幾天前，奧迪Q2L正式上市了，作為目前奧迪定位最低的SUV車型，奧迪Q2L最終給出了21.77-27.90萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)。

奧迪Q2也是目前奧迪最小號(hào)的SUV，國(guó)產(chǎn)后進(jìn)行了加長(zhǎng)，但加長(zhǎng)之后其車長(zhǎng)也才4.2米，軸距為2628mm，車長(zhǎng)比奧迪Q3短，軸距卻比Q3長(zhǎng)，但是，車高比Q3矮很多，Q2L的車高只有1548mm，這個(gè)車身高度比普遍意義上的SUV要矮很多。因此，奧迪Q2L可能更宜稱之為跨界車，也就是CROSS。

奧迪Q2L全系配備的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是150馬力和250牛米，并沒(méi)有更高排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不提供四驅(qū)系統(tǒng)。變速箱均為7速干式DSG。這套動(dòng)力系統(tǒng)與奧迪A3是完全一樣的。而奧迪Q3雖然也有1.4T車型，但匹配的是6速濕式DSG，并且Q3還提供2.0T車型和四驅(qū)車型。

奧迪Q2L的這套動(dòng)力系統(tǒng)最大的問(wèn)題還是匹配的變速箱，這款7速干式DSG駕駛感受并不算好，起步抖動(dòng)、偶爾還有異響都很普遍。大眾集團(tuán)旗下的濕式DSG的駕駛感受和可靠性就好多了。

造型上奧迪Q2L的亮點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)是最新的家族式前臉，與奧迪Q8類似，第二個(gè)就是C柱的設(shè)計(jì)，確實(shí)比較惹眼。

在奧迪Q2L上市之前，普遍預(yù)測(cè)其起售價(jià)可能會(huì)低于20萬(wàn)元，但最終給出了21.77萬(wàn)元的起售價(jià)，結(jié)合其定位來(lái)看，并不低。而且很關(guān)鍵的是低配車型配置太低了。

最低配車型沒(méi)有天窗，低配和次低配都是織物座椅、手動(dòng)空調(diào)。而且全系沒(méi)有倒車影像、全系沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，僅頂配才有后視鏡折疊。這些沒(méi)有的配置基本都要額外花錢選裝。以其定價(jià)和定位來(lái)看，配置并不算豐富。甚至很多實(shí)用配置，應(yīng)該標(biāo)配卻列為選裝，可見(jiàn)奧迪之不厚道。

當(dāng)然，奧迪敢這么定價(jià)也是有原因的，奧迪Q2L的目前ABB三家中唯一一款國(guó)產(chǎn)的跨界SUV車型，寶馬雖然也推出了X2，但目前是進(jìn)口形式銷售，價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。奧迪率先搶占了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，自然要享受先發(fā)優(yōu)勢(shì)，價(jià)格就不會(huì)那么厚道了。即使賣得不好，后面還可以打折。

而在銳車評(píng)看來(lái)，現(xiàn)在奧迪Q3優(yōu)惠后的起售價(jià)比Q2L的指導(dǎo)價(jià)更低，Q3終端市場(chǎng)大概以18萬(wàn)元左右起售，雖然奧迪Q3的內(nèi)飾略顯老氣，但外觀還不算過(guò)時(shí)，更關(guān)鍵的是奧迪Q3更SUV一些，變速箱可靠性也更高。因此，建議想買奧迪Q2L的消費(fèi)者不妨再等等，奧迪Q2L打八折的時(shí)候，才是值得入手的時(shí)候。