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近年來,國內(nèi)不少城市啟用了“借道左轉(zhuǎn)”。而且,這種“借道左轉(zhuǎn)”最早于2017年在重慶啟動,但在重慶,它有另一個名字——共享轉(zhuǎn)換車道。
前段時間,重慶新增了一條共享轉(zhuǎn)換車道,面世之后許多車主表示看得一臉懵逼。今天我們再來講講這種車道的用法及注意事項。
“借道左轉(zhuǎn)”,顧名思義,借一條路給我左轉(zhuǎn)一下。這種左轉(zhuǎn)臨時車道,一般設(shè)置在一些左轉(zhuǎn)或直行需求大的路口,綠燈時間經(jīng)常不夠用,就在有條件的出口道為左轉(zhuǎn)車“借”了一條車道作為左轉(zhuǎn)車道并保留原左轉(zhuǎn)車道。
駕駛員借助對向車道來左轉(zhuǎn),這樣可以大大提高通行量,減少擁堵。
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在原來的左轉(zhuǎn)車道上,距離路口60米處,有一個黃色網(wǎng)格線,如果網(wǎng)格線前方的道路上已經(jīng)停滿車,后方來車不能將車停到網(wǎng)格線上。
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黃色網(wǎng)格線相當(dāng)于是一個轉(zhuǎn)車的地方,供車輛進(jìn)入“借道左轉(zhuǎn)”車道上。
而判斷原左轉(zhuǎn)車道車輛能否進(jìn)入“借道左轉(zhuǎn)”,主要看黃色網(wǎng)格線旁的信號燈。左轉(zhuǎn)信號燈呈綠色,就可以借道左轉(zhuǎn);信號燈呈現(xiàn)紅色,就不能進(jìn)入。
值得注意的是,此處的信號燈僅僅是指示你“可以借道”或“不可以借道”。進(jìn)入“借道左轉(zhuǎn)”后,還要根據(jù)路口的紅綠燈信號來判斷是否可以左轉(zhuǎn)。
而且,這條“借道左轉(zhuǎn)”車道,會比同向的車道早15秒鐘變成紅燈,后來的車輛看到紅燈就不能進(jìn)入這條車道了,而已經(jīng)左轉(zhuǎn)的車主就可以沿著這條車道根據(jù)路口信號燈左轉(zhuǎn)。
還有一種情況,如果左轉(zhuǎn)信號燈亮了,但“借道左轉(zhuǎn)”車道的的對向車輛還未清完,這時候也不可以駛?cè)朐撥嚨?。得等車輛清完,才可以進(jìn)入。
目前,這種車道在廣東、重慶、山東、蒙古等地方都出現(xiàn)了,但大多數(shù)車主還是比較陌生,所以得好好留心了。畢竟如果走錯了,將面臨扣6分罰200。
拎出來的重點:
1、注意有兩處信號燈。
設(shè)有“借道左轉(zhuǎn)”的地方,車主一般要看兩處信號燈。一個是黃色網(wǎng)格線待轉(zhuǎn)處的信號燈,決定你能否“借道左轉(zhuǎn)”,進(jìn)入該車道后,還會有一個路口的紅綠燈,則是決定你能不能左轉(zhuǎn)的。
2、黃色網(wǎng)格線不能停車。
我們知道,黃色網(wǎng)格線是不能停車的,在這里同樣也是。如果前方路段已經(jīng)沒有空位了,你必須停在網(wǎng)格線之外,否則也要面臨扣分。
3、“借道左轉(zhuǎn)”車道上,對向的車輛還沒清空,不能進(jìn)入。
如果“借道左轉(zhuǎn)”的信號燈呈現(xiàn)綠色,本來是意味著你可以從網(wǎng)格線借道左轉(zhuǎn)了,但如果此時,該車道還有對向的車輛,就不可以駛?cè)朐撥嚨馈?/span>來不及進(jìn)入時,就得等下一個綠燈。
4、“借道左轉(zhuǎn)”信號燈早15秒變成紅燈。
“借道左轉(zhuǎn)”的信號燈會比同向的信號燈提早15秒變成紅燈,其他的車輛便不可以進(jìn)入“”道街左轉(zhuǎn)”,而剩下15秒供車輛駛離該車道。
現(xiàn)在,你對“借道左轉(zhuǎn)”進(jìn)一步了解了嗎?
(文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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