都說買車容易養(yǎng)車難,在筆者看來也確實是這樣,對于現(xiàn)在不少家庭來說,在后期養(yǎng)車上的成本,是一筆不小的開銷。這也導(dǎo)致了不少家庭在購車時,將目光看向了那些品質(zhì)有保障、油耗有保障的日系車,而日系旗下的車型也不少,那么我們因為怎么選呢?要是是在不好決斷,那你不妨看看筆者今天所帶來的這三款日系車,它們在業(yè)內(nèi)可以說是享有著不低的熱度,以及良好的口碑。
1. 豐田致炫
指導(dǎo)價:7.78-10.38萬元
優(yōu)惠:0.5萬(西南地區(qū))
縱觀全球市場,豐田汽車都是有著良好的質(zhì)量好評,即便是十萬元以內(nèi)的豐田致炫,也是能讓你舒心。具體來說,從不少致炫車主的用車反饋來看,豐田致炫雖然售價便宜,但是它的質(zhì)量是相當?shù)姆€(wěn),基本沒出過什么大問題,均是給予它好評。
其次,作為日系的豐田致炫,除了品質(zhì)有所保障之外,在油耗方面也是值得肯定的。具體來說,在動力組合方面,豐田致炫有著兩種動力組合,分別是1.5L+5MT與1.5L+CVT(可模擬八擋)。值得一說的是,這一臺代號7NR的1.5L發(fā)動機,雖然僅有著110Ps的最大馬力輸出,不過依舊能夠讓你體驗到一股子沖勁,且采用雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)的技術(shù),能夠帶來較低的油耗表現(xiàn)。
在CVT變速箱的配合下,可以將日系省油的優(yōu)點展現(xiàn)的淋漓盡致,據(jù)一位致炫車主說,在路面、胎壓、天氣等各方面情況均為正常時,它實測的百公里綜合油耗為6.6L。這樣看來,豐田致炫確實有著較低的油耗表現(xiàn),且結(jié)合筆者所在成都92油價進行折算一下,豐田致炫每公里的燃油成本大概為3毛6,這樣看來豐田致炫,的確有著較為不錯的燃油經(jīng)濟性。
2. 豐田卡羅拉
指導(dǎo)價:11.98-15.98萬
作為豐田致炫的"表兄",豐田卡羅拉的名氣更大,想必不少朋友都知道它。作為一汽豐田旗下的"王牌",卡羅拉可以說是承擔(dān)起了家中的"擔(dān)子",而它的表現(xiàn)也確實沒有讓一汽豐田失望,在本年度6月份共售出了35389臺的月銷量,成功超越神車朗逸,拿到第二名的寶座。成功絕非偶然,當然豐田卡羅拉的成功亦是如此,那么它究竟有何秘訣呢?
首先,要說豐田卡羅拉憑什么能夠超越大眾朗逸?就筆者看來,它的配置是一大亮點。具體來說,全系標配7氣囊、主動剎車、車道保持輔助,以及車道偏離預(yù)警等安全配置的配備,讓豐田卡羅拉十分有"排面"。且像全系全速自適應(yīng)巡航、帶車聯(lián)網(wǎng)的中控大屏(頂配車型尺寸為12.1英寸)等配置的加入,更是讓豐田卡羅拉的配置"有看頭"。整體來看,豐田卡羅拉的配置表現(xiàn)尤為出色,甚至超越了不少同價位國產(chǎn)汽車的配置程度。
其次,既然是一輛作為日系的豐田汽車,自然是在動力組合方面有著不錯的表現(xiàn)??_拉總共有兩種動力組合,一是純油版的1.2T+CVT(模擬10擋),二是1.8L+電機的動力系統(tǒng),匹配著E-CVT變速箱。兩種動力組合各有所長,前者有著較為不錯的動力輸出,而后者則有著較為不錯的燃油經(jīng)濟性。據(jù)實測結(jié)果顯示,卡羅拉雙擎版本的百公里綜合油耗為4.5L,這是一個怎樣的數(shù)據(jù)呢?就拿筆者所處成都的92油價來換算一下,就是一公里僅需要2毛5的燃油成本。而純油版的實測結(jié)果也不差,百公里綜合油耗7.1L,也算是表現(xiàn)不錯。整體來看,豐田卡羅拉的確是有著較高的燃油經(jīng)濟性。
3. 本田凌派
指導(dǎo)價:9.98-16.98萬元
優(yōu)惠:2.2萬(西南地區(qū))
都說本田大法好,那么好在哪里呢?就筆者看來,它的發(fā)動機技術(shù)是值得一說的,畢竟這也是唯一一家號稱買發(fā)動機送車的車企。具體來說,作為素有"小雅閣"之稱的本田凌派,雖然在之前一直是搭載的三缸機,不過這也不影響它的銷量,畢竟發(fā)動機可是它的拿手好戲,雖說也有抖動感,但并不明顯。再加上近乎B級的空間表現(xiàn),讓本田凌派在去年,雖然不是大紅大紫,但也是相當滋潤。
而本年度上市的2020款本田凌派,在搭載上四缸之后,更是搖身一變成了爆款車型,在上月共售出了12021輛的月銷量,成功提升了廣汽本田的品牌銷量。其中它的動力系統(tǒng)是功不可沒,那么筆者就來說一說這2020款本田凌派的動力系統(tǒng)。具體來說,這一臺1.5L自吸發(fā)動機,雖然不是本田最新的發(fā)動機,不過在搭上i-VTEC技術(shù)之后,卻有一種煥然一新的感覺,在這技術(shù)的加持下,既能滿足高動力,又能得到較為不錯的燃油經(jīng)濟性。且電機的介入,無疑讓本田凌派在油耗方面,能夠得到更好的成績表現(xiàn)。據(jù)車主實測所得,混動版本田凌派的平均油耗為5.5L/100Km,且具車主說,這還在磨合期,等過了這段時間應(yīng)該會有著更高的表現(xiàn)。
如果要說本田凌派還是什么優(yōu)勢突出點?就筆者看來,它那近乎B級的空間表現(xiàn),是不得不說的。雖然本田凌派是一輛緊湊型車,不過它那4756*1804*1509mm的車身尺寸,為
它帶來了近乎B級車的內(nèi)部空間表現(xiàn),且2730mm的軸距也是讓他有著較為不錯腿部空間。整體來看,可以說買了本田凌派,就是拿著A級的價格,坐擁著B級的享受。
總結(jié):
以上三款車型,無論是是哪一款,都是公認的難開壞又省油的日系車,且都有著自己的優(yōu)勢突出點,如豐田致炫雖然是個小型車,不過外觀設(shè)計尤為討喜;豐田卡羅拉雖然價位要高點一點,但配置尤為豐富,且顏值在線;本田凌派雖然是上述三款車型中價位最高的,不過它的發(fā)動機技術(shù)以及空間表現(xiàn)是值得肯定的。所以,就筆者看來,若是近期有小伙伴想購置汽車,那你不妨看看筆者今天所推薦的這幾款品質(zhì)高、油耗低且售價也不貴的日系車。