當我們還在為長城汽車近期發(fā)布的兩款新車命名為大狗、白貓摸不著頭腦的時候，長城汽車搖身一變“技術狂人”，于7月20日又相繼發(fā)布了全球化高智能模塊化技術平臺—檸檬、智能專業(yè)越野平臺—坦克·WEY以及面向未來出行的整車智能系統(tǒng)—咖啡智能三大技術品牌。

兩大平臺＋一套智能系統(tǒng)的發(fā)布，一方面讓大家感慨長城汽車在“花式命名”這條路上越走越遠，另一方面長城汽車也讓我們看到了面對汽車新四化發(fā)展競爭下，終于亮出了“殺手锏”，而立之年的長城汽車似乎在一場“關乎生死的思辨”后，向全世界宣告：下一個30年，長城汽車準備好了！

長城汽車的“30歲危機”

7月13日，時至長城汽車三十而立之年，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在他拍攝的微電影中發(fā)出了“靈魂拷問”：長城汽車挺得過明年嗎？誠然，過去30年中，長城汽車是成功的，哈弗品牌成為了中國SUV領導者，高端品牌WEY也成功突破了中國品牌價格的天花板，然而在魏建軍心里，過去取得的成功皆是靠著中國車市蓬勃發(fā)展背景下實現(xiàn)的，而當“紅利消失”、“新四化浪潮”席卷而來之時，才是要靠硬實力比拼、沖鋒的時候，長城汽車的危機由此而來。

面對未來，魏建軍曾不止一次提出過變革，以擁有四大品牌的長城汽車接下來要如何運轉(zhuǎn)？魏建軍給了我們答案，那就是繼續(xù)秉承“研發(fā)過度投入”的原則，致力于打造技術核心競爭力，并帶動品牌價值持續(xù)提升，讓全球的用戶感知到科技創(chuàng)新的驚喜。

檸檬＋坦克，一靜一動

“檸檬、坦克”兩大平臺是長城汽車整合了全球的優(yōu)質(zhì)資源，歷時五年，研發(fā)投入超200億元，面向全球市場的智能化、模塊化車型平臺。

檸檬平臺定位為全球化高智能模塊化技術平臺，涵蓋了438個基礎模塊，以及113個標準模塊。檸檬平臺強調(diào)車輛的性能，以及更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)，能夠使車身俯仰角減小50%，轉(zhuǎn)向干擾力臂減小16%，轉(zhuǎn)向精準度提升16%，車身側(cè)向剛度增大15%，整車質(zhì)心降低30毫米，使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。

具有超高靈活性的全新架構(gòu)，檸檬平臺未來將涵蓋從SUV、轎車到MPV車型，從A0級到D級車的全覆蓋。檸檬平臺將研發(fā)包括高效燃油動力（ICE）、多種混合動力（混聯(lián)DHT、P2、P2+P4）、純電動（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動力方案。根據(jù)長城汽車研發(fā)副總裁穆峰介紹，高效燃油動力是檸檬平臺全球領先的核心技術，2022年常規(guī)發(fā)動機熱效率將達到41%、混動發(fā)動機熱效率達到42%，2025年，高效發(fā)動機熱效率將達到51.5%，并符合國6b、歐6d、SULEV20排放標準。

混動領域，長城汽車分別打造了混聯(lián)DHT和P2/P2+P4兩種不同形式的混動架構(gòu)，其中混聯(lián)DHT是全球首發(fā)的兩檔油電混合專用動力系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路況切換串聯(lián)或并聯(lián)進行驅(qū)動；P2/P2+P4動力將擁有更加強勁的動力，以C級SUV為例，百公里加速時間僅為4.3秒，最高車速可達245km/h，純電續(xù)航里程為95公里或184公里。

長城汽車在過去幾年一直在致力于氫能源的發(fā)展，而基于檸檬平臺打造的第一代氫燃料電池車將于2021年推出，具備900公里＋續(xù)航和8.9秒百公里加速時間，而第二代氫燃料電池車將于2023年推出，屆時新車將實現(xiàn)1100公里＋續(xù)航里程和4.56秒破百成績。

定位于專業(yè)越野平臺的“坦克·WEY”未來將覆蓋B級、C級、D級以及D＋級SUV和皮卡車型，坦克平臺涵蓋了汽油、PHEV、HEV共三種動力形式，其中動力系統(tǒng)將由2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動機和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3.0T發(fā)動機功率和扭矩分別達到了260千瓦和500?！っ祝崿F(xiàn)了38%的發(fā)動機熱效率。除此之外，在越野性能上，平臺車輛基礎涉水深度達965毫米，主動懸架升降范圍達120毫米，最小離地間隙達224毫米。

結(jié)合產(chǎn)品定位和上市時間，預計新平臺下首款產(chǎn)品便是已經(jīng)曝光的代號為P01的全新SUV，新車預計將擁有三把鎖、主動懸架、電控減震器以及專業(yè)四驅(qū)等配置。

咖啡智能，一場閑適的未來出行遠景

" 咖啡智能 " 是長城汽車整車智能化品牌，涵蓋智能座艙、智能駕駛、全新電子電器架構(gòu)，據(jù)官方介紹，咖啡智能是驅(qū)動長城汽車從中國汽車企業(yè)向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的數(shù)字引擎。“咖啡智能”首次提出了“雙智融合”的研發(fā)理念和“交互+AI+生態(tài)”的智能化三大核心變量，而從規(guī)劃上來看，搭載咖啡智能的首款落地車型將是WEY品牌旗艦產(chǎn)品，預計將在今年底亮相，未來也將陸續(xù)搭載在長城汽車全品牌、全系列車型上。

談及汽車未來方向，自動駕駛是永遠離不開的話題，而基于咖啡智能系統(tǒng)，已經(jīng)實現(xiàn)L3級別自動駕駛的長城汽車將在明年開始不斷迭代，未來將成長為L4甚至是更高級別自動駕駛。電子電器架構(gòu)上，咖啡智能將賦能長城汽車3.5以及4.0代的電子電器架構(gòu)，并支持千兆以太網(wǎng)、5G、V2X等豐富的應用場景。

居安思危的長城汽車將脫胎換骨？

“沒有危機感才是最大的危機”魏建軍已經(jīng)意識到了長城汽車正處于瓶頸期，要想在全球化、數(shù)字化、智能化浪潮中安然無恙，唯有進行“脫胎換骨”的改變。魏建軍表示，長城汽車將加速組織變革，實現(xiàn)兩個打通：一是品牌、商企、到研發(fā)的打通；二是作戰(zhàn)單元的打通，通過流程及數(shù)字化變革，做強品牌公司管理。同時，長城汽車要加快機制創(chuàng)新，再造企業(yè)文化，升級核心價值觀，將誠信責任、開放進取、科技創(chuàng)新、生態(tài)共贏的理念，注入長城汽車的每個組織、每個單元、每個細胞。加速人才創(chuàng)新，以更多元的文化、更新的理念，構(gòu)成企業(yè)更優(yōu)秀的基因，實現(xiàn)長城汽車從中國車企向全球化科技出行公司的蛻變。

生活就是變革，完美就是不斷變化，而長城汽車正在尋求下一個完美30年的道路上前進著。