當(dāng)一款車(chē)走到產(chǎn)品末期時(shí)，大幅度的優(yōu)惠是不可避免的，今天我們就聊聊降無(wú)可降的日產(chǎn)奇駿，奇駿作為日產(chǎn)SUV銷(xiāo)量霸主，自上市以來(lái)就在合資緊湊SUV領(lǐng)域有著無(wú)與倫比的地位，大空間低價(jià)格，再配上日產(chǎn)的幾大優(yōu)勢(shì)，讓它成為了同級(jí)別中最受歡迎的SUV之一，而且它也是日系三劍客中價(jià)格最便宜的車(chē)型，2.5L版本更是全系提供四驅(qū)，這也是它的優(yōu)勢(shì)所在。

目前奇駿換代在即，優(yōu)惠力度非常大，優(yōu)惠大有多方原因，其一是因?yàn)楫a(chǎn)品老舊需要迭代，所以降價(jià)換市場(chǎng)。其二是清理庫(kù)存以及物料避免換代后造成浪費(fèi)。其三就是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手過(guò)于強(qiáng)大，為了在換代后的對(duì)手中搶占客源保證產(chǎn)品活力所以降價(jià)銷(xiāo)售。

目前奇駿價(jià)格非常驚喜，全國(guó)平均有3萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，其中入門(mén)的2.0L自動(dòng)擋車(chē)型僅為15.98萬(wàn)，入門(mén)的2.5L四驅(qū)車(chē)型僅為19.83萬(wàn)，分別是16萬(wàn)級(jí)以及20萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)頂梁柱車(chē)型。即便是頂配的車(chē)型也不過(guò)24萬(wàn)元，性價(jià)比相當(dāng)突出。目前的奇駿真的到了降無(wú)可降的情況。

在如此價(jià)格優(yōu)勢(shì)下，6月份奇駿賣(mài)出了16859臺(tái)，僅次于皓影和CR-V之后，作為一個(gè)6年沒(méi)有換代的老車(chē)型而言表現(xiàn)是相當(dāng)出色。如果你資金有限又想買(mǎi)合資SUV我覺(jué)得日產(chǎn)奇駿是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比高空間大，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT省油耐用，雖然外觀內(nèi)飾比較過(guò)時(shí)，但是不影響整體使用。

其實(shí)對(duì)于奇駿來(lái)說(shuō)外觀并沒(méi)有過(guò)分的落伍于現(xiàn)在的主力SUV，經(jīng)典的日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在奇駿身上大氣穩(wěn)重不顯落伍。畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都是偏穩(wěn)重風(fēng)格，再加上奇駿耐造、省油、空間大、舒適性好、三大件可靠也弱化了它多年沒(méi)換代的弊端所在。

其次就是奇駿的空間優(yōu)勢(shì)了，長(zhǎng)寬高分別為4675mm/1820mm/1722mm，軸距為2706mm，這個(gè)尺寸比CR-V和RAV4等同級(jí)別產(chǎn)品要大一些，而且還是同級(jí)中少有提供七座車(chē)型的日系SUV?？臻g表現(xiàn)寬敞不說(shuō)它的舒適性也是一流的，懸架調(diào)教偏軟，再配上日產(chǎn)"大沙發(fā)"讓它擁有了過(guò)人的舒適性，這也是奇駿的加分項(xiàng)。

不過(guò)內(nèi)飾表現(xiàn)很一般，畢竟上市多年一直沒(méi)有大換代，密密麻麻的按鍵復(fù)古的出風(fēng)口，經(jīng)典的檔桿，屏幕也是"汽配城"風(fēng)格，整體上比同級(jí)別的車(chē)型要落后一整代，但是好在配置一直在升級(jí)，實(shí)用性方面不會(huì)出問(wèn)題了。

另外奇駿的動(dòng)力系統(tǒng)非常有看點(diǎn)，它搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)為2.0L自吸一臺(tái)為2.5L自吸，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154匹，峰值扭矩為204Nm，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186匹，峰值扭矩到達(dá)了246Nm。其中2.5L車(chē)型全系配四驅(qū)系統(tǒng)，這一點(diǎn)非常值得肯定。再加上全系CVT配自吸讓它的油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，成為了比較適合家用的SUV。

總結(jié)：奇駿雖然價(jià)格便宜，但是奇駿的缺點(diǎn)也是非常多的，首先是起步慢動(dòng)力弱，尤其是2.0L車(chē)型非常明顯，畢竟154馬力+CVT變速箱這種配置想快都難，另外胎噪大、車(chē)漆薄、風(fēng)噪大、內(nèi)飾有異味也是它的問(wèn)題所在，其次部分車(chē)型CVT變速箱存在少許質(zhì)量問(wèn)題，也讓很多車(chē)主比較擔(dān)憂。

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