長軸距GLC最明顯的變化就是新增的100毫米軸距了。長達2973毫米的軸距，并且全部應(yīng)用于后排腿部空間，令后排座墊長度增加30毫米、頭部空間進一步增大，讓后排空間的乘客擁有更佳舒適的坐姿。別以為長軸距GLC就只是簡單粗暴地進行了加長，舉個例子，雖然車身軸距增加了100毫米，但包含門把手在內(nèi)的上半部分僅增長30毫米，將剩余拉伸長度移至D柱。事實證明奔馳的每一毫米細(xì)節(jié)設(shè)計都恰到好處，不會因尺寸的變化而變形。

加長100毫米軸距后，長軸距的GLC側(cè)面輪廓更顯優(yōu)雅修長。下壓腰線與上揚肩線柔和流暢，GLC 300 L豪華型/GLC 300 L動感型標(biāo)配全新設(shè)計的20英寸動感鋁合金輪轂，GLC 260 L 4MAITC豪華型及以上車型標(biāo)配帶橡膠釘?shù)匿X質(zhì)行車側(cè)踏板，完美詮釋出新長軸距GLC SUV強大的越野基因。此外，在色彩方面還增加了鋯沙銀、松石綠和紅寶石黑三種車漆顏色，更顯個性。

在內(nèi)飾方面依然是一如既往的奔馳豪華品質(zhì)感，GLC 260 4MATIC L動感型及以上車型標(biāo)配車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)， Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來獨一無二的視聽震撼。值得一提的是后排的NVH升級套裝針對胎噪和傳動噪音進行了全面提升，再加上Air Package 2.0智能空調(diào)系統(tǒng)，從視覺、聽覺到嗅覺，都完美詮釋了什么叫“新豪華主義”。

長軸距GLC搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，搭配9速自動變速箱提供180千瓦的最大輸出功率和370?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ｒ绘I切換四種動態(tài)模式選擇功能和全系搭配的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)讓GLC的越野及操控性能并沒有隨著軸距的增加而妥協(xié)。