在近期，寶馬i7的量產(chǎn)試裝車的諜照在網(wǎng)絡上被首次曝光，在偽裝車上能看到“電動測試車”的警告標貼，這揭示了全新i7純電動車的身份。

從曝光的諜照來看，盡管試裝車背負著重裝迷彩，寶馬i7車型并沒有完全采用7系的設計，采用了一些i7獨有的特別造型。

其中，i7采用了大尺寸的進氣格柵，前大燈的位置更低。側(cè)面車身線條設計精簡，隱藏式的門把手營造了車身的整體感。車尾處采用了全新后備箱設計，寶馬標識下方還有一個嵌入式按鈕，同時牌照支架也移到了后保險杠上。

值得一提的是，全新寶馬i7試裝車的外部有不少攝像頭和傳感器，這意味著i7可能將提供部分自動駕駛技術(shù)。作為寶馬的旗艦電動車型，i7將是展示寶馬自動駕駛技術(shù)成果最合適的舞臺。

在動力方面，盡管寶馬并未透露i7的具體參數(shù)，但有傳言稱，全新寶馬i7的最大輸出功率高達650 hp（484 kW），其動力水平將在M760i之上。同時i7將配備90 kWh或120 kWh電池組，能夠提供高達550公里和700公里的超長續(xù)航里程。

全新寶馬i7預計將于2022年發(fā)布，想到寶馬也推出了自家的旗艦電動轎車與奔馳EQS抗衡，我不禁感到充實而又欣慰。