2020年第一個(gè)大型線下車展——粵港澳大灣區(qū)車展已經(jīng)在6月份落幕，而緊接著在7月24日還將迎來(lái)成都車展，它也是下半年的第一個(gè)大型國(guó)際車展。在本次成都車展上，各大車企勢(shì)必會(huì)帶來(lái)諸多重磅新車，除了燃油車外，新能源車更值得大家關(guān)注。接下來(lái)湃客就帶大家提前來(lái)看看這屆成都車展都有哪些重磅新能源車型！

比亞迪汽車在此次成都車展上會(huì)帶來(lái)宋PLUS車型，新車作為比亞迪推出的一款全新緊湊型SUV，定位在宋Pro和唐之間，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，并且會(huì)有燃油版和純電動(dòng)版兩種版本可選。宋PLUS EV在外觀造型方面延續(xù)了比亞迪漢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同樣是采用了封閉式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常前衛(wèi)時(shí)尚。其內(nèi)飾科技感十足，使用了12.8英寸的高清觸控大屏，并搭載了第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，宋PLUS EV則會(huì)搭載比亞迪第三代永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率184馬力。而動(dòng)力電池方面，該車搭載了比亞迪刀片電池，NEDC純電續(xù)航為505km。

作為蔚來(lái)汽車的第三款量產(chǎn)車型，蔚來(lái)EC6則會(huì)在此次成都車展上正式上市，新車定位為中型純電動(dòng)轎跑SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)鎖定在捷豹I-PACE和特斯拉Model Y兩款車型上。蔚來(lái)EC6整體采用了轎跑式車身設(shè)計(jì)，可以看作是蔚來(lái)ES6的轎跑版。另外，該車也使用了隱藏式的門把手，其風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)也非常出色，達(dá)到0.27Cd。其內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)與ES6保持一致，新車或搭載8.8英寸全液晶儀表、11.3英寸觸控屏以及NOMI車載系統(tǒng)。另外，蔚來(lái)EC6在車頂會(huì)配備一個(gè)全景天幕，采光面積出色，為車內(nèi)提供開(kāi)闊的空間感與通透感。

在動(dòng)力方面，蔚來(lái)EC6將推出NEDC續(xù)航里程分別為425/435/605/615km的四個(gè)版本車型。其中性能版車型將會(huì)搭載160kW前電機(jī)以及240kW后電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒；運(yùn)動(dòng)版車型則前后均搭載160kW的永磁同步電機(jī)，百公里加速僅為5.2秒。

榮威ER6可以看作是榮威Ei6的中期改款車型，外觀設(shè)計(jì)采用了上汽全新智能電動(dòng)“集智設(shè)計(jì)”設(shè)計(jì)理念。值得一提的是，該車還加入了全新R標(biāo)，讓這款車型看上去更有質(zhì)感。在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。而在內(nèi)飾方面，榮威ER6采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，使用了14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶儀表，讓內(nèi)飾的科技感進(jìn)一步提升。配置方面，新車將搭載SKYEYE天眼系統(tǒng)、AR車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航等、無(wú)線充電等功能。

動(dòng)力方面，榮威ER6將搭載一臺(tái)由華域汽車提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為184馬力。該車將搭載三元鋰離子電池組，NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。

別克微藍(lán)7可以看作別克汽車首款純電動(dòng)小型SUV，基于通用汽車全球化BEV2平臺(tái)打造，外觀造型采用了微藍(lán)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相較于微藍(lán)6看起來(lái)更加小巧時(shí)尚。新車內(nèi)飾則采用了“360度環(huán)抱一體式”座艙理念，在8英寸全液晶儀表和10英寸觸控屏幕的烘托下，其內(nèi)飾更有科技感。并且還搭載了別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)，支持Apple CarPlay、無(wú)線充電等。此外，新車后排座椅可以按照4/6比例完全放平，后備廂空間最大可達(dá)1331L。

動(dòng)力方面，微藍(lán)7采用最大功率為130kW（177Ps）電機(jī)，配備三元鋰電池組，其NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。值得一提的是，其電芯來(lái)自LG化學(xué)，電池包具備液態(tài)熱管理技術(shù)使電池組具備主動(dòng)冷卻、加熱功能。另外，該車還提供兩種駕駛模式、四種能量回收以及三種充電模式。

第三代名爵6已經(jīng)在7月10日上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.38萬(wàn)-13.98萬(wàn)元，而在本次成都車展上，第三代名爵6 PHEV也會(huì)正式上市。該車在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾造型方面與燃油版保持一致，依然非常激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也會(huì)配備12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸IPS中控屏，而中控屏幕的內(nèi)部則集成了斑馬智行系統(tǒng)。此外，該車還擁有Super Sport（運(yùn)動(dòng)模式）功能。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為305馬力，峰值扭矩為480牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。同時(shí)，新車電池組配備主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程為70公里。值得一提的是，該車綜合油耗僅為1.1L/100km，可以說(shuō)相當(dāng)?shù)氖∮汀?/p>

作為標(biāo)致4008的插電混動(dòng)版本，標(biāo)致4008 PHEV則會(huì)在本次成都車展上宣布上市。該車在外觀內(nèi)飾造型方面與燃油版車型保持一致，依然使用了獅眼頭燈、點(diǎn)陣式前格柵等設(shè)計(jì)。而該車最主要的變化在于左后翼子板上增加充電接口，同時(shí)在前翼子板和車尾分別增加了“HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”標(biāo)識(shí)，表明了該車是插電混動(dòng)四驅(qū)車型。

而在動(dòng)力方面，標(biāo)致4008搭載的是一套1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為222kW（302Ps），綜合峰值扭矩為450N·m，0-100km/h加速時(shí)間約為7s。值得一提的是，該車的純電續(xù)航為59km，而綜合續(xù)航里程可達(dá)810km。

作為下半年的第一個(gè)重磅車展，成都車展勢(shì)必匯聚了超高的人氣，各大車企也會(huì)把重磅的新車放在這次車展上展出或上市。從湃客盤點(diǎn)的這些新車中，宋PLUS EV、蔚來(lái)EC6以及榮威ER6等車型都具備較高的關(guān)注度，特別是宋PLUS EV非常值得一看，不僅外觀造型前衛(wèi)時(shí)尚，而且NEDC純電續(xù)航達(dá)到了505km，相信未來(lái)它上市后的銷量也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。本屆2020成都車展將在7月24日開(kāi)幕，屆時(shí)湃客還會(huì)為大家奉上新鮮的資訊！本次成都車展上大家最期待哪款新能源車型呢？