這幾年，國內(nèi)自主品牌都相繼走上了高速發(fā)展的階段，不僅銷量成績非常能打，質(zhì)量也很不錯。在這樣大環(huán)境普遍向好的情況下，也有不少車企在國內(nèi)汽車市場的激烈角逐中敗下陣來，其中就有不少車型在國內(nèi)“黯然失色”，在國外卻極受歡迎。

這部分自主品牌的車型在海外市場收獲了驚人的銷量和口碑，擁有著不小的市場銷量以及不錯的市場份額。那么，今天就來看看幾款在海外“混得”風(fēng)生水起的自主品牌SUV吧！

長安CS35

售價區(qū)間：6.19-8.59萬元

說到“混跡海外”這件事，長安怎么說也是一把老手了吧，在這方面可是相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)的，還擁有較為不錯的口碑和銷量。長安集團(tuán)不僅在許多海外地區(qū)設(shè)有研發(fā)和設(shè)計中心，而且在南美、南非以及東南亞地區(qū)還設(shè)有生產(chǎn)基地，未來還將在俄羅斯、巴西等國建立生產(chǎn)基地，向全球融合的野心可見一斑。

而長安旗下的CS35車型，就是長安征戰(zhàn)海外市場最具代表性的車型了，其實(shí)吧，CS35這款車在國內(nèi)也很受歡迎，出口到國外后，憑借著亮眼的造型、不俗的產(chǎn)品力以及方便實(shí)惠的后期維保，在國外供不應(yīng)求。

力帆X60

售價區(qū)間: 7.54-9.09萬元

在國內(nèi)吧，力帆這個牌子真的可以說是非常一般了，知名度不高，也沒有過硬的技術(shù)能力，向來是乏善可陳的對象。但別看它在國內(nèi)反響平平，力帆在出口方面可是“挺直了腰板”！翻開銷量數(shù)據(jù)可以看到，力帆出口海外的銷量占了總銷量的一半還多。

力帆旗下的X60這款車呢，不少國內(nèi)消費(fèi)者可能還比較陌生，但是對于俄羅斯、伊朗、埃塞俄比亞等國的消費(fèi)者來說，那可是相當(dāng)熟悉了，妥妥的海外熱銷車型。作為海外熱銷自主品牌的力帆，在國外設(shè)有八個生產(chǎn)基地，甚至是在朝鮮的國家電視臺上，也能看到力帆的身影！

奇瑞瑞虎5

廠商指導(dǎo)價：6.88-10.38萬元

奇瑞在國內(nèi)的發(fā)展算是一波三折了，它曾有一段時間陷入了低谷期，可就在企業(yè)難熬的那段日子里，奇瑞SUV在中東和其他海外地區(qū)的銷量都還是拿得出手的，尤其是瑞虎5這款車型，簡直是深藏不露。

其實(shí)，奇瑞SUV的銷量一向很好，奇瑞也創(chuàng)下過“連續(xù)十年穩(wěn)居中國汽車出口銷量前三”的記錄，只是在國內(nèi)名氣一般而已。而瑞虎5作為一款性價比很高的SUV車型，隨著奇瑞的轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略布局，未來將更加優(yōu)秀。

長城哈弗H5

售價區(qū)間：10.48-13.38萬元

在SUV車型方面，最有代表性的便是是哈弗H5，外表霸氣、內(nèi)飾精簡、空間巨大，有著一票忠實(shí)的粉絲！哈弗H5憑借著大氣的外觀和極佳的實(shí)用性在海外收獲了不少“迷弟”“迷妹”，特別是在澳大利亞和歐洲國家頗受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜愛。

先前，國內(nèi)推出的歐風(fēng)版車型，就是哈弗H5在歐洲市場的版本。如今長城汽車的銷售范圍非常廣，除了澳大利亞和歐洲國家外，還包含了中東、非洲和亞洲等地區(qū)。

一方面，我們對于這些自主品牌能在海外取得這么好的的成績而感到自豪，另一方面，我們也要深思為什么在國內(nèi)卻這么平淡，同時，這些車企也應(yīng)當(dāng)注意到與國際一流廠商的差距。但無論如何，有這樣的成績還是值得稱贊的，你覺得呢？