2.0T兩套動力總成。1.3T最大功率165馬力、2.0T最大功率237馬力，傳動匹配CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱。總體來說，邁銳寶XL的運(yùn)動性很出色，預(yù)算更高當(dāng)然首選2.0T車款，要是只為低價(jià)買一臺中型轎車的話，1.3T的版本也可以入手。

點(diǎn)評：10萬出頭的價(jià)格就買一臺雪佛蘭品牌的中型車，放在以前這誰敢想？如今，邁銳寶XL就有這么大優(yōu)惠，品牌夠大、品質(zhì)有保障、動力還強(qiáng)勁，因此對于年輕人來說，15萬選邁銳寶XL 1.3T車型我覺得也是挺合適的，至少買回來不會虧。

別克君威

指導(dǎo)價(jià)：17.28-25.98萬

最低價(jià)：12.28萬

綜合優(yōu)惠：4-6萬

最后，既想要面子、又不想花太多錢，同時(shí)還看不上以上這三款車，又該選什么車呢？其實(shí)還有一款車型可能會被很多人所忽略，它就是全新一代別克君威。作為歐寶英速亞的換標(biāo)車型，由泛亞親自操刀設(shè)計(jì)的全新別克君威在外觀內(nèi)飾的顏值方面打造還是很得體的，看著比較時(shí)尚、車內(nèi)用著也比較順手，適合精致的家用主義者。

動力上新車也是擁有1.5T和2.0T兩種總成，最大功率分別為170馬力和237馬力，傳動都是匹配的9擋手自一體變速箱。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，車友反應(yīng)1.5T百公里油耗7L，2.0T百公里油耗8.5L，很家用車的水平了?？傊?，優(yōu)惠大的別克君威在中型車市場里足夠主流，對于想要一點(diǎn)面子的用戶來說性價(jià)比無疑很高了。

點(diǎn)評：如今別克君威的指導(dǎo)價(jià)是17.28-25.98萬，但得益于上汽通用 "寬松"的終端銷售策略，目前別克君威優(yōu)惠很大。最低配的君威車款最低價(jià)已經(jīng)來到了12.28萬區(qū)間，雖然乞丐版車型很可能沒車，但綜合優(yōu)惠也能達(dá)到4-6萬，所以這款車15萬左右也能落地，想買的朋友一定不要再錯(cuò)過了。

通過我們今天簡單的幾款車型分析來看，如今買中型車早已經(jīng)不再需要足足20萬的費(fèi)用，相反，很多車型已經(jīng)只需15萬上下就能入手，而這對于我們想買中型車的消費(fèi)者來說無疑是一大利好消息。此外，像日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)阿特茲等車型也是擁有不小優(yōu)惠的，所以不得不說現(xiàn)在買中型車的消費(fèi)者還真是福利多多啊，也希望大家都能買到自己喜歡的愛車。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！