一切的開(kāi)頭，得從葫蘆俠自己那臺(tái)開(kāi)了兩年多的哈弗H1說(shuō)起。

兩年前的夏天，葫蘆俠剛剛大學(xué)畢業(yè)，考慮到上班的地方和自己住的地方有著超過(guò)20公里的單邊路程，唯一的地鐵線(xiàn)路早高峰還擁擠不堪，便有了購(gòu)車(chē)的打算。

拿出10萬(wàn)預(yù)算，有考慮過(guò)一步到位首付再貸款買(mǎi)更好的，甚至是BBA，也曾考慮就買(mǎi)10萬(wàn)的車(chē)，這樣資金壓力不會(huì)太大。

最后考慮再三，想到這才是大學(xué)畢業(yè)的第一份工作，一切都還不穩(wěn)定，第一臺(tái)車(chē)真的不能買(mǎi)太貴，這樣才能給自己預(yù)留更多的錢(qián)繼續(xù)投資理財(cái)，也才有更好的發(fā)展，也不至于萬(wàn)一工作不穩(wěn)定還得向父母要錢(qián)還貸款。

于是葫蘆俠就開(kāi)始了選車(chē)之旅。

考慮到自己?jiǎn)紊硪粋€(gè)人，父母也有車(chē)，所以絕對(duì)大空間這個(gè)老一輩買(mǎi)車(chē)的傳統(tǒng)需求就被葫蘆俠第一個(gè)拋棄了，同等價(jià)格，小車(chē)肯定更好。

第二點(diǎn)，不要三廂轎車(chē)。不是歧視三廂轎車(chē)，本葫蘆俠是真有拉大件物品的剛性需求。

半個(gè)人高的倉(cāng)鼠籠，經(jīng)常出去玩要用的帳篷，燒烤架等等，三廂轎車(chē)后備箱再大，可是高度不夠。這個(gè)價(jià)位只有兩廂車(chē)或者SUV把后排放倒了能滿(mǎn)足本葫蘆俠的需求。

最后，就是要質(zhì)量，合資車(chē)或者一線(xiàn)品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

看了一大圈，基本確定了兩個(gè)牌子，本田和哈弗。

先是本田。繽智還可以，但超預(yù)算了，只剩下超跑GK5了，看重了8.88萬(wàn)元那個(gè)版本，剛好還趕上16年新的年代改款飛度要上，4S店說(shuō)庫(kù)存車(chē)優(yōu)惠7000元，只要8.18萬(wàn)，很心動(dòng)。

然后是哈弗。H6不考慮，畢竟當(dāng)年的老款H6真心覺(jué)得不是葫蘆俠這個(gè)年齡段開(kāi)的車(chē)，然后還有H2，感覺(jué)就是一個(gè)縮小版的H6，也不喜歡。看來(lái)看去，就只剩下哈弗H1了。

剛好還趕上16年H1出改款，老款的橫向鍍鉻中網(wǎng)變成了熏黑蜂窩中網(wǎng)，排氣管從假雙邊單出改成了雙邊四出全是假的，多了天窗，多了換擋撥片，一下感覺(jué)更運(yùn)動(dòng)了。

然后，喜歡跑山路的葫蘆俠就把目光從超跑GK5挪到了這個(gè)車(chē)上面，次頂配還有右側(cè)盲區(qū)可視，才賣(mài)7.68萬(wàn)元，底盤(pán)離地又高，周末出去山里浪也不用像飛度那樣還擔(dān)心托底。

于是就買(mǎi)了這個(gè)小家伙。

兩年時(shí)間，作為哈弗車(chē)主的葫蘆俠也一直在關(guān)注著哈弗的新車(chē)，想看看如果是自己還是第一次買(mǎi)車(chē)的話(huà)，能否有更好的選擇，但遺憾的是，似乎從來(lái)一遍，自己還是會(huì)選H1，可是H1已經(jīng)沒(méi)報(bào)價(jià)了。

直到F5的出現(xiàn)。

葫蘆俠不想套用哈弗官方的什么尖峰Battle造型美學(xué)設(shè)計(jì)這種詞，圖放上來(lái)，熟悉哈弗的朋友一眼就能看出F5的外形設(shè)計(jì)與之前所有的哈弗設(shè)計(jì)不一樣，正如當(dāng)年H1獨(dú)立于H6和H2的設(shè)計(jì)風(fēng)格似的。

很明顯，F(xiàn)5的外觀就是更激進(jìn)，更年輕，更運(yùn)動(dòng)，連黑色蜂窩中網(wǎng)都是一樣，更能勾引年輕人的心。挑撥年輕人的，還不止于線(xiàn)條。

當(dāng)年誘惑到葫蘆俠的，還有H1的燈。如今的F5，也是在前臉的燈上極盡風(fēng)騷。

仔細(xì)一想，這好像是哈弗家族第一輛實(shí)現(xiàn)三分體式前大燈設(shè)計(jì)的車(chē)吧，以前的H1什么的，只是LED日間行車(chē)燈與霧燈一起實(shí)現(xiàn)了與大燈的分離，而到了F5這里，最下面是霧燈，往上是獨(dú)立的轉(zhuǎn)向燈，再往上才是日間行車(chē)燈與大燈。

而在車(chē)內(nèi)，天窗更是加大到了嚇人的地步，達(dá)到了0.89平方米。

可能會(huì)有人問(wèn)，天窗有什么用，不如去掉車(chē)價(jià)還能便宜2000。不過(guò)作為95后的年輕車(chē)主，葫蘆俠想說(shuō)，很多年輕人其實(shí)就是喜歡天窗。

人這一輩子不知道能賺幾十幾百個(gè)2000元，但能在年輕的時(shí)候與心愛(ài)的人一起在車(chē)內(nèi)透過(guò)天窗看看暴雨，看看星辰，看看鋼筋水泥的森林，這種生活的情趣，不是2000元所能衡量的。

至于后備箱，葫蘆俠還是很羨慕今年能下手買(mǎi)F5的年輕消費(fèi)者的。

這個(gè)后備箱比H1大太多了，雖然它還不能算同級(jí)別最大，但您要知道，對(duì)于20出頭的95后們來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)可能99%的時(shí)間車(chē)上不會(huì)超過(guò)兩個(gè)人，東西多了？把后排放倒不就完了！

最后是價(jià)格。F5全系都是自動(dòng)擋，最低配10萬(wàn)元整，配置已經(jīng)很齊了，最高配也不過(guò)12.80萬(wàn)元，甚至已經(jīng)有了主動(dòng)安全配置。講真，放在今天買(mǎi)車(chē)，葫蘆俠肯定會(huì)買(mǎi)F5，而和葫蘆俠一樣的年輕人，肯定不在少數(shù)。