受新冠肺炎疫情影響，中央廣播電視總臺(tái)2020年“3·15”晚會(huì)延期4個(gè)月后，7月16日晚8點(diǎn)在央視財(cái)經(jīng)頻道現(xiàn)場(chǎng)直播，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的寶駿560遭點(diǎn)名。

寶駿560是寶駿品牌第一款SUV。自2015年7月份上市后，月銷(xiāo)量最高突破過(guò)4萬(wàn)大關(guān)。2016年達(dá)成32萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量，2018年該車(chē)正式停產(chǎn)時(shí)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)61萬(wàn)輛。但就是這輛廣告中號(hào)稱(chēng)車(chē)主們最可靠伙伴的“神車(chē)”，卻一次又一次將車(chē)主們帶入窘境。

河南駐馬店的趙先生2017年10月花費(fèi)14萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了寶駿560汽車(chē)，2019年2月的一天，車(chē)子在路上突然失去動(dòng)力。除了趙先生，廣東中山的楊先生也遇到了同樣的情況，在更換了只開(kāi)了一年的寶駿560的變速箱后，不到4個(gè)月，車(chē)子在高速上又突然失去動(dòng)力。

楊先生的車(chē)被廠家召回維修，而5個(gè)月后，車(chē)輛新?lián)Q的變速箱再次出現(xiàn)問(wèn)題，故障頻發(fā)。隨著寶駿560變速箱問(wèn)題的出現(xiàn)，越來(lái)越多的車(chē)主反映遇到了類(lèi)似的問(wèn)題。面對(duì)問(wèn)題，4S店給出的解決方案都是更換變速箱，而一些已經(jīng)換過(guò)一次甚至多次變速箱的車(chē)子，問(wèn)題依舊存在。

修也修不好，一旦超過(guò)三包期限還得自掏腰包。天津車(chē)主姜先生表示“我是14.3萬(wàn)元買(mǎi)的，退車(chē)退了不到6萬(wàn)元錢(qián)，廠家的缺陷為什么讓老百姓來(lái)買(mǎi)單?！?/p>

車(chē)主們了解到，2018年3月，上市僅3年的寶駿560汽車(chē)突然宣布停產(chǎn)，如今找廠家投訴無(wú)門(mén)，看不到一絲徹底解決問(wèn)題的希望，車(chē)主們不知道，這樣的問(wèn)題車(chē)輛他們還要開(kāi)多久。

查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，2016年8月，根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司向原國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年8月16日起，召回2016年1月5日至2016年7月13日期間生產(chǎn)的部分2016款寶駿560汽車(chē)，共計(jì)12485輛。

召回范圍涉及部分2016款寶駿560智能手動(dòng)檔車(chē)型，其變速箱傳感器線束接插件端子在特定條件下可能接觸不良，極端情況下變速箱控制模塊（TCM）故障燈點(diǎn)亮，車(chē)輛進(jìn)入空檔行駛，存在安全隱患。

針對(duì)3·15晚會(huì)提到的變速箱相關(guān)問(wèn)題，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司也迅速做出回應(yīng)，表示對(duì)于此事高度重視，成立專(zhuān)項(xiàng)工作組，開(kāi)通專(zhuān)屬用戶(hù)熱線，后續(xù)進(jìn)展會(huì)在官方微信和微博進(jìn)行公布，并要求所有門(mén)店暫時(shí)停售在售的560車(chē)型。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月上汽通用五菱銷(xiāo)量35.9萬(wàn)輛，同比下滑43%，銷(xiāo)量跌幅居汽車(chē)行業(yè)第二，與去年比銷(xiāo)量下滑27.3萬(wàn)輛。如今停產(chǎn)的寶駿560遭3·15點(diǎn)名，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)或多或少對(duì)其質(zhì)量把控上存在顧慮。