記得在前不久，小編曾出過一期內(nèi)容，和大家一起回顧了2020上半年的重磅MPV車型。所以今天，小編想帶大家去了解一下市面上又有哪些全新的MPV車型即將上市。比較有意思的是，如果說上半年的MPV市場是合資品牌的狂歡，那么下半年的MPV市場則是自主品牌的盛宴。

榮威iMAX8

上市日期：今年年內(nèi)

看點(diǎn)：外觀與榮威Vision-iM高度相似，科技感十足

漸漸的，這臺(tái)基于榮威Vision-iM概念車打造而來的MPV離我們越來越近了，值得一提的是，榮威iMAX8也是上汽榮威旗下首款MPV車型。

從目前官方曝光的圖片來看，榮威iMAX8在外觀方面采用了家族式“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，前臉部分，iMAX8采用尺寸超大的懸浮式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。并在格柵內(nèi)部加入了一種名為“榮麟紋”的元素。并且，除了狹長的大燈燈組和凌厲的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)之外，榮威iMAX8還用一條簡潔凝練的LED燈帶貫穿整個(gè)前臉，搭配上全新設(shè)計(jì)的LOGO。整個(gè)車頭犀利飽滿，給人一種不怒自威的感覺。

車身側(cè)面，iM8擺脫傳統(tǒng)MPV的生硬，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格向SUV貼計(jì)。一條平直的上腰線直接從發(fā)動(dòng)機(jī)艙貫穿到尾燈部分。下腰線則從前輪拱處延伸到后輪拱，夸張的折面設(shè)計(jì)凸顯了腰線的張力，此外，B柱和C柱的地方還進(jìn)行了熏黑處理，營造出一種懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

與車頭的夸張?jiān)煨拖啾?，榮威iMAX8的車尾設(shè)計(jì)更富有層次感，不僅加入了銀色鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈，與車頭的貫穿式燈帶遙相呼應(yīng)。還采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾的造型在視覺達(dá)到了高度的統(tǒng)一。

動(dòng)力部分，我們預(yù)測，iMAX8或?qū)⒋钶d上汽集團(tuán)最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為170kW，峰值扭矩達(dá)到了370N·m。

盡管目前關(guān)于榮威iMAX8在內(nèi)飾方面的信息還很有限，但是作為有著智能互聯(lián)網(wǎng)汽車先行者之稱的上汽榮威，一直以來在內(nèi)飾配置方面總能帶給我們不少驚喜，相信這次應(yīng)該也不會(huì)例外。

五菱凱捷Victory

上市日期：第三季度上市

看點(diǎn)：五菱首款搭載全球銀標(biāo)的MPV車型

5月22日，隨著上汽五菱第2200萬輛整車正式下線，與之同時(shí)，五菱全球銀標(biāo)首款新車Victory車型也迎來了首次亮相，但是直到6月12日，五菱才正式發(fā)布了這款車的官圖并定名為五菱凱捷Victory。其中的凱字代表勝歌，捷字代表勝利。

外觀方面，凱捷Victory的前臉部分采用了盾型中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配犀利狹長的前大燈，其中，橫幅式的進(jìn)氣格柵看起來就像刀鋒，內(nèi)部則加入了菱形元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配上五菱全球銀色車標(biāo)，另外，凱捷Victory車頭的兩側(cè)霧燈采用了田字型排列，下保險(xiǎn)杠處則加入了黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴?？雌饋矸浅５膬?yōu)雅、流暢。

車身側(cè)面，凱捷Victory采用了較為平直的腰線進(jìn)行過渡，搭配上前后凸起的輪眉，打造出一種絢麗的光影效果。此外，凱捷Victory的B、C、D柱均采用了熏黑式設(shè)計(jì)，打造出一種懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

車尾部分，凱捷Victory加入了鋒利的線條進(jìn)行勾勒，使得它的層次感較為豐富，不規(guī)則的尾燈則與前大燈區(qū)別開來，正中間的地方則加入了WULING的字母標(biāo)識(shí)。值得一提的是，新車并沒有采用電動(dòng)側(cè)滑門，而是傳統(tǒng)的側(cè)拉門。車身尺寸方面，凱捷Victory長寬高分別為4875*1880*1690（1700）mm，軸距為2800mm。

至于內(nèi)飾方面，凱捷Victory的內(nèi)飾簡直可以用細(xì)膩這個(gè)詞來形容。座艙的設(shè)計(jì)靈感來源于建筑領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)主義，層次豐富，簡約之余又保留了其整體性。同時(shí)，凱捷Victory還采用了米色和黑色的撞色搭配，整個(gè)內(nèi)飾看起來更偏向于溫馨居家。座椅布局方面，凱捷Victory采用了2+2+2三排6座的座椅布局，并為中排座椅配備了磁浮式四向滑軌，前后滑動(dòng)距離長達(dá)560mm。此外，五菱凱捷內(nèi)部針對一、二排座椅可實(shí)現(xiàn)180°向后全平放倒連成舒適的大床，第三排雙座椅可獨(dú)立隱藏式放倒。不僅如此，凱捷Victory還可以提供1514升的后備廂儲(chǔ)物空間，實(shí)用性較高。

另外，中控臺(tái)上重新設(shè)計(jì)的擋把、扁平的空調(diào)出風(fēng)口

以及造型時(shí)尚的兩幅式方向盤組合搭配得非常協(xié)調(diào)，并沒有任何違和感。而在配置方面，凱捷Victory提供了全液晶儀表+懸浮式中央多媒體觸控屏、電子擋把、全景天窗、PM2.5級別濾芯及負(fù)離子發(fā)生器等。

至于動(dòng)力部分，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車將會(huì)搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率177馬力。

上汽通用五菱在邁出全新戰(zhàn)略的第一步時(shí)，并沒有貿(mào)然地沖向“車潮洶涌”、競爭激烈的轎車或SUV領(lǐng)域，而是以強(qiáng)項(xiàng)——MPV車型作為自己的支點(diǎn)，在小編看來，這不失為一個(gè)穩(wěn)妥且明智的做法。

海馬7X

預(yù)售價(jià)：13-15萬元

上市日期：有望在7月份成都車展期間上市

看點(diǎn)：夸張、個(gè)性十足的外觀設(shè)計(jì)

海馬7X基于VF00概念車打造而來，早在去年的廣州車展上，海馬7X準(zhǔn)量產(chǎn)版本就已經(jīng)與我們見面。由于采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以海馬7X的外型看起來非常的夸張。

外觀方面，海馬7X采用了“海洋元素”的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)凹式的大嘴進(jìn)氣格柵是它與其他車型區(qū)別開來的主要特征，搭配上犀利的大燈造型，看起來有點(diǎn)像電影里的大白鯊，視覺沖擊力極強(qiáng)。

得益于大角度的A柱設(shè)計(jì)，海馬7X的車身線條極為流暢，車身側(cè)面，海馬7X采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處貫穿到車尾，而下腰線從輪拱處微微上揚(yáng)，車門則配備了傳統(tǒng)的開合式設(shè)計(jì)，車尾部分，海馬7X的設(shè)計(jì)相對保守，車尾部分雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，但是加入了黑色飾板進(jìn)行裝飾。增添了幾分時(shí)尚的氣息，車身尺寸方面，海馬7X的長寬高分別為4815*1874*1720mm，軸距則達(dá)到了2860mm。

動(dòng)力部分，從此前的申報(bào)信息上看，海馬7X將會(huì)搭載1.5T和1.6T兩種不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195馬力，峰值扭矩為293N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，海馬7X匹配了一臺(tái)來自東安汽發(fā)(DAE)6AT變速箱，值得一提的是，東安汽發(fā)(DAE)的這臺(tái)6AT變速箱，也是是目前市面上最好的國產(chǎn)6AT變速箱，口碑完全可以媲美國外的6AT變速箱。

海馬汽車這幾年的表現(xiàn)可謂是差強(qiáng)人意，一方面，海馬缺乏清晰的產(chǎn)品規(guī)劃，另一方面，海馬在市場上又缺乏爆款產(chǎn)品。而海馬7X作為海馬汽車今年最重磅的車型之一，其表現(xiàn)好壞，甚至?xí)P(guān)系到海馬汽車的未來命運(yùn)。