億車/李潮

有這么一款SUV，在瞬息萬變的汽車市場(chǎng)中，連續(xù)7年奪得SUV車型品類年度銷量第一、累計(jì)85個(gè)月銷量第一、最高月銷量數(shù)據(jù)超過8萬輛！它就是哈弗H6，這款被坊間譽(yù)為“國(guó)民神車”的存在，用實(shí)力詮釋了什么是銷量“日不落”。

要知道，短短幾年間，這款功勛級(jí)車型銷量突破了300萬大關(guān)，這是中國(guó)品牌汽車中第一個(gè)創(chuàng)下全球銷量300萬的車型。而“神車”H6顯然沒有放慢腳步，近日，第三代哈弗H6也揭開了面紗。據(jù)悉新車將在2020成都車展上首次公開亮相，那么哈弗H6的“日不落”神話能否延續(xù)呢？

哈弗H6為何能成為爆款

2011年，在早期緊湊型SUV市場(chǎng)還是藍(lán)海之時(shí)，哈弗H6順勢(shì)進(jìn)入這個(gè)合資品牌為主的細(xì)分市場(chǎng)，憑借8.88萬—16.28萬的價(jià)格，迅速占據(jù)了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。在那個(gè)SUV井噴時(shí)代，哈弗H6的爆紅有著天時(shí)、地利、人和多方面因素。而能送走一波又一波競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，哈弗H6本身的實(shí)力自然是不簡(jiǎn)單的。

與許多走“低價(jià)低質(zhì)”路線的產(chǎn)品不同，從第一代產(chǎn)品誕生至今，哈弗H6不斷刷新國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的認(rèn)知，依靠不斷的打磨和提升，徹底打破了合資品牌在這一市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。

在推出第一代哈弗H6一年后，長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就迅速跟進(jìn)，這種技術(shù)進(jìn)步的速度展現(xiàn)出哈弗強(qiáng)大的適應(yīng)能力。隨著哈弗技術(shù)的不斷進(jìn)步，其搭載的自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱這套黃金動(dòng)力組合，徹底打破了合資品牌的技術(shù)壁壘。其中1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，比肩寶馬的技術(shù)應(yīng)用；7DCT變速器則擁有85項(xiàng)專利和獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，傳動(dòng)效率超過95%。如此硬核的產(chǎn)品力，讓北京現(xiàn)代ix35也只能通過不斷調(diào)低售價(jià)來應(yīng)對(duì)銷量下跌的態(tài)勢(shì)。產(chǎn)品力不足，只能用“性價(jià)比”爭(zhēng)奪市場(chǎng)，這在早期中國(guó)汽車市場(chǎng)上，經(jīng)常是自主品牌的套路。價(jià)格高、配置低的合資車在當(dāng)下的生存空間正變得越來越小?？梢哉f，以哈弗H6為代表的自主品牌，成功炸掉了橫亙?cè)谧灾髌放坪秃腺Y品牌中間的分水嶺。

在中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果中，哈弗H6連續(xù)五年獲得10-15萬A級(jí)SUV用戶滿意度第一名。要知道，CACSI獎(jiǎng)項(xiàng)被稱為中國(guó)汽車質(zhì)量界的最高獎(jiǎng)，能獲得如此高的用戶滿意度，在業(yè)內(nèi)是少之又少的，哈弗H6不僅做到了，而且還是連續(xù)五年斬獲第一。

此外，為了對(duì)市場(chǎng)發(fā)起沖擊，哈弗H6推出盡可能多的“套餐”，打造經(jīng)典大單品。哈弗明白，一款強(qiáng)大的車型遠(yuǎn)勝于一群平庸的車型。當(dāng)年的諾基亞風(fēng)光無限，產(chǎn)品眾多，但在一款蘋果手機(jī)面前，顯得不堪一擊。

產(chǎn)品不在于多，而在于是否有競(jìng)爭(zhēng)力。哈弗H6的車型配置極多，通過這種 “蛛網(wǎng)式”產(chǎn)品布局，幾乎達(dá)到了獨(dú)家定制的效果，更好的滿足消費(fèi)者的不同需求。哈弗H6從一款高性價(jià)比的國(guó)民SUV，到“鎧甲安全”護(hù)體的高品質(zhì)國(guó)民神車，再到Hi-Life加持的高度智能座駕，哈弗H6產(chǎn)品不斷細(xì)分演進(jìn)，將該細(xì)分市場(chǎng)的潛力挖掘到極致。

第三代哈弗H6即將登場(chǎng)

如果說2011至2016年間，第一代哈弗H6一戰(zhàn)封神；2017年上市至今的第二代哈弗H6逆襲合資，以每33秒售出一輛車的驚人速度在SUV市場(chǎng)攻城略地；那么2020年煥新而來的第三代哈弗H6在長(zhǎng)城汽車全新平臺(tái)的加持下，在傳承現(xiàn)款神車基因的基礎(chǔ)上，在駕駛體驗(yàn)、舒適空間、智能配置等方面都將全面煥新。第三代哈弗H6有望開啟新的王朝。

質(zhì)感，品質(zhì)再提升，哈弗H6輕松應(yīng)對(duì)“后浪”。

第三代哈弗H6顏值和氣質(zhì)更加凸顯年輕和時(shí)尚。全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，總體造型非?？苹?，細(xì)節(jié)質(zhì)感也十分到位，無形之中與年輕人拉近了距離。同級(jí)獨(dú)有的全彩“飛航式”虛擬懸浮儀表+12.3英寸超智聯(lián)觸控屏以及10英寸HUD智能全彩抬頭顯示功能，可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。要知道，這種便利功能以往只會(huì)出現(xiàn)在大多數(shù)合資中級(jí)和豪華車的頂配車型之上。

如果此前對(duì)哈弗H6的印象還停留在經(jīng)濟(jì)型SUV的層面，那么煥新而來的第三代哈弗H6可能會(huì)顛覆這種印象。

產(chǎn)品力的快速進(jìn)步，是哈弗H6的制勝之道，在第三代哈弗H6身上，更是能看到科技與舒適的完美融合，功能性和檔次感的躍然提升，而這也正是合資品牌的優(yōu)勢(shì)所在。

全新平臺(tái)賦能 定義城市SUV新標(biāo)準(zhǔn)

與大眾MQB，豐田TNGA一樣，長(zhǎng)城汽車推出全新平臺(tái)賦能第三代哈弗H6，而這也是真正做到全球同步的全球化整車平臺(tái)。斥資百億，自主研發(fā)的新平臺(tái)通過3大自由組合模塊更靈活的打造，搭配24種動(dòng)力系統(tǒng)，3種坐姿設(shè)置，可生產(chǎn)更多尺寸、多姿態(tài)的車型。第三代哈弗H6則實(shí)力詮釋了什么是資金投入到技術(shù)產(chǎn)出的實(shí)力轉(zhuǎn)化。

全新平臺(tái)將高強(qiáng)度鋼比例提升到77%，達(dá)到全球頂尖標(biāo)準(zhǔn)，第三代哈弗H6高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超過70%。以及國(guó)內(nèi)首次采用的熱成型一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，將進(jìn)一步提升新車的安全性能，滿足全球法規(guī)五星嚴(yán)苛測(cè)試要求。同時(shí)新平臺(tái)還采用更多的超強(qiáng)防護(hù)設(shè)計(jì)，比如吸能式設(shè)計(jì)，彈起式機(jī)罩等技術(shù)，有效降低行人傷害。這在主流合資競(jìng)品車型中都非常難得。

另外，全新平臺(tái)還賦予了第三代哈弗H6以會(huì)思考的大腦，讓真正的L2+自動(dòng)駕駛更早走進(jìn)用戶生活。獨(dú)家的智慧躲避技術(shù)，能做到實(shí)時(shí)預(yù)判，避免緊急突發(fā)情況下駕駛者反應(yīng)不足而發(fā)生危險(xiǎn)。十字路口監(jiān)測(cè)及剎停功能，把輔助駕駛的易用程度再提升一個(gè)等級(jí)，更好地避免“鬼探頭”這種突發(fā)情況的發(fā)生。對(duì)于女司機(jī)而言，全新哈弗H6 的精準(zhǔn)泊車技術(shù)也是非常值得期待，通過海量泊車場(chǎng)景覆蓋，更高效的識(shí)別精準(zhǔn)度，讓自動(dòng)泊車的實(shí)用性大為增強(qiáng)。

億車君有話說

哈弗H6作為一款經(jīng)典的日不落車型，有輝煌的品牌史，有良好的市場(chǎng)口碑，更有不斷提升的產(chǎn)品硬核實(shí)力。第三代哈弗H6作為長(zhǎng)城全新平臺(tái)的首款重量級(jí)全球戰(zhàn)略車型，所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)升級(jí)具有極大的飛躍。相信在這換代背后，也是消費(fèi)者對(duì)哈弗品牌認(rèn)知的升級(jí)換代?？梢哉f，第三代哈弗H6擁有了超越主流合資品牌的產(chǎn)品力，擁有了打響全球化的“上攻戰(zhàn)”及到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的足夠底氣。