路虎能夠成為豪華SUV之中的佼佼者，攬勝必須得算上一記大功。日前，路虎官方正式發(fā)布了新款路虎攬勝家族的官圖，新車主要對動力系統(tǒng)有所升級。

外觀方面，無論是攬勝還是攬勝運動版，整體的設計風格并沒有太大的變動，依舊是這種方正且大氣的風格，豪華感十足。

內(nèi)飾也依舊秉持現(xiàn)款車型的設計，主要是對車機進行了升級，加入了Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能，另外新車也升級了新的空氣過濾系統(tǒng)。

此外，此次發(fā)布的新款攬勝還有兩個特別版車型，為Westminster Edition和SVAutobiography Dynamic Black車型。其中，新款攬勝Westminster Edition是基于Vogue版車型打造而來的，外觀方面更加莊重豪華，內(nèi)部配置也升級成擁有更多麂皮材質(zhì)內(nèi)飾包覆、電動天窗、電吸門等。

而SVAutobiography Dynamic Black車型這在外觀上采用大量的黑化設計，其基于頂配的SVA巔峰創(chuàng)世加長版車型打造而來，內(nèi)飾上同樣也采用大量黑色配色，從而有著更為尊貴和神秘的感覺。

再來看看攬勝運動版，其也推出了HSE Silver、HSE Dynamic Black以及SVR Carbon Edition三款特別版車型，其中HSE Silver相比于HSE車型主要是對車身配色、輪圈、內(nèi)飾配置等進行了升級加配。

而HSE Dynamic Black則是HSE Dynamic的黑化版本車型，其在外觀內(nèi)飾上有著大量的黑化處理。最后的SVR Carbon Edition則針對發(fā)布機艙蓋部分采用裸露碳纖維的高調(diào)設計，同時在內(nèi)飾面板上也同樣采用了碳纖維材質(zhì)，為全系車型最高性能的版本。

動力方面，新車主要的變動在于新增了微混系統(tǒng)。其中汽油版車型中，P400車型搭載的是由3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混組成的動力系統(tǒng)，其最大功率為400馬力，峰值扭矩為550N·m；P525和P565車型都搭載的是5.0T V8發(fā)動機，其中P525的最大功率為525馬力，峰值扭矩為625N·m，P565的最大功率為565馬力，峰值扭矩為700N·m。

柴油版車型中，D300和D350車型搭載的都是3.0T柴油發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)的組合，最大功率分別為300馬力和350馬力，峰值扭矩分別為560N·m和700N·m。最后的P400e插混車型，其搭載的是由一套2.0T發(fā)動機+電動機所組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為404馬力，峰值扭矩為640N·m。