國內(nèi)SUV市場的殘酷競爭已經(jīng)逐漸蔓延到各個(gè)SUV細(xì)分領(lǐng)域里，比如轎跑SUV市場，隨著年輕消費(fèi)群體的崛起，轎跑SUV以其個(gè)性化的運(yùn)動外觀贏得了眾多年輕消費(fèi)者喜愛，因此各大車企都爭相推出自己的轎跑SUV，甚至連大眾也加入了這一行列，就在近日推出了自己的首款轎跑SUV，但大眾的計(jì)劃或不僅于此。

近日，海外媒體在網(wǎng)上曝光出一組大眾途觀X（是否為最后命名，官方暫未給出明確消息）的渲染圖。新車型基于海外版新款途觀打造而來，因此外觀上與國內(nèi)現(xiàn)款有所區(qū)別，但最主要的變化就是車身明顯的溜背造型。

前臉部分，依舊是延續(xù)了大眾一貫的德系風(fēng)格，平直的中網(wǎng)與兩側(cè)前大燈組相連，下方大面積的進(jìn)氣口搭配機(jī)蓋上隆起的筋線，較現(xiàn)款車型更具運(yùn)動感。特別值得一提的是，渲染圖中，懸掛的是全新的大眾車標(biāo)。

車身側(cè)面，筆直的腰線從前翼子板一直貫穿到尾燈處，但車身姿態(tài)并不是完全筆直，而是略帶下壓，與自C柱后下滑的車頂溜背搭配，形成了很強(qiáng)烈的動感，而且這么設(shè)計(jì)的話，車內(nèi)的空間并不會因?yàn)榱锉吃煨投鵂奚唷?/p>

車身尾部，層次感比較豐富，隆起的小鴨尾十分動感，尾燈組進(jìn)一步向車身側(cè)面延伸，顯得很時(shí)尚。排氣部分似乎采用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì)。

（海外新款途觀內(nèi)飾）

內(nèi)飾部分根據(jù)海外媒體消息，將采用海外新款途觀的最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，氛圍營造比較中規(guī)中矩。三輻式方向盤幾乎成為當(dāng)下運(yùn)動車型的標(biāo)配。液晶儀表盤+液晶中控大屏的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾部分的科技感有所增強(qiáng)。

動力部分，根據(jù)海外媒體消息，或?qū)⒋钶d1.5T或2.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)分高低功率兩個(gè)版本，均配備四驅(qū)系統(tǒng)。低功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩320?！っ?，高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

寫在最后：

雖然曝光的是渲染圖，并不是最終的車型，但不難看出，途觀X的顏值必然不會低。與最近發(fā)布的探岳X進(jìn)行比較，雖然同為大眾旗下的轎跑SUV，但很明顯二者的風(fēng)格有所不同，探岳X造型相對年輕化，更顯銳利，而途觀X在運(yùn)動之余，保留了商務(wù)的優(yōu)雅。至于未來的市場，途觀作為大眾的走量SUV車型，擁有龐大的受眾群體，相信要有一個(gè)精彩的市場表現(xiàn)，并不是非常困難的事情。