隨著各大品牌的在新能源車布局加快，純電小車的發(fā)展也向精品化，家用化、智能化在轉(zhuǎn)變，同時(shí)為了贏得了精確消費(fèi)人群的喜愛，在產(chǎn)品性能上進(jìn)行大幅度提升，比如外觀內(nèi)飾的再進(jìn)化，比如續(xù)航里程再次提升。

純電小車出行便捷，停車便捷，充電便捷，既解決了出行的剛需，又避免了乘坐公共交通工具增加病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還可以讓自己的擁有獨(dú)立私密空間，這樣適合城市代步定價(jià)又不高的使用的純電小車成為了都市白領(lǐng)代步車和家庭第二車的首選。

今天我們就為大家對比下在純電小車細(xì)分市場中，頗為引人矚目的兩款產(chǎn)品，它們擁有時(shí)尚潮流的外觀，可以說不僅是交通工具，在加載了車聯(lián)網(wǎng)后它們更像游走在車流中的移動(dòng)pad，它們定位相同，又各有千秋，那就是奇瑞小螞蟻和長城歐拉R1。兩款車在用戶口碑綜合排名上都是前三甲，不過真要"真槍實(shí)彈"的對比，還是能分出個(gè)高下的。

奇瑞小螞蟻

歐拉R1

銷量&口碑

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年微型車銷量排行榜中，奇瑞小螞蟻以11044輛占據(jù)榜首，斬獲細(xì)分市場銷量冠軍。其次是寶駿e200,接下來才是歐拉RI，銷量為10266輛。另外，從2017年至今才3年時(shí)間，奇瑞小螞蟻產(chǎn)銷就突破15萬。歐拉R1"出生"稍晚，銷量不敵也情有可原。不過不得不說，奇瑞小螞蟻在微型電動(dòng)車細(xì)分市場的霸主地位還是無人撼動(dòng)的。另外，通過主流媒體的熱門對比車系口碑排行顯示，奇瑞小螞蟻以4.6分排名第一，看來奇瑞小螞蟻比歐拉R1更受用戶認(rèn)可一些。

外觀

為了迎合年輕消費(fèi)者審美，奇瑞小螞蟻和歐拉R1在外觀上均采用了時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，車身小巧精致，外觀潮流，都非常符合年輕消費(fèi)者對于個(gè)性的追求。

奇瑞小螞蟻延續(xù)了奇瑞家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，用X型的前臉搭配流暢有折痕的雙側(cè)腰線。棱角分明的整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，結(jié)合雙色車身，懸浮式車頂，可謂是原創(chuàng)度極高，而近期推出的女王版更是瞄準(zhǔn)了年輕女性這樣的精準(zhǔn)細(xì)分客戶；歐拉R1整體造型萌趣復(fù)古，復(fù)古潮流的造型設(shè)計(jì)，但小編最近在外媒也看到，歐拉R1雖然設(shè)計(jì)呆萌，但也被評為抄襲之作，比如歐拉R1的側(cè)面輪廓與Smart Forfour相似度極高，前格柵又類似于本田E……

空間優(yōu)化 奇瑞小螞蟻毫不示弱

在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，兩款均為純電型車，但在空間的設(shè)計(jì)上，還是看得出設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上還是下了一番功夫的，奇瑞小螞蟻的長寬高分別為3200mm/1670mm/1550mm，軸距為2150mm。

擁有同級獨(dú)有2門4座設(shè)計(jì)保證空間更靈活，特別值得一提是奇瑞小螞蟻配置全景天窗，采光度陡然增加不少，進(jìn)入車內(nèi)大大優(yōu)化內(nèi)部空間，頗有點(diǎn)路虎極光的天幕車頂?shù)募纫暩小?/p>

歐拉R1采用了5門設(shè)計(jì)，車身尺寸長寬高分別為3495mm /1660mm/1560mm，軸距為2475mm，兩款車可以說都堅(jiān)持"小身材大空間"理念。但是奇瑞小螞蟻基于其獨(dú)有的LFS平臺，2門4座設(shè)計(jì)打造更靈活的2+2空間自由組合，還支持后排座椅放倒，前排中央扶手下的儲物箱等多處儲物設(shè)計(jì)，相對于歐拉R1來說，奇瑞小螞蟻在空間更有可塑性。不僅如此，車身高度上面奇瑞小螞蟻也是較優(yōu)于歐拉R1的，這樣身形稍微高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去也不會顯得很有壓迫感。

續(xù)航和操控能力更見所長

奇瑞小螞蟻的三電技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)的，可以說國內(nèi)新能源市場的開拓者，在具體續(xù)航里程兩臺車在這方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，均妥妥的超過300公里，這樣的里程完全可以輕松滿足上下班通勤、城市內(nèi)短途出行，另外奇瑞小螞蟻擁有7檔智能能量回收系統(tǒng)，有效保證了奇瑞小螞蟻穩(wěn)定的續(xù)航里程，這在一定程度上來說，歐拉R1就會顯得更為費(fèi)電。新能源除了對比續(xù)航還不得不提充電時(shí)間，相比奇瑞小螞蟻來說歐拉R1需要更長的充電時(shí)間。歐拉R1配備了一個(gè)3.3kw的充電機(jī)，快充需要40分鐘，奇瑞小螞蟻的充電機(jī)功率為6.6kw，快充僅需30分鐘。即使慢充，奇瑞小螞蟻也比歐拉R1快上3-5小時(shí)，更加便捷。

奇瑞小螞蟻，搭載了一臺最大功率為30千瓦（41匹馬力），最大扭矩120?！っ椎挠来?同步電機(jī)。底盤采用了前后麥弗遜的獨(dú)立懸架，電機(jī)方面與歐拉R1車型不同，采用的是后置后驅(qū)。歐拉R1搭載了一臺最大功率為35千瓦（47.5匹馬力），最大扭矩125?！っ椎挠来?同步電機(jī)。底盤采用了前置前驅(qū)，前麥弗遜后扭力梁的形式。操控方面后置后驅(qū)的奇瑞小螞蟻比R1有更好的操控性。

安全毫不妥協(xié)

奇瑞小螞蟻和歐拉R1都屬于純電小車，車小安全可不是小事，不管是代步車還是通勤車或是豪華車，安全性永遠(yuǎn)是消費(fèi)者所重點(diǎn)關(guān)注的。

奇瑞小螞蟻基于全球領(lǐng)先的第三代純電動(dòng)技術(shù)平臺-LFS平臺，是目前少有的，也是專為新能源純電車型打造的平臺。奇瑞小螞蟻的車身采用了輕量化設(shè)計(jì)，擁有同級獨(dú)有的航空級全鋁車身，全車鋁合金應(yīng)用比例高達(dá)93%，扭轉(zhuǎn)剛度13000N·m/deg，同時(shí)奇瑞小螞蟻全鋁車身骨架采用了"3R-BODY"環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，這意味著車輛在受到撞擊的時(shí)候，外力沖擊會被迅速分散至全身。另外，奇瑞小螞蟻還配置了同級獨(dú)有的C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，為用戶都市日常行車提供高效、及時(shí)的主動(dòng)安全保障。奇瑞小螞蟻可以說輕量化優(yōu)勢明顯，加上材料和設(shè)計(jì)的優(yōu)勢，加上胎壓檢測，能夠在屏幕中直接看到胎壓狀態(tài)，為安全又提供了一絲保障。對比歐拉R1在安全上更有保障。

歐拉R1，安全配置表現(xiàn)也還算可以，歐拉R1全車高強(qiáng)度鋼達(dá)60%，車身采用"井"字形結(jié)構(gòu)，抗扭曲、拉伸能力強(qiáng)，但是這樣也增加車輛自重，無形間也增加了車輛負(fù)擔(dān)縮短了車輛行駛里程。

智能對比

對于手機(jī)不離手的年輕一族來說，車輛要沒有點(diǎn)智能配置都不想出門，在智能配置方面，奇瑞小螞蟻搭載10寸豎屏pad車機(jī)，實(shí)現(xiàn)了4G WiFi的全時(shí)覆蓋，搭載了百度Car-life手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車內(nèi)10寸超視覺中控臺液晶大屏的雙屏互聯(lián)和信息分屏顯示。奇瑞小螞蟻配備了AI智能語音交互系統(tǒng)，更智趣的駕乘體驗(yàn)讓奇瑞小螞蟻?zhàn)屇贻p人的社交娛樂可以在奇瑞小螞蟻中無限延伸，在智能上奇瑞小螞蟻還擁有智能自動(dòng)空調(diào)，可以通過遠(yuǎn)程控制車輛系統(tǒng)，一鍵輕松開啟清爽駕乘之旅，自通風(fēng)自清潔功能還保證了車內(nèi)空氣清新潔凈，有效保障用戶健康出行，

而歐拉R1配置9寸懸浮式車機(jī)，無自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，無線充電沒有配置，未配備4G-Wifi，歐拉R1雖不及奇瑞小螞蟻，但配置了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、車機(jī)手機(jī)互聯(lián)和上坡輔助等配置，而中配版車型還增加了語音識別、倒車影像、電動(dòng)調(diào)節(jié)、ECO模式等人性化方面，基本能滿足日常用車需求。

總結(jié)：

奇瑞小螞蟻和歐拉R1都是新能源通勤車代表之作，消費(fèi)者選擇一方的同時(shí)，都會拿另一方去做對比。我們對兩款車型從設(shè)計(jì)風(fēng)格到空間、續(xù)航里程、駕控、安全、智能等多方面的對比，奇瑞小螞蟻和歐拉R1的表現(xiàn)都顯得可圈可點(diǎn)。購車價(jià)格不高讓年輕人可以輕松擁有，奇瑞小螞蟻在造車?yán)砟钌细鼮槌墒欤瓌?chuàng)度更高，車身顏色也比較顯眼，而且車內(nèi)配置也都科技性滿滿。而且奇瑞小螞蟻在口碑排行榜也是妥妥的穩(wěn)居第一名，而且還擁有15萬車主的認(rèn)可，這也都是歐拉R1遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法企及的，誰更適合通勤，不言而喻。