今年的畢業(yè)季與往年相比有點不太一樣。受疫情影響，許多畢業(yè)生無奈取消了原定的返校計劃，各大高校也只能通過各種不同形式的“云畢業(yè)典禮”來送別莘莘學(xué)子，再過不了多久，職場上又將迎來很多新鮮的臉孔。

與此同時，近幾年隨著人們的物質(zhì)生活水平不斷提高，不少畢業(yè)生剛一走出校園，就已經(jīng)打起了購車的主意。所以小編今天想趁這個機會，向大家推薦兩款價格在10萬元上下，并且能同時兼顧個性與實用性的車型。

如果你是本本族，而且這是你人生中的第一輛車，那么小編首先要向你推薦的是將于8月份正式上市的全新一代飛度。

全新飛度目前已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價8.18萬元起，由于取消了手動擋車型，所以它的入門價比老款車型要更低。除此之外，全新飛度還推出了潮越 Max和潮跑 Pro兩種不同版本以滿足不同個性需求的用戶。

作為換代車型，第四代飛度采用了本田最新的家族式設(shè)計語言，環(huán)形的日間行車燈和貫穿式的黑色下保險杠使它看起來要更加的動感，圓潤的車身造型則給人一種呆萌的感覺。另外，在潮越Max車型上，全新飛度還加入了黑色塑材質(zhì)的輪眉、前后保險杠護板以及車頂行李架等跨界風(fēng)格套件。車身尺寸方面，潮越Max車型的長寬高分別為4090*1725*1567mm；潮跑Pro車型的長寬高分別為4019*1694*1537mm，軸距方面，二者保持一致，均為2530mm。

不僅外觀變得更加呆萌可愛，而且在內(nèi)飾配置方面，全新飛度的表現(xiàn)同樣可圈可點。除了更為簡潔的中控臺設(shè)計，全新飛度還采用了一粗一細的雙A柱設(shè)計，寬屏的前擋有效地拓展了整車的視野。此外，全新飛度還取消了儀表遮陽檐，并加入了液晶儀表和觸摸式中控液晶屏。自然，經(jīng)典魔術(shù)座椅自然得以保留，此外，全新飛度還搭載了同級別車型中罕有的Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)。

動力方面，全新飛度全系車型均采用1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的動力總成，這臺1.5L發(fā)動機最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，從數(shù)據(jù)上看屬于中上水平，此外它還具有油耗低、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。

在汽車的江湖中，飛度絕對是數(shù)一數(shù)二的存在，如今，全新飛度又帶來了更多不同以往的東西，產(chǎn)品力也有了非常大的提升，外觀憨厚可掬的它，事實上有著豐富的配置和少為人知的強悍動力性能。在小編看來，飛度絕對是年輕人買第一臺車的不二選擇。

盡管飛度在各方面都表現(xiàn)得非常均衡，是一款怎么選都不會錯的車型，但是對于另一部分追求特立獨行的年輕人來說，飛度似乎有點“爛大街”，所以小編今天還將為大家介紹另外一款相對冷門，但同樣表現(xiàn)非常優(yōu)異的小型SUV，它就是起亞KX3傲跑。

自從去年換代之后，KX3傲跑看起來更加順眼，基于起亞SP概念車打造而來的它，由于加入了本土化設(shè)計，所以看起來并不會顯得格格不入，整車的造型非常立體。前臉部分，KX3傲跑采用了菱形狀中網(wǎng)搭配戰(zhàn)斧式大燈，前臉部分看起來設(shè)計感很強，有種眼前一亮的感覺。車身側(cè)面，KX3傲跑采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，車尾部分則用銀色鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈。另外，KX3傲跑車尾設(shè)計不僅凹凸有致，由于加入了雙邊雙出排氣管，帶來了更加活潑的視覺效果。車身尺寸方面，KX3傲跑的長寬高分別為4345*1800*1650mm，軸距則達到了2630mm，與同級別車型相比，在尺寸方面有著一定的優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，KX3傲跑并沒有采用過于復(fù)雜的設(shè)計，但是比較注重細節(jié)，整車的內(nèi)飾看起來非常精致。中控臺部分，KX3傲跑將液晶儀表和10.25英寸的中控顯示屏做了一個連體式設(shè)計，空調(diào)控制面板則與中控顯示屏同樣采用了觸摸式按鍵，除此之外，傲跑KX3的游艇式擋把上還配備了一個能顯示檔位的小屏幕，增添了幾分前衛(wèi)的氣息。

對于大多數(shù)年輕人來說，除了簡而美的內(nèi)飾布局之外，他們會更看重車輛的配置是否豐富，而起亞KX3不僅配備了常規(guī)的電子+自動駐車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動恒溫空調(diào)等配置，還額外提供了一個4000元的智能包可供選擇。這個選裝包除了第二代智能互聯(lián)系統(tǒng)外，還包含了無線充電、防碰撞系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等配置，可以說是物所超值。

與全新一代飛度一樣，KX3傲跑在動力總成部分同樣全系搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱，其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米。對于一臺家用定位的小型SUV來說，這樣的動力總成無疑是黃金組合。

出色的外觀設(shè)計，精致大方的內(nèi)飾布局以及越級的科技配置，使得KX3傲跑成為了同級別車型中少有的多面手車型，除此之外，KX3傲跑更是首創(chuàng)了包牌價，即10.88-12.58萬元的售價還包含了車輛全險、購置稅以及三年保養(yǎng)的費用，對于手頭并不是那么寬裕的年輕人來說，起亞所推出的包牌價政策，無疑大大減輕了他們的購車壓力。

總結(jié)：

好了，以上這兩款就是小編覺得職場新人可以去嘗試選擇的第一輛車。在小編看來，職場新人在選擇第一輛車時，最重要的還是要從實際角度出發(fā)，正所謂沒有十全十美的車，只有最適合你的車。而關(guān)于如何去選擇自己人生中的第一輛車，小編在這里也簡單給出幾點建議：首先它的外觀一定要符合你的調(diào)性，看起來要順眼，因為在接下來的幾年時間，它每天都會與你朝夕相處。其次，它要能幫你建立正確的駕駛觀及基本的駕駛知識，也就是動力匹配成熟、看起來要靈活順手。最后，我們還要考慮它的空間表現(xiàn)、配置水平以及實用性等。