自寶馬X6推出以來，憑借著極具運動感的大溜背造型，深受年輕消費者的喜愛，同時也帶起了一波轎跑SUV的熱潮。相比普通SUV，轎跑SUV不僅有著SUV的越野能力和大空間，更是有著轎跑的運動性以及轎車的穩(wěn)定性和舒適性。

7月17日晚20:00，一汽-大眾首款轎跑SUV探岳X正式通過直播的方式上市，售價區(qū)間為23.58——29.58萬元。新車共有四款車型款選擇，提供2.0T高/低功率兩種動力版本，其中高功率版本還搭配智能四驅系統。探岳X自亮相以來就備受關注，憑借著極具運動感的外觀設計，更是有著最美大眾SUV的稱號。

在直播中，國民女神江疏影、闞清子、張予曦均出席現場，講述了她們對探岳X的喜愛，均對探岳X的外觀設計和操控性有著高度評價。

0.342超低風阻，重新定義SUV設計美學

提到最美大眾車，人們首先想到的就是無框車門的大眾CC，而現在提到最美大眾SUV，非運動感十足的探岳X不可。

探岳X不僅是大眾汽車在中國生產的第一輛R-Line車型，在外觀設計上更是由大眾R高性能品牌專屬設計團隊的操刀，將Coupe運動風格設計與高性能產品特性相融合，集高顏值與高實用性于一身。

整車的前臉設計采用了"星鏈式"上格柵設計，并加以精致的鍍鉻飾條裝飾，在格柵上方還有R的專屬標識，與格柵相連的是LED透鏡式大燈組，不僅拉伸了整個車頭的橫向視覺效果，更是進一步增強了整車的運動感。

尾部造型更是探岳X的點睛之筆，不僅采用了雙尾翼的造型，還運用了R-Line專屬尾燈設計，內部還融入了X元素，進一步凸顯了自身獨特的身份。而大尺寸的雙邊共四出的排氣孔布局，更是將整車的運動屬性展露無余。多種運動化的設計，使得整車的風阻系數低至0.342，達到了同級別領先水準。

與以往的Coupe轎跑車型不同，探岳X 的掀背造型并沒有以犧牲車內空間為代價，優(yōu)美的車頂曲線自B柱開始以"黃金角度"下落，打破了人們對Coupe車型空間小的固有認知。整車的空間尺寸相比普通版車型車長還增加了37mm，達到了4626mm，其它參數整體變化不大。

全場景觸控式科技座艙設計

在內飾設計上，探岳X更是不讓須眉，采用了大眾最新的全場景觸控式科技座艙設計。不僅配備了10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表，更是配備了一塊大尺寸的內嵌式中控顯示屏。三幅式多功能方向盤也升級升了家族最新的樣式，另外車內還配備了HUD平視顯示系統以及10揚聲器Dynaudio丹拿環(huán)繞音響。

整個中控臺還貼心的偏向駕駛員一側，下方為觸控式的空調控制區(qū)域，有著很強的科技感，當然，智能三區(qū)自動恒溫空調也是必須的。除此之外，探岳X還配有Clean Air 3.0空氣凈化系統，讓車內時刻保持新鮮、健康的空氣。

在安全配置方面，探岳X不僅配備了SWA換道輔助，更是擁有頭部氣囊、側氣囊、膝部氣囊、安全帶氣囊、行人安全氣囊等，盡可能的保障了車內人員的安全。另外，整車還配備了ACC 3.0自適應巡航系統以及Park Assist 3.0自動泊車系統等實用配置。

第三代EA888 2.0T發(fā)動機，兩種選擇

作為一款極具運動感的轎跑SUV，沒有強大的動力做支撐只是空有其表，在動力方面探岳X自然是不會讓人失望。在動力上，探岳X 搭載了第三代EA888 2.0T發(fā)動機，擁有高低功率兩種選擇。

其中低功率版發(fā)動機的最大馬力為186Ps，最大扭矩為320N·m；而高功率版車型的最大馬力達到了220Ps，最大扭矩為359N·m，零百加速僅需7.6s。傳動方面，全系標配7速濕式雙離合變速器。

值得一提的是，探岳X高功率版車型更是搭載了大眾4Motion智能四驅系統，配上博格華納第五代電控多片離合器中央差速器，以及Active Control五種駕駛模式切換，可輕松應對各種復雜路況。

寫在最后：

探岳X的到來不僅豐富了一汽-大眾探岳家族的產品矩陣，更是標志著一汽-大眾正式進軍轎跑SUV這一細分市場。目前一汽-大眾探岳家族已經有了探岳、探岳GTE、探岳R-Line以及探岳X四款細分車型，進一步增強了探岳在SUV市場的競爭力。

隨著購車消費者的主流群體逐漸年輕化，傳統的SUV確實已經不能滿足他們對車輛的高要求。而集SUV和轎車優(yōu)點于一體的轎跑SUV，正是年輕人所追求的，作為最美大眾SUV的探岳X，未來可期！

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