今日（7月17日）晚間，瑪莎拉蒂在線上舉行了一次非常拉風(fēng)的發(fā)布會(huì)。而主角就是新Ghibli Fenice限量版，該車型全球限量發(fā)售50臺(tái)，在中國(guó)僅有10臺(tái)，并且還專為中國(guó)市場(chǎng)打造了ROSSO MAGMA巖漿紅車身配色，重磅程度可想而知。作為瑪莎拉蒂首款電氣化產(chǎn)品，新Ghibli的問世即代表著瑪莎拉蒂產(chǎn)品向電氣化轉(zhuǎn)變的開端。也就是說，三叉戟帶電的時(shí)代就要來臨了。而海王加上雷神的組合，毫無疑問將更加所向披靡。

細(xì)節(jié)彰顯混動(dòng)身份

在外觀設(shè)計(jì)方面，該車最吸引眼球的就是巖漿紅的車身配色。無論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，還是近距離欣賞，絕對(duì)能能感受到它身上的熱血和激情。大體輪廓和最新款的普通Ghibli并無太多差別。前臉依舊是非常賞心悅目的直瀑式進(jìn)氣格柵，想象一下中間的三叉戟車標(biāo)通電后會(huì)是怎樣的效果？不過作為混動(dòng)版車型，該車還是在許多細(xì)節(jié)之處做了改變。兩側(cè)大燈內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看上去更具力量感。

在側(cè)面，該車采用了很多藍(lán)色的點(diǎn)綴。包括前翼子板處的鯊魚鰭和C柱位置的車標(biāo)，都加上了象征著環(huán)保的藍(lán)色。另外，卡鉗也涂上了藍(lán)色，這顯然更具代表性。紅色的車身配合上藍(lán)色的點(diǎn)綴，是不是感受到激情中帶著一絲清新的環(huán)保？

在車尾，和前臉一樣都是在燈組方面發(fā)生了改變。尾燈內(nèi)部的燈組經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的效果看上去多了些許凌厲。同時(shí)，在后保險(xiǎn)杠處，包圍也做得更加厚重?？傊麄€(gè)外觀方面，Ghibli Fenice限量版做到的就是盡可能地融合運(yùn)動(dòng)和混動(dòng)的血液。

行車安全配置再升級(jí)

在車內(nèi)，Ghibli Fenice限量版中控?fù)Q裝了10.1英寸的觸控屏，支持OTA升級(jí)。更重要的是內(nèi)部還搭載了和騰訊聯(lián)發(fā)的系統(tǒng)，支持語音識(shí)別、虛擬助手、云端導(dǎo)航、以及在線音樂等功能，還可以同時(shí)連接兩部手機(jī)。

在行車安全方面，新車搭載了全新升級(jí)的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。與常規(guī)一般在高速上才能用到的駕駛輔助系統(tǒng)不同，該系統(tǒng)可以用于二級(jí)道路，也可以用于城市道路。相當(dāng)于結(jié)合了自適應(yīng)巡航和車道保持這兩個(gè)功能，極大地增加了車輛行駛的安全性。

2.0T+48V輕混系統(tǒng)，絲毫不比V6遜色

在動(dòng)力方面，就是這款車最大的亮點(diǎn)了。大家所熟悉的瑪莎拉蒂V6發(fā)動(dòng)機(jī)將不再搭載在這款車上，取而代之的是全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)加上48V輕混系統(tǒng)與電動(dòng)增壓器的組合。不要以為發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低了，這款車就失去優(yōu)勢(shì)了。Ghibli Fenice限量版在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)降低排量的情況下，通過電氣化技術(shù)。使其依然具備335馬力的最大功率，450Nm的峰值扭矩。滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，零百加速時(shí)間僅需4.7s。強(qiáng)勁的性能配合上8速手自一體變速箱，還是那個(gè)熟悉的瑪莎拉蒂。

雖然2.0T的混動(dòng)在性能上并不輸3.0T V6車型，那么發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪是否還是原汁原味的呢？要知道瑪莎拉蒂車型的動(dòng)聽聲浪可是一大賣點(diǎn)。據(jù)瑪莎拉蒂官方稱，這一點(diǎn)瑪莎拉蒂的工程師做了很多的努力，不斷地對(duì)其進(jìn)行精致的調(diào)校，旨在還原給消費(fèi)者原汁原味的純粹。

《車壹圈》觀點(diǎn)

所以，在全國(guó)排名前十的《車壹圈》看來，Ghibli Fenice限量版的動(dòng)力不僅沒有失去優(yōu)勢(shì)，還恰恰相反正是它的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榛四敲炊嘈乃寂先サ碾姎饣夹g(shù)，終究使得該車在能耗和二氧化碳的排放率方面，也比V6車型下降了20%-30%。既符合目前汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，也降低了消費(fèi)者的用車成本。雙贏的結(jié)果，誰不樂意呢？

隨著新Ghibli的推出，瑪莎拉蒂終于向電氣化之路邁下了實(shí)質(zhì)性的一步。在未來，相信瑪莎拉蒂還會(huì)為廣大消費(fèi)者帶來更多的驚喜。