居安思危一直是魏建軍的行事風格,雖然他喜歡把未來預想得很糟,但實際情況總是往好的方向發(fā)。近日,一部名為《長城汽車挺得過明年嗎?》的短片上線,在短片中,長城汽車掌門人魏建軍談到了自己造車三十年的感受,也對未來發(fā)起了生死思辨。
其中最讓人印象深刻的一句話莫過于:“如果,我們認為自己成功了,每一個成功的過去,都可能把未來絆住;如果,我們還看不到顛覆性的變化,那被顛覆的,一定是我們;如果,我們不敢沖破規(guī)則,那么規(guī)則很快就變成創(chuàng)造的牢籠?!?/p>
事實上,長城汽車確實如魏建軍所說,正在一次次顛覆我們對其認知,比如哈弗即將推出的哈弗大狗,它的命名就由網(wǎng)友選出,這在10年前,幾乎是不可能發(fā)生的事,再比如,透過《魏建軍致長城汽車伙伴們的一封信:長城汽車如何挺過明年》可以看出,長城汽車的改革已經(jīng)開始,而且會大刀闊斧地去做,完成從“中國汽車制造企業(yè)向全球化出行科技公司”的蛻變。
其實我們退一萬步講,以目前長城汽車的發(fā)展來看,長城汽車活下去沒有什么問題,只是發(fā)展速度的快慢而已,但魏建軍“居安思?!钡膽B(tài)度,不免讓人與豐田章男聯(lián)系起來,同樣是在勢頭高漲時思考挑戰(zhàn)與機遇,透露出其自身并沒有自我放松,而在不斷的強力推進一個個變革。
從哈弗大狗,再到歐拉白貓,長城汽車在車型命名上“瘋狂出圈”,廣大網(wǎng)友紛紛表示長城汽車變成了“動物園”,站在媒體的角度,名字標新立異,有很大一部分營銷層面需求的原因,但更為重要的是,它們命名背后所折射出的是長城汽車發(fā)展規(guī)劃以及產(chǎn)品定位的變化。但不管怎么說,這兩款車的命名一經(jīng)發(fā)布,便獲得了極高關注度與認同感,充分說明長城汽車比很多車企都更懂市場變化。
可能很多人覺得長城對于命名非常隨意,但并不是這樣,長城汽車是經(jīng)過多維度考量,“歐拉白貓”產(chǎn)品本身就是主導當代潮流青年,而這部分人群中有著非常強烈的“擼貓”文化,歐拉白貓想要做的并不是改變年輕人,而是融入他們的圈子,為那些更具獨立人格、懂得自我所需、追尋自由向往的年輕人而生,倡導尊重自我不盲從的生活態(tài)度,從而引起年輕人的共鳴。
以萌寵之名冠以新車,“歐拉白貓”如此潮流會玩的做法在國內尚屬第一例,體現(xiàn)了長城歐拉在創(chuàng)新營銷方面的“技高一籌”。然而,敢于用近乎“直白”的動物系命名,還在于長城歐拉對于品牌和硬核產(chǎn)品力的高度自信?!皻W拉白貓”的名字會讓人眼前一亮,而其獨到的“貓式”設計和智能高配,更是為熱銷打下了基礎。據(jù)了解,開啟預售后不到24小時,訂單量就已達1033筆,再次證明這款精品都市電動車在國人心中的超高人氣。
智能化配置方面,歐拉白貓有著專屬的智能家居互聯(lián)系統(tǒng),以及車機互聯(lián)功能、科大訊飛云端語音識別系統(tǒng)等智趣貼心、有求必應。人性化配置方面,歐拉白貓主駕駛座6向調節(jié)、副駕駛4向調節(jié)功能,全方位滿足駕乘需求;手機高速無線充電,反應迅速更便捷;首創(chuàng)單踏板駕駛模式,省力、省電,還能提高城市擁堵路況駕駛的舒適性。
當然,高品質產(chǎn)品是必須建立在扎實的造車技術之下,當前汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未遇的大變局,在汽車“新四化”的驅動下,新能源、5G技術、人工智能等,正在改變傳統(tǒng)汽車行業(yè),如何在產(chǎn)業(yè)變革的中“突圍成功”,最重要的是將核心技術掌握在自己手里,才能不被外部因素左右。
面對車市加速洗牌,長城汽車聚焦科技創(chuàng)新,加速前沿技術和創(chuàng)新產(chǎn)品的導入,為終端市場注入源源不斷的能量。在高效燃油動力領域,長城汽車已形成EG、EC、ED、EB四大發(fā)動機平臺,旗下GW4C20B 2.0T汽油機獲2019年“中國芯”十佳發(fā)動機,自2009年以來,長城汽車已累計6次獲此稱號。今年4月,長城汽車自主研發(fā)的7DCT變速器再次榮獲“世界十佳變速器”獎項,這是長城汽車連續(xù)三年獲得該項殊榮。
為搶占新能源技術制高點,長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術架構的車型開發(fā)以及氫能源車型的布局。汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢下,目前長城汽車超45%車型已開始搭載L2級智能駕駛技術。在車聯(lián)網(wǎng)應用方面,長城汽車旗下WEY、歐拉品牌和長城炮車型已實現(xiàn)全覆蓋,哈弗品牌近60%車型實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化。
從最開始皮卡起家到聚焦SUV,再到哈弗F系的出現(xiàn),從種種變革來看,長城汽車是一家善于發(fā)現(xiàn)機會, 并能夠抓住機會快速成長的車企。自去年以來,長城汽車加快了全球化布局的速度,不僅在俄羅斯建立了世界一流的圖拉工廠,還先后收購了通用在印度、泰國的工廠,此外,還投入大量資金用來更新生產(chǎn)設備以及智能安全技術。用魏建軍自己的話來說,長城汽車更新的不僅是產(chǎn)品、價值,更是新的價值觀。
2020年,對任何品牌來說都是不小的考驗,潮水已經(jīng)逐漸退去,誰在裸泳一目了然,值得一提的是,長城汽車6月銷售新車82,036輛,同比增長29.6%,環(huán)比增長0.2%,連續(xù)4個月環(huán)比增長,強勢上揚,再創(chuàng)新高,1-6月累計銷量近40萬輛,這一切都歸功于長城汽車堅定信心、明晰方向,堅持以科技立品牌,以產(chǎn)品和創(chuàng)新營銷贏市場。
其實就如“不管白貓黑貓,捉到耗子就是好貓”中蘊含的哲學原理,長城汽車的動物系命名讓許多人感到驚訝,但卻事實證明這是一步好棋,同時又彰顯著作為傳統(tǒng)車企對這個時代的充分尊重,其基于車市變化而做出的改變和創(chuàng)新,是值得其它品牌“抄作業(yè)”的。
圖片來源于長城汽車官方
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