城市如牢籠,工作如束縛,逃離城市已經(jīng)成為越來(lái)越多人追求的生活,正如五年前突然興起的一句“世界那么大,我想去走走”,點(diǎn)燃了多少人探索世界的欲望,因此也帶起自駕出行拓界探索的一波熱潮。但在劇烈的需求下,越野車市場(chǎng)卻似乎不太給力,輕越野的城市四驅(qū)SUV數(shù)不勝數(shù),但無(wú)法載你征服世界;硬派越野SUV可以征服全路況,但難以維持價(jià)格與品質(zhì)間的平衡,要么過(guò)高的定價(jià)足以澆滅征服世界的欲望,要么“酸爽”的駕乘感受讓你的出行身心俱疲。難道就沒(méi)有一款能夠滿足我們?cè)诔鞘信c越野中,同時(shí)獲得高品質(zhì)體驗(yàn)的車型嗎?那也未必,例如WEY即將推出的首款硬派越野SUV,或許它能成為你新的希望。
近日,WEY品牌發(fā)布了全新越野車的預(yù)告圖,并表示這將是一款采用全新設(shè)計(jì)、全新平臺(tái)、且區(qū)別于目前WEY品牌旗下VV系列的全新品類智能豪華越野SUV。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來(lái)看,這款新車可能會(huì)在2020成都車展亮相。對(duì)于目前的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)而言,此次WEY即將推出的這款硬派SUV,將是下半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。下面就跟著小編的腳步,來(lái)看看這款新車會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的表現(xiàn)吧。
雖然目前這款新車只曝光出一些預(yù)告圖和設(shè)計(jì)手稿,但從中不難看出,WEY即將推出的這款新車將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,方正的車身加上平直凌厲的線條設(shè)計(jì),整體給人的感覺(jué)相當(dāng)陽(yáng)剛霸氣且富有肌肉感,再配上全新的大燈設(shè)計(jì),僅僅是效果圖就能給人不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊。
從車身側(cè)面的設(shè)計(jì)圖來(lái)看,這款新車整體給人的感覺(jué)還是以硬朗簡(jiǎn)約為主,分段式腰線貫穿整個(gè)車身側(cè)面,視覺(jué)效果上延展了車身長(zhǎng)度,同時(shí)展現(xiàn)出十足的力量感。而且從側(cè)身的整體結(jié)構(gòu)來(lái)看,這款新車擁有不錯(cuò)的車身高度,憑借方正的車身造型,其車內(nèi)空間或許能帶給我們一些驚喜。
來(lái)到車身頂端,引擎蓋上高高隆起的雙線條和夸張的拓寬式輪轂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),都在展現(xiàn)這款新車的越野化特質(zhì)。
此外,通過(guò)之前曝光的設(shè)計(jì)手稿可以看出,這款新車也將采用背包式備胎結(jié)構(gòu),同時(shí)擁有較高的離地間隙和方正獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì),這些硬派越野車獨(dú)有的功能性設(shè)計(jì),目的在于更好地?cái)U(kuò)大離去角和接近角,讓車輛擁有更好的通過(guò)性,進(jìn)一步提升越野能力。由此可以進(jìn)一步確定,這是一款為越野而生的全新車型。
雖然目前關(guān)于WEY所推的這款新車信息有限,但結(jié)合預(yù)告圖和WEY官方給出的信息中不難看出,這是一款全新的越野SUV車型。回顧目前市場(chǎng)上的新品,城市化SUV依舊是主流,為何WEY會(huì)在此時(shí)推出這樣一款新車呢?
市場(chǎng)的本質(zhì)在于供需,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展后,其實(shí)已經(jīng)到達(dá)一個(gè)瓶頸期。一方面在于產(chǎn)品上的同質(zhì)化,家用化城市SUV越來(lái)越多,讓這一市場(chǎng)逐漸顯現(xiàn)出疲態(tài)。第二方面在于市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,過(guò)去購(gòu)車更多的是為了家庭,提高出行效率。但在當(dāng)今這個(gè)提倡升級(jí)消費(fèi),追求高品質(zhì)生活的社會(huì)里,單純且單一功能的汽車顯然難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求。越來(lái)越多人想要享受更高品質(zhì)出行體驗(yàn)的同時(shí),可以達(dá)到更遠(yuǎn)的地方,看到更多不一樣的風(fēng)景,這些都是一般城市SUV所不能給予的,而WEY此次所推的新車則很好地滿足了這方面的空缺,既兼顧日常出行所需的豪華舒適需求,同時(shí)又滿足對(duì)未知領(lǐng)域的探索渴望。
正如上文里小編所提到的,這次WEY所推的這款新車將是汽車市場(chǎng)下半年的一大亮點(diǎn)。而小編之所以有這樣一種推測(cè),主要源于WEY給這款新車的獨(dú)特定位-智能豪華越野SUV。在目前市場(chǎng)上,能夠兼顧豪華與智能的SUV車型并不多,而且在價(jià)格上都極其高昂,例如奔馳大G這種上百萬(wàn)元的定價(jià),真不是一般人能夠輕易入手,所以從目前來(lái)看,想要入手一款高品質(zhì)豪華越野SUV,需要的是極高的成本支出。但當(dāng)然,你也可以選擇一些價(jià)格更為低廉的小合資或國(guó)產(chǎn)越野SUV,不過(guò)這些產(chǎn)品幾乎與豪華絕緣,可以說(shuō)是徒有一身越野本領(lǐng),卻無(wú)法給你享受生活的能力。
而從目前WEY的定價(jià)策略和其品牌定位來(lái)看,WEY即將推出的這款新車在價(jià)格上還是保持著一個(gè)相對(duì)親民的表現(xiàn),小編預(yù)測(cè)這款新車的價(jià)格會(huì)下探至30萬(wàn)元,完全區(qū)隔高端越野車的定價(jià)區(qū)間,同時(shí)也貼合目前WEY的定價(jià)走勢(shì)。且從WEY自身的產(chǎn)品定調(diào)來(lái)看,既然WEY為這款新車定立了一個(gè)智能豪華越野SUV的定位,這就意味著這款新車在內(nèi)飾用料及功能配置方面都將承載WEY旗下最好的技術(shù),極可能會(huì)給我們帶來(lái)一種不一樣的豪華感受。一款定價(jià)30萬(wàn)元的智能豪華越野SUV,可以說(shuō)是完全擊中了目前越野車市場(chǎng)的盲點(diǎn)區(qū)域,從價(jià)格到產(chǎn)品表現(xiàn),它都有值得我們期待的地方。
但當(dāng)然,既然說(shuō)到越野,離不開的當(dāng)然是技術(shù)上的問(wèn)題,只有更強(qiáng)大的越野技術(shù)才能征服更多的地形,將不可能變成可能。而對(duì)于此次WEY所推的新車,小編覺(jué)得從技術(shù)層面而言也是它的一大亮點(diǎn)。首先我們要知道WEY背靠的長(zhǎng)城汽車在越野技術(shù)方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),尤其是在哈弗H9和長(zhǎng)城炮這兩款成功車型的影響下,長(zhǎng)城汽車在越野技術(shù)方面的實(shí)力已經(jīng)得到市場(chǎng)肯定。據(jù)悉,此次WEY品牌推出的越野SUV,將基于全新越野平臺(tái)打造而來(lái),這就意味著這款新車不僅背靠長(zhǎng)城汽車成熟穩(wěn)定的技術(shù),同時(shí)我們還有望在這款新車上看到一些更加先進(jìn)的新技術(shù),其越野性能或許會(huì)給我們帶來(lái)更大的驚喜。
雖然目前WEY將要推出的這款硬派越野SUV,在信息上可窺見的東西并不多,但從官方信息和設(shè)計(jì)稿件可以看出,這款新車將是WEY在接下來(lái)的時(shí)間里的重點(diǎn)車型,采用全新新設(shè)計(jì)理念和全新平臺(tái),這也預(yù)示著這款新車將會(huì)搭載更多的新技術(shù)、擁有更獨(dú)特的產(chǎn)品力。期待值已經(jīng)達(dá)到頂點(diǎn),但這款新車能否顛覆傳統(tǒng)越野,定義越野新形態(tài)?這就有待進(jìn)一步的信息曝光和實(shí)車體驗(yàn)了。
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