眾多越野愛好者摯愛的硬派越野SUV Bronco正式滿血回歸，并以全系4x4硬派越野SUV家族的形式帶來三款重磅產(chǎn)品——經(jīng)典兩門版Bronco、史上首臺四門版Bronco，以及緊湊級專業(yè)4x4 SUV Bronco Sport。

作為SUV史上的偶像級產(chǎn)品，Bronco車型已有超過50年歷史。初代Bronco誕生于1966年，在SUV（Sport Utility Vehicle）名稱還未出現(xiàn)時，便率先提出了Sport Utility概念。從第一代Bronco起，其便以突破性的設計，更大的空間、更為舒適的駕乘感受及強悍的動力和無處不至的高通過性，贏得廣大消費者喜愛。Bronco不僅奠定了福特SUV的根基，也確定了福特SUV的核心基因——年輕、動感、性能強勁。Bronco延展了美國家庭的出行半徑，徹底改變了美國人的生活方式，直接推動SUV發(fā)展壯大。作為福特SUV家族的開創(chuàng)者，Bronco的核心基因也在福特探險者等SUV家族車型上不斷傳承。

兩門和四門版Bronco基于高強度鋼框架硬派非承載底盤打造，同級最大的前后懸掛行程均比最接近的競品多出17%。其擁有最大可達294毫米的離地間隙、最大29度的縱向通過角和37.2度離去角、最深可達850毫米的涉水深度等領先同級的越野參數(shù)，足以幫助車主應對最惡劣的環(huán)境。

兩門和四門版Bronco標配同級最強的2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，擁有270馬力最大功率以及420?！っ鬃畲笈ぞ亍Ｒ部蛇x擇同級最強的動力配置310馬力和542?！っ椎?.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機匹配的是Bronco在同級車型中率先采用的7速（6個行駛擋+1個專用攀爬擋）手動變速箱和SelectShift?10速自動變速箱。

兩門和四門版Bronco全系標配專業(yè)級四驅系統(tǒng)，擁有基礎和高級兩種四驅系統(tǒng)可選?；A版四驅系統(tǒng)采用可在行駛中進行切換的兩速電控分動箱。選裝的高級版四驅系統(tǒng)則在兩速電控分動箱的基礎上還增加了一個自動模式，能夠根據(jù)需求自動在兩驅和四驅之間進行切換。動力通過Dana 44 AdvanTEK整體式后橋和帶有Dana AdvanTEK強化差速器的前獨立懸掛傳遞，前后橋均可選配Spicer? Performa-TraK? 電控差速鎖，提升復雜路況下的車輛通過能力。

同時，兩門與四門版Bronco標配帶有獨特G.O.A.T.(Goes Over Any type of Terrain-征服任何地形)模式的地形管理系統(tǒng)，共有7種駕駛模式可選，包括Normal普通、Eco經(jīng)濟、Sport運動、Slippery濕滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/車轍和Rock Crawl巖石攀爬模式。

福特還為想要進一步提升越野能力的Bronco車主提供了同級第一套Trail Toolbox越野套裝，包括Trail Control?低速越野定速巡航、類似于坦克轉向方式的Trail Turn Assist越野轉向輔助系統(tǒng)，以及讓低速攀爬更為自如可控的Trail One-Pedal Drive越野單踏板加速/制動控制系統(tǒng)。

緊湊級專業(yè)4x4越野SUV Bronco Sport 同樣擁有兩種動力選擇。Badlands和First Edition首發(fā)限量版配備245馬力和372牛·米的2.0升EcoBoost發(fā)動機，基礎版、Big Bend和Outer Banks系列則配備了181馬力和257?！っ椎?.5升EcoBoost發(fā)動機，兩款發(fā)動機均匹配8速自動變速箱。此外，配備2.0升發(fā)動機的車型版本還擁有額外的變速箱和后橋冷卻器，讓車輛在崎嶇地形上長時間行駛時更加穩(wěn)定。