理想汽車計(jì)劃于北京時間7月31日晚間正式以“LI”為股票代碼在納斯達(dá)克掛牌上市,成為繼蔚來汽車后,第二家在美國上市的國內(nèi)“造車新勢力”。
此前,7月11日,理想汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)提交招股書,申請?jiān)诩{斯達(dá)克掛牌上市。去年12月,理想首次遞交DRS文件。
據(jù)悉,理想汽車將于本周更新F-1文件,公布發(fā)行區(qū)間及募資規(guī)模,目前初步擬定的掛牌時間為7月31日。
上汽集團(tuán)今日中午發(fā)公告稱終止收購神州租車,隨后,神州優(yōu)車宣布,為優(yōu)化公司債務(wù)結(jié)構(gòu),向北汽轉(zhuǎn)讓其所持神州租車所有股份。
神州優(yōu)車公告中稱,公司擬以每股3.1港幣的價格,向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方,轉(zhuǎn)讓其所持參股公司神州租車有限公司的不超過44265萬股股份。轉(zhuǎn)讓對價最多為13.72億元,本次交易完成后,公司將不再持有神州租車股份。
原本北汽集團(tuán)早于上汽集團(tuán)宣布有意向收購神州租車,但上汽集團(tuán)有意半路截胡,提高收購價格,并簽署《收購要約》。就在外界認(rèn)為神州租車即將被上汽集團(tuán)收入囊中時,后者突然宣布終止收購。在今日上汽集團(tuán)舉行的2020年第一次臨時股東大會上,上汽集團(tuán)董事長陳虹在回復(fù)股東提問時表示,交易雙方原本計(jì)劃在7月11日前后達(dá)成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,但在談判過程中,出現(xiàn)一些新情況,一些交割先決條件未能達(dá)成一致,主要是關(guān)于神州租車未來運(yùn)營方面。
一天之內(nèi),神州租車收購案再次出現(xiàn)反轉(zhuǎn),少了上汽集團(tuán)這個競購者之后,神州優(yōu)車再次將其決定將股份轉(zhuǎn)讓給北汽集團(tuán)。
據(jù)外媒報(bào)道,雖然遭遇COVID-19疫情,但奧迪純電動汽車的銷量并未受到嚴(yán)重影響。2020年上半年,該公司e-tron SUV的全球銷量同比提升86.8%,至17,641輛。
該車在美國的銷量并不算高,但在歐洲取得了相當(dāng)不錯的成績,成為了銷量最高的純電動SUV。國外媒體報(bào)道稱:“在全球范圍內(nèi),奧迪該款純電車型在全尺寸電動SUV細(xì)分市場上領(lǐng)先于競爭對手。它甚至成為了歐洲市場上銷量最高的純電SUV?!痹谂餐袌?,e-tron成為銷量最高的車型。此外,在愛爾蘭、挪威、以色列和瑞典等國,e-tron為奧迪的銷量做出了很大貢獻(xiàn)。
除了具備較大的駕乘空間之外,e-tron優(yōu)秀的續(xù)航能力是其獲得成功的重要因素。此外,e-tron車主還能享受快速充電技術(shù)帶來的便利。在理想條件下,車主僅需10分鐘就可以為車輛補(bǔ)充足夠行駛110公里的電量。e-tron 55只需要30分鐘,就能將電量充至80%。
7月20日,長城發(fā)布了檸檬平臺,未來哈弗將以此平臺打造多款車型。
哈弗大狗前臉采用了平直方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合引擎蓋上隆起的線條、大尺寸的進(jìn)氣格柵、粗壯的保險杠、粗獷的下護(hù)板,整體氣場比較強(qiáng)悍。圓角矩形的前格柵配以橫條設(shè)計(jì)點(diǎn)綴,展現(xiàn)出新車在細(xì)節(jié)上的力量感,復(fù)古的圓形大燈鑲嵌在深邃的"眼窩"之內(nèi),整體而言,這款新車將復(fù)古元素與時尚個性很好地進(jìn)行了融合。
新車的長寬高分別為4620/1890(1910)/1780mm,軸距為2738mm。車身側(cè)面,哈弗大狗前/后腰線最終匯聚于車身中部,配合形面的塑造營造出分明的層次感,而隆起的線條又給人力量與運(yùn)動的氣息,雙五幅輪圈線條銳利、金屬色的原車踏板顯示出了粗獷的視覺效果,再配合大尺寸輪圈與較高的車身離地間隙,突顯了整體比較硬派的風(fēng)格。
哈弗大狗在車尾采用了獨(dú)特的"倒L"型尾燈,結(jié)合裝飾條的貫穿式設(shè)計(jì),拉伸了整車的尾部視覺寬度,同時以上小下大的反差式設(shè)計(jì)壓低了整體視覺重心。車尾擾流板、尾門則通過大量平直線條的運(yùn)用,營造出了簡約的造型風(fēng)格,搭配粗獷的后保險杠設(shè)計(jì),使整車看起來力量感十足。
動力方面,根據(jù)此前的申報(bào)圖信息,哈弗大狗前期將會搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為124kW(169Ps),新車將采用四驅(qū)系統(tǒng)、帶有后橋差速鎖。未來,哈弗大狗還有望搭載2.0T發(fā)動機(jī)。
7月20日,雷諾集團(tuán)公布 了上半年銷售業(yè)績。今年1-6月,雷諾集團(tuán)全球銷量總計(jì)為1256658輛。在全球疫情流行、各國政府實(shí)施了嚴(yán)格的疫情管控措施的情況下,雷諾面臨挑戰(zhàn),采取了積極的應(yīng)對措施。
雷諾集團(tuán)執(zhí)委會成員、銷售和地區(qū)業(yè)務(wù)高級副總裁丹尼斯·勒沃特表示:“目前情況正在好轉(zhuǎn),我們的工廠和銷售網(wǎng)絡(luò)日益活躍,采取措施滿足客戶的需求。6月,受益于歐洲各國家政府推出的援助措施,汽車需求逐漸上升。下半年,我們有大量的訂單需要交付,庫存也將維持在令人滿意的水平。同時,我們還將發(fā)布在細(xì)分市場中獨(dú)一無二且廣受好評的E-TECH混合動力車型。”
上半年,雷諾品牌的電動車全球銷量增長38%,銷量超過42000輛。在歐洲,ZOE電動車是最暢銷的車型,銷量增長近50%,達(dá)37540輛。6月份,ZOE訂單量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的11000輛。
隨著Twingo Z.E.車型的推出和搭載E-TECH混合動力發(fā)動機(jī)(全新Clio 混合動力、全新Captur和全新Megane Estate插電式混合動力)車型的上市,雷諾集團(tuán)的電氣化產(chǎn)品攻勢將助推集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2020年公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性(CAFE)目標(biāo)。
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