全新的純電動(dòng)跨界SUV,還有全新品牌標(biāo)識(shí)。
7月15日,日產(chǎn)全新純電動(dòng)跨界SUV-Ariya于橫濱正式發(fā)布,該車(chē)計(jì)劃于2021年年中在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售,售價(jià)約為500萬(wàn)日元。同年,計(jì)劃面向歐洲、北美和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
新,由內(nèi)而外
當(dāng)我們關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)品時(shí),概念車(chē)向量產(chǎn)車(chē)的過(guò)渡是一個(gè)避不開(kāi)的話題,畢竟有的時(shí)候,差距真的是太大了。
我們之前對(duì)于日產(chǎn)的理解總會(huì)帶有一絲“平庸”,但是通過(guò)近期的一些產(chǎn)品,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它們正在轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)向一個(gè)我們“不認(rèn)識(shí)”的日產(chǎn)。
其實(shí)這么多年來(lái),日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)發(fā)了眾多設(shè)計(jì)前衛(wèi)的概念車(chē)型,包括市場(chǎng)暢銷(xiāo)的車(chē)型,例如Xmotion到Rogue、Resonance到樓蘭、還有Kicks勁客量產(chǎn)車(chē)上展現(xiàn)出的眾多概念細(xì)節(jié),當(dāng)然,也包括這臺(tái)剛剛發(fā)布的最新電動(dòng)汽車(chē)-Ariya。
Ariya基于2019年?yáng)|京國(guó)際車(chē)展上亮相的日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車(chē),是第一款代表日產(chǎn)汽車(chē)全新電動(dòng)化特點(diǎn)的量產(chǎn)車(chē)型。
阿方索·阿爾拜薩(AlfonsoAlbaisa)先生
日產(chǎn)汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生表示:“我們希望日產(chǎn)Ariya帶有獨(dú)特的日式基因,并以一種簡(jiǎn)潔而有力的現(xiàn)代方式呈現(xiàn)出來(lái),并將其歸納為-永恒的日式未來(lái)主義(Timeless Japanese Futurism)”
車(chē)輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格、動(dòng)力表現(xiàn)、材質(zhì)用料、實(shí)用功能等方面是消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn),但是對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,日產(chǎn)認(rèn)為,未來(lái)的產(chǎn)品并不應(yīng)該將關(guān)注點(diǎn)局限于此,而是需要重新為車(chē)輛定義完整的駕駛體檢。
以日產(chǎn)Ariya為例,日產(chǎn)需要將自己擅長(zhǎng)的“日式待客之道”重新rongru到現(xiàn)代的數(shù)字化環(huán)境當(dāng)中。
Ariya的“盾式”護(hù)罩,既能對(duì)技術(shù)系統(tǒng)
提供防護(hù),同時(shí)還能提升駕駛輔助性能
置于前門(mén)內(nèi)部的燈光,
雖然光源微弱,但是營(yíng)造氛圍
隱藏式溫控系統(tǒng),
能夠獲得使用機(jī)械開(kāi)關(guān)的觸感
前沿、簡(jiǎn)潔、大膽、尊重結(jié)構(gòu)從而重視空間、巧妙地處理結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)、自然界的流動(dòng)性和不對(duì)稱(chēng)性、內(nèi)與外的未定義空間、燈光對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造、傳統(tǒng)技藝的現(xiàn)代化展示。這些詞匯與短語(yǔ),便是日產(chǎn)打造Ariya的基本思路。
當(dāng)然,變化的是緊跟時(shí)代的理念,不變的是日產(chǎn)對(duì)于舒適的追求。設(shè)計(jì)師充分利用了日產(chǎn)全新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),使車(chē)輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件。帶來(lái)的是Ariya同級(jí)別車(chē)型中最寬敞的車(chē)內(nèi)空間。
配合“有溫度”的內(nèi)飾及零重力(ZeroGravity)座椅,為駕乘者舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
新的面貌自然要配合新的技術(shù)。這其中包括動(dòng)態(tài)方面的e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù),能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的天氣和路況。
還有新的人機(jī)交互界面讓用戶可以自然的通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行車(chē)輛設(shè)置。遠(yuǎn)程軟件更新功能為用戶帶來(lái)了新鮮感和興奮的體驗(yàn)。
當(dāng)然,先進(jìn)的輔助系統(tǒng)也不會(huì)缺席,Ariya搭載了先進(jìn)的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、ProPILOT遠(yuǎn)程智控泊車(chē)系統(tǒng)(ProPILOT Remote Park)和e-Pedal一體化智控踏板,帶來(lái)輕松的駕駛體驗(yàn)。
伴隨新車(chē)而來(lái)的還有日產(chǎn)品牌的全新logo。遵照“纖薄”,“輕巧”,“靈動(dòng)”幾個(gè)核心關(guān)鍵詞,全新的品牌標(biāo)識(shí)在新款電動(dòng)車(chē)型上首次點(diǎn)亮。
“日產(chǎn)汽車(chē)全新品牌標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)靈感源于科學(xué)、技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)的突破,以及它們?yōu)橄M(fèi)者所帶來(lái)的根本改變?!边@是阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生對(duì)于日產(chǎn)全新logo的介紹。
全新品牌標(biāo)識(shí)將于7月起逐步在數(shù)字環(huán)境和實(shí)體產(chǎn)品中啟用。在電動(dòng)車(chē)型上將采用由20個(gè)LED燈組成的獨(dú)特照明標(biāo)識(shí),這其中,“20”代表了兩代品牌標(biāo)識(shí)更迭的時(shí)間,這也表示日產(chǎn)汽車(chē)向未來(lái)電動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。
“Nissan next”
日產(chǎn)Ariya不只是一臺(tái)新車(chē),它的出現(xiàn),也是“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃的重要里程碑。
如果去看日產(chǎn)現(xiàn)有的產(chǎn)品序列,可以發(fā)現(xiàn),SUV是其重要的一部分。
除此以外,人們有時(shí)候會(huì)說(shuō)日系品牌在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的起步時(shí)間較晚,但是這其中一定不會(huì)包括日產(chǎn),因?yàn)樵谶@十年間,聆風(fēng)已經(jīng)憑借出色的表現(xiàn),獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。
所以說(shuō),SUV與電動(dòng)車(chē),對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)是極其重要的組成部分。
所以在日產(chǎn)汽車(chē)在最近公布的“企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”中宣布,將重新聚焦包括電動(dòng)化車(chē)型和SUV車(chē)型在內(nèi)的核心優(yōu)勢(shì)。Ariya正是這一轉(zhuǎn)型之路上的重要一步。
內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)先生
正如日產(chǎn)汽車(chē)公司董事會(huì)成員,日產(chǎn)汽車(chē)公司執(zhí)行官,總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(MakotoUchida)先生所說(shuō):“日產(chǎn)Ariya在日產(chǎn)汽車(chē)的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和文化轉(zhuǎn)型之際,開(kāi)啟了日產(chǎn)汽車(chē)的新篇章?!?/p>
通過(guò)前面對(duì)于產(chǎn)品的介紹,可以感受到,日產(chǎn)Ariya將目標(biāo)瞄準(zhǔn)向,消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)出行工具的愿景與實(shí)際的需求,而不是一味地將種種技術(shù)集合到一臺(tái)車(chē)上,做出一些炫技的表現(xiàn),可以說(shuō)它集合了日產(chǎn)汽車(chē)在電動(dòng)化車(chē)型和跨界車(chē)型方面的優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),Ariya也是日產(chǎn)汽車(chē)詮釋未來(lái)產(chǎn)品的一個(gè)縮影。未來(lái)18個(gè)月內(nèi),日產(chǎn)計(jì)劃推出12款新車(chē)型。通過(guò)Ariya,我們可以看到電動(dòng)化、自動(dòng)化以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在量產(chǎn)車(chē)中正式落地。
預(yù)計(jì)到2023財(cái)年末,日產(chǎn)汽車(chē)的純電動(dòng)車(chē)型和搭載e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的電動(dòng)化車(chē)型年銷(xiāo)量將超過(guò)100萬(wàn)輛。
同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃向20個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)入超過(guò)20款搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型,搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)型目標(biāo)銷(xiāo)量將超過(guò)150萬(wàn)輛。
如果說(shuō),日產(chǎn)汽車(chē)之前的電動(dòng)化、自動(dòng)化產(chǎn)品是對(duì)新技術(shù)的嘗試與探索,那么當(dāng)下,Ariya可以說(shuō)是日產(chǎn)承接這么多年技術(shù)積累下的集大成者。同時(shí),面對(duì)未來(lái),Ariya又是日產(chǎn)在轉(zhuǎn)型期的啟下之作。
或許是時(shí)候?qū)θ债a(chǎn)汽車(chē)轉(zhuǎn)變之前的認(rèn)識(shí)了。
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