上汽終止收購神州租車 北汽擬重啟收購計劃
1，上汽終止收購神州租車 北汽擬重啟收購計劃
7月20日，上汽集團發(fā)布公告稱，公司全資子公司上海汽車香港投資有限公司與神州優(yōu)車股份有限公司及其子公司在后續(xù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議談判過程中，出現(xiàn)影響交易達成的新情況，交易雙方未能在計劃時間內(nèi)就交割先決條件達成一致，為保護公司利益，上汽香港決定終止上述交易。消息曝出后不久，有媒體報道稱北汽集團擬重啟收購計劃，此前神州租車曾于6月1日公告已與北汽集團訂立一份無法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
今年7月2日，上汽集團旗下全資子公司——上海汽車香港投資有限公司（上汽香港）與神州優(yōu)車方面簽署《收購要約》，上汽香港擬以每股3.10港元的價格，收購神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過613，377，424股股份，總代價為5.258億港元。上汽集團在公告中表示，在后續(xù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議談判過程中，出現(xiàn)影響上述交易達成的新情況，交易雙方未能在計劃時間內(nèi)就交割先決條件達成一致，為保護公司利益，上汽香港決定終止上述交易。因正式協(xié)議尚未簽署，本次交易的終止不會對公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展造成影響，不存在損害公司及全體股東利益的情形。公司將繼續(xù)完善出行業(yè)務(wù)的布局和運營，致力于為用戶提供更好的出行體驗。
神州租車此前發(fā)布公告稱，公司股東神州優(yōu)車與北汽集團簽訂了一份無法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，北汽集團將向神州優(yōu)車收購不多于450，790，855股股份，相當于本公司于本公告日期已發(fā)行股本總額約21.26%。如果收購完成，北汽集團或?qū)⒊蔀樯裰葑廛嚨诙蠊蓶|。（來源：新浪汽車）
２，理想汽車擬于7月31日在納斯達克掛牌上市
【蓋世汽車】7月20日，蓋世汽車獲悉，理想汽車計劃于北京時間7月31日晚間正式以“LI”為股票代碼在納斯達克掛牌上市，成為繼蔚來汽車后，第二家在美國上市的國內(nèi)“造車新勢力”。
圖為理想ONE；圖片來源：理想汽車
此前，7月11日，理想汽車正式向美國證券交易委員會（SEC）提交招股書，申請在納斯達克掛牌上市。去年12月，理想首次遞交DRS文件。
據(jù)悉，理想汽車將于本周更新F-1文件，公布發(fā)行區(qū)間及募資規(guī)模，目前初步擬定的掛牌時間為7月31日。（來源：蓋世汽車 占亞娥）
3，通用將推雪佛蘭電動皮卡 續(xù)航超640公里
【蓋世汽車】據(jù)外媒報道，通用汽車發(fā)布的一份新文件顯示，該公司計劃推出一款外觀類似Silverado的純電皮卡，單次充電續(xù)航里程將達到400英里（約643公里）。
（雪佛蘭 Silverado；圖片來源：雪佛蘭官網(wǎng) ）
近日，通用發(fā)布了最新的可持續(xù)發(fā)展報告，并在其中列出了旗下所有品牌計劃推出的電動車型。通用在這份名單中提到了一款名為“雪佛蘭BET卡車”的車型，并稱該車將會是雪佛蘭首款純電動全尺寸皮卡，單次充電的續(xù)航里程為400英里以上”。
這份報告基本已經(jīng)證實，通用將推出雪佛蘭品牌的純電全尺寸皮卡，新車將與雪佛蘭自己的Silverado車型競爭。除了表示將推出純電皮卡之外，通用并未透露其他細節(jié)信息，例如新車的上市時間。
去年底，特斯拉和福特兩家公司都宣布將在2021年推出純電動皮卡車型，之后通用也宣布其電動皮卡將在2021年登陸市場。今年早些時候，通用證實將推出純電版悍馬皮卡，新車功率高達1000馬力，零至60英里/小時（約96公里/小時）加速時間只需3秒。今年早些時候，通用在其“電動汽車日”（EV Day）上宣布將深化其電動化進程，該公司將發(fā)布十余款電動汽車，悍馬皮卡正是其中之一。
以下是通用可持續(xù)發(fā)展報告中提到的所有計劃推出的純電車型：
1.凱迪拉克：通用旗下高端品牌凱迪拉克將推出4款純電SUV和一款大型豪華轎車。
2.GMC：今年2020超級碗總決賽廣告顯示，GMC著名的悍馬品牌將回歸，GMC將推出兩款純電悍馬車型。
3.雪佛蘭：在2020款雪佛蘭Bolt EV獲得成功的基礎(chǔ)上，該品牌將推出3款電動車型。
4.別克：該品牌將推出兩款純電動入門車型，新車將采用全新的設(shè)計。（來源：蓋世汽車 星云）
4，戈恩抨擊老東家：雷諾-日產(chǎn)業(yè)績“可悲”
【蓋世汽車】據(jù)外媒報道，7月19日，前日產(chǎn)汽車董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在接受采訪的時候?qū)蠔|家進行了抨擊，稱雷諾和日產(chǎn)的業(yè)績“可悲”。戈恩認為，兩家公司業(yè)績不佳的主要原因是缺乏聯(lián)合領(lǐng)導能力，而不是COVID-19疫情。
（卡洛斯·戈恩；圖片來源：戈恩LinkedIn主頁）
在接受媒體采訪的時候戈恩說到：“當前市場對雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟缺乏信心。我個人覺得日產(chǎn)和雷諾的業(yè)績很可悲。如今兩家公司都在考慮自身，雙方之間不再有真正的管理融合，且缺乏信任，這導致兩家公司漸行漸遠。”
戈恩還表示，在2018年11月到2020年6月間，通用和豐田的股價分別下降了12%和15%，而日產(chǎn)和雷諾的股價跌幅則分別達到了55%和70%。戈恩表示：“所有汽車制造商都面臨著相同的疫情危機，然而雷諾和日產(chǎn)受到的影響遠大于其他公司?！?/p>
戈恩還曾擔任三菱汽車董事長，其于2018年底在日本被捕，被控涉嫌瞞報收入，以及將公司資金用于個人目的。戈恩本人否認了這些指控。去年底，他從日本逃至黎巴嫩。今年1月，黎巴嫩對戈恩進行了問詢。此前戈恩表示將全力配合黎巴嫩的司法程序，目前尚不清楚日本和黎巴嫩之間會進行哪些合作。
對于戈恩涉嫌挪用雷諾資金，法國檢方也加大了調(diào)查力度，并且于今年7月13日傳喚了戈恩，但是他并未出庭。戈恩表示：“現(xiàn)在出現(xiàn)了一個技術(shù)性的障礙。由于日本對我簽發(fā)了國際逮捕令，我已將護照遞交給黎巴嫩檢察長。我還想要確保我的安全能夠獲得保障，并保證我的行動自由?！保▉碓矗荷w世汽車 星云）
5，繼特斯拉Autopilot廣告在德國被禁后韓國或也禁止該廣告
【蓋世汽車】據(jù)外媒報道，在德國慕尼黑地區(qū)法院裁定，特斯拉“Autopilot”的廣告具有“誤導性質(zhì)”，因此，在德國被禁后，韓國公平交易委員會（Korea Fair Trade Commission，F(xiàn)TC）也在審查特斯拉“具有誤導意味”的廣告。
（圖片來源：特斯拉）
特斯拉一直在推廣其Autopilot技術(shù)，稱其擁有完全自動駕駛的能力。韓國國家最高反壟斷監(jiān)管機構(gòu)正在調(diào)查，特斯拉的廣告描述是否違反了韓國廣告法。據(jù)報道，該監(jiān)管機構(gòu)要求韓國國土交通部闡明有關(guān)自動駕駛技術(shù)的“關(guān)鍵問題”。
上周，一家德國法院禁止了特斯拉廣告中部分表述，其中包括“完全具有自動駕駛的潛力”以及“包含自動駕駛系統(tǒng)Autopilot”，裁定此類車輛在沒有人類干預的情況下無法駕駛。法院裁定表示：“特定詞匯提高了消費者（對自動駕駛汽車）的期望，這與現(xiàn)實不符?！保ù撂厮估瑼utopilot廣告在德國被禁）
特斯拉表示，將對德國法院的裁決提出上訴。此外，特斯拉還在銷售一款比較高端全自動駕駛（FSD）套裝，可以提供更加先進的功能。不過，即使配備了FSD套裝的汽車也要求駕駛員時刻保持關(guān)注，以便在需要的時候能夠隨時控制汽車。
韓國非營利組織消費者主權(quán)公民聯(lián)合會（Citizens United forConsumer Sovereignty，CUCS）援引德國法院的裁決，敦促特斯拉在韓國撤回廣告，表示廣告中有夸大的描述，可能會誤導消費者認為特斯拉電動汽車可以在無人干預的情況下自動駕駛。CUCS也在敦促FTC和國土交通部調(diào)查此事。
CUCS在最近的一份聲明中表示：“特斯拉的夸張廣告會誤導消費者，讓他們認為特斯拉的汽車能夠完全自動駕駛?！?/p>
FTC也在審查與該廣告有關(guān)的特斯拉自動駕駛技術(shù)。此次審查并不會自動變成官方調(diào)查，在審查之后，F(xiàn)TC才會決定是否進行官方調(diào)查。
有些行業(yè)觀察人士認為，很難對“自動駕駛”一詞下定義，因此很難進行官方調(diào)查。特斯拉的Autopilot系統(tǒng)能夠自動讓駕駛員保持在車道上，同時與其他車輛保持安全距離。
國際汽車工程學會曾將自動駕駛定義L0至L5，一共6個級別。L4自動駕駛可以讓車輛在特定條件下執(zhí)行所有駕駛功能，而L5則是完全自動駕駛?，F(xiàn)在還沒有汽車制造商推出L5自動駕駛的汽車，特斯拉的汽車也被認為為L3自動駕駛汽車，即“有限的自動駕駛”。
自2016年以來，特斯拉就承諾將推出自動駕駛汽車。但是至今，“脫手駕駛”的特斯拉汽車都沒有推出，而“脫手駕駛”是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克曾表示可以在2017年底實現(xiàn)的技術(shù)。（來源：蓋世汽車 余秋云）
6，小鵬汽車完成C+輪近5億美元融資 高瓴資本等領(lǐng)投
7月20日消息，小鵬汽車今天宣布完成近5億美元的C+融資，本輪融資由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機構(gòu)參與。本輪融資距離上次小鵬汽車完成4億美元的C輪融資僅過去了8個月時間。
小鵬官方表示，本次C+輪融資的成功簽署，充分體現(xiàn)了投資者對小鵬汽車的戰(zhàn)略、市場定位及其作為中國智能電動汽車領(lǐng)跑者的長期愿景充滿信心。
今年4月小鵬汽車推出第二款智能轎跑小鵬P7，同時擁有自主生產(chǎn)能力的小鵬汽車肇慶智能工廠，在今年5月獲得生產(chǎn)資質(zhì)。不過從中汽中心發(fā)布了6月乘用車上險數(shù)來看，小鵬P7當月上險量為311臺，加上5月份的166臺，小鵬P7上市以來的上險總數(shù)為477臺。對此，，何小鵬和曾通過微博表示，5月份和6月份大部分都是在做展車和試駕車交付，小鵬汽車正在努力提高產(chǎn)能。（來源：新浪汽車）
7，蔚來汽車第50000臺車下線累計行駛里程超8億公里
7月18日，蔚來汽車迎來第50000臺車下線，其在合肥先進制造基地舉行了下線儀式。官方表示從2018年5月27日正式投產(chǎn)以來，兩年多的時間生產(chǎn)達到5萬輛，并“感謝用戶的支持與信任”。
據(jù)了解，蔚來與江淮在2016年4月6日簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，開創(chuàng)全新的制造合作模式。位于合肥經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江淮蔚來先進制造基地于同年10月23日正式動工。工廠自2018年5月第一臺蔚來ES8量產(chǎn)下線至今天第五萬臺整車下線，歷時兩年又兩個月。
蔚來汽車成立于 2014 年 11 月，2018 年 9 月在美國紐交所成功上市。2020 年 2 月蔚來中國總部項目落戶合肥，合肥市政府并對其 100 億元戰(zhàn)略性投資。目前，蔚來汽車共推出了ES8、ES6和EC6三款車型。
根據(jù)中汽中心的全國上險數(shù)據(jù)，截至2020年6月30日，蔚來已累計銷售46174輛。其中ES8累計銷售23073輛，今年6月，ES8上險量達1256輛，重回40萬元以上中大型SUV銷量十強榜。
據(jù)了解，目前蔚來用戶累計行駛里程已超 8 億公里，足跡覆蓋國內(nèi)含港澳臺在內(nèi)的341個城市。其中，58%的用戶總里程超過10000公里，有47%的用戶近一年時間日均行駛里程超50公里。（來源：騰訊汽車）
8，保時捷上半年共交付4480輛Taycan
【蓋世汽車】據(jù)外媒報道，保時捷首款電動汽車Taycan上市后的初期銷量不算太高，今年上半年該車型的交付量為4480輛。
（Taycan Turbo S；圖片來源：保時捷官網(wǎng)）
保時捷于去年底交付了第一批Taycan，因此2020年是該款純電車型的第一個完整生產(chǎn)和交付年份。由于疫情大流行對經(jīng)濟造成了沖擊，因此Taycan上市后的市場需求也可能受到了影響。7月17日，保時捷宣布：“Taycan繼續(xù)受到了客戶的歡迎。上半年，在市場環(huán)境不佳的情況下，保時捷交付了4480輛Taycan?！?/p>
對于保時捷這樣一家面向高端市場的車企來說，這樣的交付量并不算太差，但是保時捷對于Taycan有著很高的期望。最初，保時捷計劃每年生產(chǎn)2萬輛Taycan，但是不久之后該公司表示，由于需求增加，他們將提升Taycan的產(chǎn)量。有消息人士甚至透露，保時捷有可能將該款車的年產(chǎn)量提升到4萬輛，這將使Taycan成為保時捷全球最暢銷的車型之一。
除了疫情之外，還有另一個因素影響了Taycan上半年的銷量。幾個月前保時捷發(fā)布了低價版本的電動轎車Taycan 4S。此外，保時捷還在最近發(fā)布了后驅(qū)版的Taycan，該版本的Taycan將進一步拉低此車型的起售價。6月底，保時捷宣布全新后驅(qū)版 Taycan 正式在中國開啟預售。
在發(fā)布2021款Taycan時，保時捷還將提供更多的車身顏色供消費者選擇。在售價方面，2021款Taycan 4S基礎(chǔ)版的起售價預計為10.4萬美元。今年下半年，2020款Taycan有可能會打折促銷。（來源：蓋世汽車 星云）
9，奧迪e-tron成上半年歐洲最暢銷電動汽車
【蓋世汽車】據(jù)外媒報道，雖然遭遇COVID-19疫情，但奧迪純電動汽車的銷量并未受到嚴重影響。2020年上半年，該公司e-tron SUV的全球銷量同比提升86.8%，至17,641輛。
（奧迪e-tron；圖片來源：奧迪官網(wǎng)）
該車在美國的銷量并不算高，但在歐洲取得了相當不錯的成績，成為了銷量最高的純電動SUV。國外媒體報道稱：“在全球范圍內(nèi)，奧迪該款純電車型在全尺寸電動SUV細分市場上領(lǐng)先于競爭對手。它甚至成為了歐洲市場上銷量最高的純電SUV?！痹谂餐袌?，e-tron成為銷量最高的車型。此外，在愛爾蘭、挪威、以色列和瑞典等國，e-tron為奧迪的銷量做出了很大貢獻。
除了具備較大的駕乘空間之外，e-tron優(yōu)秀的續(xù)航能力是其獲得成功的重要因素。此外，e-tron車主還能享受快速充電技術(shù)帶來的便利。在理想條件下，車主僅需10分鐘就可以為車輛補充足夠行駛110公里的電量。e-tron 55只需要30分鐘，就能將電量充至80%。
奧迪e-tron標志著奧迪開始了電動化進程。該公司計劃在2025年之前推出20款純電車型，奧迪e-tronSportback于4月份正式加入e-tron家族。在2019年的日內(nèi)瓦車展上，奧迪發(fā)布了其首款緊湊型電動SUV概念車Q4 e-tron，而Q4 Sportback e-tron是奧迪電動汽車產(chǎn)品線中的第二款車型，這款轎跑風格的SUV將于2021年投產(chǎn)。Q4e-tron和Q4 Sportback e-tron都將成為奧迪電動化戰(zhàn)略的重要基石。
奧迪預計明年還將推出e-tron GT，新車將兼具高性能和優(yōu)秀的設(shè)計，該車將強調(diào)奧迪品牌的運動性，并與純電Q系列一起，續(xù)寫奧迪e-tron的成功故事。（來源：蓋世汽車 星云）
10，特斯拉推Model Y租賃服務(wù)每月499美元
【蓋世汽車】據(jù)外媒報道，為了刺激消費者對Model Y的需求，特斯拉針對這款電動SUV推出了租賃服務(wù)。汽車租賃服務(wù)在高端車消費人群中非常受歡迎，這部分消費者希望在無需考慮轉(zhuǎn)售價值的情況下，經(jīng)常更換新的車輛。
（Model Y；圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）
如今特斯拉推出了Model Y租賃服務(wù)，為消費者提供了一種可負擔的起的方式去體驗這款純電動SUV。美國消費者每月最低可以通過499美元的價格租賃Model Y。不過，消費者需要先繳納4500美元押金，租賃期為36個月，消費者在租賃期內(nèi)的行駛里程不得超過1萬英里（約1.6萬公里）。
外媒認為，特斯拉提供Model Y租賃服務(wù)是提升市場需求的一種方式。對于特斯拉來說，Model Y毫無疑問是一款重要的產(chǎn)品，該公司當前不僅是電動汽車市場上的領(lǐng)跑者，其股價在過去一段時間中也是一路飆升。
Model 3是特斯拉售價最低的車型，該車型也將特斯拉的業(yè)績提升到了一個新的高度。與Model 3相比，Model Y的價格更高。不久前，Model Y迎來調(diào)價，其在美國市場上的起售價從52,990美元降低到了49,990美元。本次推出的租賃服務(wù)，對于不想花費太多錢購買Model Y的消費者來說，也是一個不錯的選擇。
Model Y單次充電的續(xù)航里程為315英里（約506公里），用戶可以選擇在車內(nèi)加裝第三排座椅，加裝后車輛可以容納7名成年人，該車最直接的競爭對手包括福特野馬Mach-E。（來源：蓋世汽車 星云）