如果要我評價目前中國最有魅力的汽車品牌，我會毫不猶豫的把票投給領(lǐng)克。

把時間線拉回到2019年，我們會發(fā)現(xiàn)在領(lǐng)克之前的性能車領(lǐng)域里，我們頂禮膜拜的幾乎都是清一色的“舶來品”。直到2019年4月，領(lǐng)克03 TCR賽車在世界WTCR競標賽中摘得桂冠，也是咱們中國汽車第一次在國際賽車賽場中升起了五星紅旗。

民用車領(lǐng)域的高端形象；顛覆傳統(tǒng)4S店成為潮牌店的理念；在國際賽車場升起的五星紅旗。無一不在彰顯領(lǐng)克品牌逐漸提升的品牌魅力，同時也使其成為年輕化汽車市場中最有關(guān)注度的品牌及車型。

而在轎跑SUV，也被稱為Coupe SUV車型越來越受到關(guān)注的今天，領(lǐng)克當然不會放棄這一次引領(lǐng)潮流的機會。

領(lǐng)克05，就是領(lǐng)克品牌在更為細分的轎跑SUV市場中投入的一款重磅產(chǎn)品。

Coupe的魅力

Coupe是來自于法語的coupé，是從couper演變而來，couper的意思是，雙座四輪轎式馬車。后來，Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。而轎跑SUV，即Coupe SUV。就是屬于Coupe+SUV的跨界衍生車型，其具備傳統(tǒng)SUV的高通過性和安全性，但融合了Coupe流線型時尚外觀和操控性。兼具SUV、跑車及轎車優(yōu)點的設(shè)計理念，能夠同時滿足用戶對SUV獨特外觀和對靈活操控上的雙重需求。

而領(lǐng)克05作為一臺真正的Coupe SUV，也確實有著它區(qū)別于同類產(chǎn)品的鮮明個性。

縱觀目前市場上的轎跑SUV，要么就是像寶馬X6那樣價格高不可攀的豪華車型，要么就是一眾有著Coupe造型卻把側(cè)重點放在舒適上的外形款。

實際上，要做好一臺Coupe SUV難度并不低，所以領(lǐng)克把05的設(shè)計總結(jié)為“都市對立美學”，對立的就是跑車的外觀性能和SUV的寬敞舒適。只不過，領(lǐng)克05把這樣的對立和諧的合二為一，成為一款真正協(xié)調(diào)的轎跑SUV。

并不算大的車身尺寸，讓高聳的溜背自然形成了一條尾翼，而不像大尺寸轎跑SUV那樣有種硬加了車尾的感覺。

看似安靜卻又露出些許狂野，是領(lǐng)克05給人的第一印象。

日間行車燈還原北極之光，

溜背曲線詮釋速度與激情，

尾柱飾板堪稱極光之翼，

尾燈像極了“擎天柱”的能量矩陣，

這些裝飾和設(shè)計，正對先鋒和潮流最佳的注釋。

而在內(nèi)飾的設(shè)計以及用料上，領(lǐng)克05打開了20萬價位“中國制造”的新認知。整體內(nèi)飾設(shè)計風格并沒有過多的延續(xù)家族式造型語言，而是重新塑造出一股強烈的科技色彩，在細節(jié)部分都有所改進。領(lǐng)克05全新中控鞍座是整車內(nèi)飾設(shè)計的亮點，鞍座兩組反轉(zhuǎn)對稱的銳角輪廓來自都市建筑，在突出內(nèi)飾線條感的同時也在視覺上讓人看起來更加的結(jié)實有力。并且，全新貫穿式的空調(diào)出風口的設(shè)計也將內(nèi)飾部分變得更加錯落分明，整體視覺觀感極具新都市的科技色彩。

啞光材質(zhì)硬覆蓋件、Alcantara翻毛皮飾板、握感充滿力量的檔把。。。。。。所有這些性能車元素在領(lǐng)克05的身上都有體現(xiàn)。

硬要說唯一的遺憾，也許就是沒有無框車門的加入。試想一下，如果給領(lǐng)克05加上無框車門，大眾CC等“顏王”在面對領(lǐng)克05時也會相形見絀。

“能跑”才是Coupe的終極奧義

前文提到，拋開近百萬的寶馬X6，市面上大部分轎跑SUV都為了舒適性而妥協(xié)了駕駛感。

但領(lǐng)克05并不想這么做，就像它的設(shè)計并不符合每一個人的審美一樣，在操控和舒適上領(lǐng)克05更傾向于提供更純粹的機械質(zhì)感。不過這也并不意味著它完全放棄了舒適。

與沃爾沃XC40頂配版以及領(lǐng)克03+所搭載的發(fā)動力一樣，領(lǐng)克05此次全面搭載了Drive E系列的T5版本發(fā)動機，有著254Ps的最大馬力以及350Nm的峰值扭矩，搭配8AT愛信自動變速箱，是同級別自主、合資車型中動力性能數(shù)一數(shù)二的存在。

與01和02不同，坐進領(lǐng)克05的座艙會立刻激起更強的駕駛欲望，這一點也很像坐進03+的感覺。

握住方向盤，踩下油門踏板，也許是因為調(diào)到了運動模式的原因，發(fā)動機迅速達到渦輪介入的區(qū)間，而隨之而來的推背感穩(wěn)穩(wěn)的把車推了出去。6.7秒的實測零百加速在你踩下油門的時候，就會知道并非虛報。

轉(zhuǎn)向手感方面，領(lǐng)克05有著精準的指向性，并且有著迅速的底盤響應(yīng)速度，車身的跟隨性非常好，配合上較輕的轉(zhuǎn)向手感，會讓人有一種把車"越開越小"的錯覺，極大地提升了駕駛員的信心。

當然，雖然05和03+擁有相同的動力總成，但放在不同的車型上就發(fā)揮出別樣的性格。如果說03+的閃轉(zhuǎn)騰挪間凸顯“敏捷”，那么05則是在"多邊形"屬性加成中樣樣不差。簡單來說，就是你不會想到用03+去越野，但領(lǐng)克05的車型屬性以及四驅(qū)能力，就決定了它更多元化的使用場景。

跑得快、過彎穩(wěn)是領(lǐng)克05在城市路面行駛的絕對優(yōu)勢；而能通過、少顛簸，則是它在完成一些越野任務(wù)時的實力體現(xiàn)。

顛簸路面、傾斜路面、輪胎懸空等中輕度越野路況，領(lǐng)克05都可以輕松應(yīng)對，再加上強大的動力水平和操控能力。在全路況多場景通用的領(lǐng)克05已經(jīng)具備了Coupe SUV的終極奧義——“能跑”。

結(jié)語：不服從每個人的審美是領(lǐng)克05的堅持，也是領(lǐng)克品牌引領(lǐng)潮流的初心。

從目前的情況來看，領(lǐng)克05從設(shè)計到性能，再到底層機械素質(zhì)，已經(jīng)全面趕超合資品牌。當然，也就具備了沖擊20萬中國制造價格天花板的資格。