眾所周知今年處于特殊時(shí)期之下，因此無(wú)論經(jīng)濟(jì)還是就業(yè)形勢(shì)都比往年吃緊，對(duì)于將要畢業(yè)的這屆職場(chǎng)新人，如果有意入手人生的第一臺(tái)車，那么必然會(huì)優(yōu)先考慮到性價(jià)比如何，所以一臺(tái)高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步小車，算是值得推薦的首選。那么面對(duì)本田飛度與大眾Polo這兩個(gè)熱門選擇，究竟哪款更值得入手呢？

飛度造型運(yùn)動(dòng)個(gè)性，大眾Polo設(shè)計(jì)精致耐看

飛度的造型設(shè)計(jì)在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也足夠經(jīng)典，前臉采用了本田家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)里配有鍍鉻飾條，還采用了亮光黑色面板，進(jìn)氣格柵直接與兩側(cè)大燈組相連，顯著提升了前臉的視覺(jué)沖擊力，此外飛度的保險(xiǎn)杠、下部進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈區(qū)域的樣式設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，潮跑版系列車型還配備運(yùn)動(dòng)套件，包括前后保險(xiǎn)杠處的紅色裝飾條、車尾的擴(kuò)散器、排氣管裝飾罩等，外觀看起來(lái)更有攻擊性，也更符合其年輕化的定位。

側(cè)面看來(lái)，飛度采用了向后方上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，并且車頂和尾部造型照顧到了車內(nèi)的空間表現(xiàn)。車身尺寸方面，飛度的長(zhǎng)寬高分別為4096/1695/1525mm，軸距達(dá)到2530mm，得益于合理的空間布局以及本田魔術(shù)座椅的運(yùn)用，飛度的空間利用率很高，即便是小身材也有著較大的空間表現(xiàn)。

而大眾Polo升級(jí)之后，外觀造型也比以往更加精致了，前臉采用修長(zhǎng)的矩形進(jìn)氣格柵，搭配引擎蓋上隆起的直線設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈組棱角分明且和進(jìn)氣格柵相連接，體現(xiàn)出了一定的整體性，而下方兩側(cè)凹陷式的霧燈區(qū)域還設(shè)計(jì)了切割樣式的線條，呈現(xiàn)出更多立體感。

車身尺寸方面，大眾Polo同樣相比以往有所提升，長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449 mm，軸距達(dá)到2564 mm，長(zhǎng)度與高度不如飛度，寬度與軸距比飛度更占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)實(shí)際上飛度的空間表現(xiàn)也同樣不會(huì)遜色。

飛度配置升級(jí)不加價(jià)，大眾Polo配置新潮、價(jià)位提升

飛度的內(nèi)飾整體風(fēng)格注重實(shí)用性，部分車型的方向盤與換擋桿采用皮革包裹并且融入紅色縫線，令視覺(jué)效果看起來(lái)運(yùn)動(dòng)不少，配置方面，飛度標(biāo)配手動(dòng)空調(diào)、ABS、EBD以及兒童座椅接口，潮跑+版車型還配備真皮方向盤、換擋撥片。

而2020款飛度經(jīng)過(guò)配置升級(jí)后，全系新增VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HSA斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)和ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，但是售價(jià)依然維持原先的水平，屬于增配不加價(jià)的做法，升級(jí)誠(chéng)意相當(dāng)給力了。

大眾Polo的內(nèi)飾則是采用了與以往完全不同的全新風(fēng)格，尤其是融入車身顏色的做法使得內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新，配置方面也升級(jí)不少，中控臺(tái)配有6.5英寸顯示屏，另有MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等多種安全配置。

當(dāng)然配置升級(jí)的代價(jià)就是車型價(jià)位也隨之升高，最低配車型價(jià)格已經(jīng)達(dá)到9.99萬(wàn)元，而飛度的頂配版本價(jià)位僅為10.28萬(wàn)元，所以有這個(gè)級(jí)別的預(yù)算，選擇大眾Polo就不如直接考慮飛度的頂配版了。

飛度動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)顯著

動(dòng)力方面，飛度的動(dòng)力在同級(jí)別車型中一向領(lǐng)先，其搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kW(131Ps)，峰值扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)及CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗低至5.3L。

而大眾Polo同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)相同排量，但是彼此參數(shù)表現(xiàn)卻有所差別，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率83kW(113Ps)，峰值扭矩145N·m，顯而易見(jiàn)不如飛度的動(dòng)力強(qiáng)勁，這也并不意味著大眾Polo的油耗更低，相反其百公里最低油耗為5.5L，比動(dòng)力更強(qiáng)的飛度還要費(fèi)油。

寫在最后：

職場(chǎng)新人第一臺(tái)車最高具備實(shí)用空間、充沛動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗，才能滿足日常出行的代步需求，而飛度擁有小車身大空間，動(dòng)力比大眾Polo強(qiáng)勁、油耗反而更低，確實(shí)屬于性價(jià)比很高的代步小車，至于大眾Polo升級(jí)后顏值、空間與配置確實(shí)比以往出色，但是價(jià)格也高了上去，所以如果預(yù)算稍高一些的朋友，相信大眾Polo也是值得考慮的。