作為極限全地形SUV領(lǐng)域的標(biāo)志性車型，路虎衛(wèi)士已經(jīng)縱橫疆場(chǎng)72年。

從1948年誕生以來(lái)，路虎衛(wèi)士一直被各路越野愛(ài)好者所推崇和信仰，與Jeep牧馬人、奔馳G級(jí)并稱為全球三大硬派越野SUV。

在走過(guò)72年之后，這款備受矚目的車型迎來(lái)“重生”。與以往迭代不同的是，這一代的路虎衛(wèi)士，不僅只是傳承和創(chuàng)新，更是要徹底顛覆硬派越野SUV在人們心中的固有印象。

6月16日，全新路虎衛(wèi)士在中國(guó)開(kāi)始首秀及110車型預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為79萬(wàn)元至99萬(wàn)元人民幣。與此同時(shí)，全新路虎衛(wèi)士110車型中國(guó)城市巡展亦拉開(kāi)序幕。

7月19日，繼北京、上海、杭州、西安站之后，全新路虎衛(wèi)士110車型中國(guó)城市巡展廣州站本周末于廣州正佳廣場(chǎng)舉行。借此機(jī)會(huì)，我們也來(lái)好好了解一番。

1、極限越野，激情與安全皆不可負(fù)

作為擁有極致性能的創(chuàng)新之作，再踏征途的全新路虎衛(wèi)士110車型集前瞻技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一身。

基于路虎極限全地形SUV平臺(tái)D7x打造的全新路虎衛(wèi)士110車型，使用獨(dú)創(chuàng)的全鋁整合式車身架構(gòu)，其抗扭強(qiáng)度是目前最堅(jiān)固非承載式車身的三倍，造就迄今為止最堅(jiān)固的路虎。

值得一提的是，全新路虎衛(wèi)士已經(jīng)通過(guò)了超過(guò)6.2萬(wàn)次的工程測(cè)試，精心打造的精密底盤和堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)受了多次極端嚴(yán)苛測(cè)試程序。

中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售的全新路虎衛(wèi)士110車型全系標(biāo)配電子空氣懸架，前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架在保持出色操控的基礎(chǔ)上優(yōu)化了全地形性能，因此實(shí)現(xiàn)了兼顧越野通過(guò)性、公路運(yùn)動(dòng)性及舒適性多種性能需求。

全新路虎衛(wèi)士110車型搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配輕量化、高效率的8速自動(dòng)變速箱。

在48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的加持下可輸出400馬力的最大功率和550牛?米的最大扭矩，并且極大程度上提升了動(dòng)力總成的響應(yīng)速度和NVH水平，為極限越野和公路駕駛帶來(lái)充沛動(dòng)力，盡展平順流暢質(zhì)感。

2、兩大智能科技加持，無(wú)所畏懼任何地形

智能科技方面，全新路虎衛(wèi)士以“全時(shí)智能互聯(lián)”和“全能數(shù)字駕馭”兩大智能科技，開(kāi)啟“數(shù)字化全地形駕駛時(shí)代”。

在全時(shí)智能互聯(lián)方面，EVA 2.0新車身電子架構(gòu)能夠有效解決信息安全，全車多達(dá)85個(gè)處理器可同時(shí)處理21,000條車輛功能信息與指令，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的信息處理功能。

全新路虎衛(wèi)士110車型首次搭載的InControl OS 2.0系統(tǒng)反饋迅速、操作流暢。10英寸高清觸控屏視覺(jué)效果更絢麗，一目了然的信息菜單采用卡片式排列，并取代大部分實(shí)體按鍵，實(shí)現(xiàn)媲美手機(jī)的流暢操作體驗(yàn)。這套系統(tǒng)同時(shí)支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)方式。

在全能數(shù)字駕馭方面，全新路虎衛(wèi)士110車型的SOTA在線升級(jí)功能全面覆蓋車輛核心功能，車載獨(dú)立模塊接收遠(yuǎn)程更新，并可隨時(shí)下載數(shù)據(jù)，車主無(wú)須到訪路虎經(jīng)銷商門店。12.3英寸全液晶屏幕數(shù)字儀表、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和10英寸高清中控觸摸屏智能三屏聯(lián)動(dòng)，交互體驗(yàn)讓駕乘便利輕松，帶來(lái)數(shù)字時(shí)代的炫酷操控感受。全新路虎衛(wèi)士110車型還配備高清流媒體超廣角內(nèi)后視鏡，以及包括自適應(yīng)定速巡航在內(nèi)的10項(xiàng)先進(jìn)智能行車輔助系統(tǒng)。

3、三大升級(jí)全地形科技 令征服之路無(wú)阻

縱情天地之時(shí)，全新路虎衛(wèi)士110車型憑借三大升級(jí)全地形科技不懼變化多端的自然環(huán)境與復(fù)雜路況，一切崎嶇如履平地。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠始終保證四輪擁有最佳的動(dòng)力分配，使行車矯健輕盈，耐力十足。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供9種模式選擇，包括自動(dòng)模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、節(jié)能模式，以及新增的涉水模式。

除這8種模式外，可配置模式讓車主對(duì)動(dòng)力響應(yīng)、差速鎖設(shè)定、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力等方面進(jìn)行個(gè)性化配置，滿足駕乘者多樣化的需求，專享屬于自己的駕馭風(fēng)格，輕松體驗(yàn)越野樂(lè)趣，令每一次馳騁都盡在掌控。

值得一提的是，全新路虎衛(wèi)士110車型還擁有史上最強(qiáng)悍的全地形幾何，成為同級(jí)車中出類拔萃的產(chǎn)品。最大離地間隙291毫米，涉水深度900毫米，為同級(jí)最佳。

同時(shí)，在不同模式下還可實(shí)現(xiàn)不同離地間隙的優(yōu)化。例如在越野模式下，空氣懸架可使車身高度升高75毫米；必要時(shí)，空氣懸架還能將車身高度再升高70毫米，總升高距離達(dá)145毫米。舒適進(jìn)入模式可以令空氣懸架在標(biāo)準(zhǔn)高度下再降低40毫米，方便駕乘者上下車。因此，全新路虎衛(wèi)士110的懸架可變總行程達(dá)到185毫米。

此外，這款硬核豪華全地形SUV的接近角、縱向通過(guò)角和離去角分別為38°、28°和40°，無(wú)懼極限路況。絕佳的越野性能與豪華舒適的設(shè)計(jì)，令全新路虎衛(wèi)士的征服之路一騎絕塵，勢(shì)不可擋。

4、功夫拍案

對(duì)于路虎而言，衛(wèi)士不僅是一款經(jīng)典車型，更是路虎精神的載體和圖騰。

而今，全新路虎衛(wèi)士110車型重新載譽(yù)歸來(lái)，更以全面的多功能實(shí)用性以及強(qiáng)大的全地形能力鞏固了它屹立不倒的標(biāo)志性地位。

我們期待并相信，全新路虎衛(wèi)士能在中國(guó)市場(chǎng)，再次開(kāi)啟輝煌征程的嶄新篇章。