當(dāng)然了，汽車有高低之分，自行車自然也有。不少豪華車企甚至超跑廠商都曾經(jīng)和自行車品牌聯(lián)合推出過(guò)一些豪華自行車，極具收藏價(jià)值。那么今天，大咖就來(lái)盤點(diǎn)一波豪華車企曾經(jīng)制造過(guò)的那些高逼格的自行車，路上遇到可要躲遠(yuǎn)點(diǎn)了。

瑪莎拉蒂8CTF是與意大利自行車廠商Montante Cicli合作，推出的一款特別版自行車。用來(lái)紀(jì)念賽車手Wilbur Shaw取得印地500賽事勝利70周年。這款8CTF為單速自行車，鑲有瑪莎拉蒂標(biāo)志性的銀色三叉戟徽標(biāo)，車軸花鼓的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于瑪莎拉蒂的3.0L機(jī)械增壓引擎。另外，像汽車一樣，每部自行車車架都配有一個(gè)獨(dú)特的logo。

邁凱倫的這輛自行車是和specialized公司合作推出了這款超輕公路自行車。這輛自行車充分利用了邁凱倫再空氣動(dòng)力學(xué)上以及碳纖維方面的優(yōu)勢(shì)，讓這輛車框架重量?jī)H為2.071公斤。除此之外，這輛自行車的碳制把橫把立，變速系統(tǒng)和剎車均使用重量更輕的SRAM定制件。

這臺(tái)自行車是由Pinarello、捷豹、天空車隊(duì)聯(lián)合研發(fā)，使用捷豹尖端的空氣動(dòng)力學(xué)性能。車架采用了絕對(duì)夢(mèng)幻的T1100 1K碳纖維材質(zhì)，此材質(zhì)剛性很高且重量更輕。而這輛自行車也曾是當(dāng)年弗魯姆奪得的兩屆個(gè)人環(huán)法總冠軍的最大功臣。

寶馬這輛自行車全球限量?jī)H為500輛，而作為自行車領(lǐng)域的M系列，它不僅傳承了寶馬M系列車型的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也延續(xù)了其高性能的代表。這輛車全車只有14kg左右，全車采用大量的碳纖維部件，前叉是SR Suntour XCR RL-R，碟剎采用Shimano BR-M395 180 mm，30速的Shimano Deore入門級(jí)套件，整體性能偏向入門越野級(jí)別。

在2006年世爵曾經(jīng)推出過(guò)一款手工制作的自行車，這款自行車全車使用鈦合金、碳纖維等多種材質(zhì)制成，全車重量大概在12.8kg左右，并限量50臺(tái)，售價(jià)高達(dá)12540美元（約合人民幣10萬(wàn)元）。這款自行車輪轂的設(shè)計(jì)靈感是源于世爵C12 Spyder跑車，同時(shí)Hulshof的皮制握把套和座墊等都為騎行者提供更加高級(jí)的體驗(yàn)。

法拉利這輛自行車用上只有在F1賽車上才會(huì)使用的碳纖維技術(shù)，配合sram的EPS電子變檔系統(tǒng)，裝上Mavic為限量版車型特制的輪組，以及采用了全新剎車系統(tǒng)-直鎖式夾器，打造出這款更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的高性能公路自行車，而這輛“性能機(jī)器”全球限量200臺(tái)。