“北京車展還會遠(yuǎn)嗎”？

眼看北京疫情逐漸得到控制，原本廣泛被傳將取消的北京車展很有可能會如期舉辦。但考慮到距離正式開幕還有兩個多月的光景，難免還是會讓不少汽車愛好者感到“度日如年”。

不過好消息是，成都車展將在7月24日正式拉開帷幕，并且有不少優(yōu)秀車型都會在此次車展上扎堆亮相或上市。

所以在北京車展還未到來之前，不妨先讓我們盤點(diǎn)一下成都車展上的重磅車型。

作為當(dāng)下汽車圈里命名最“隨意”的產(chǎn)品，哈弗大狗即將于本屆成都車展上正式亮相。雖然它并不是正統(tǒng)的硬派越野車，但憑借3/4青年的特殊定位也為其俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。

新車和全新一代哈弗H6一樣，都是基于B30平臺打造而來的產(chǎn)品，不過得益于前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)的加入，讓這臺車擁有了和其他哈弗車型都截然不同的視覺效果。

外觀方面，哈弗大狗運(yùn)用了大量平直線條，前臉造型剛硬有力，兩側(cè)圓潤的燈組內(nèi)部采用了LED光源，預(yù)計(jì)照明效果應(yīng)該不錯。且前保險(xiǎn)杠下方還配有銀色護(hù)板，搭配橙色矩形裝飾做點(diǎn)綴，頗有一絲硬派風(fēng)范。

車側(cè)延續(xù)了整車硬朗風(fēng)格，輪廓線條直來直去，絲毫沒有拖泥帶水的痕跡，再配合線條突出的輪拱造型更顯動感。輪圈共有235/65 R18、235/60 R19兩種尺寸可選。

尾部最吸睛的部分就是豎狀尾燈，造型別具一格，且中間帶有貫穿式飾條勾勒，夜間點(diǎn)亮后辨識度極高。下方黑色保險(xiǎn)杠造型和車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，帶來了很強(qiáng)的視覺沖擊力。

內(nèi)飾部分，哈弗大狗使用了全黑+橙色點(diǎn)綴的搭配，明顯是為了討好年輕人所設(shè)計(jì)的配色方案，同時液晶儀表盤和較大的中控屏幕也營造出了不錯的科技感。

新車長寬高分別為4620/1890、1910/1780mm，軸距2738mm，以哈弗一貫的空間設(shè)計(jì)來看，滿足一家人日常出游問題不大。

從申報(bào)信息來看，哈弗大狗將搭載一臺代號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為169Ps，最大扭矩285N·m。同時，新車不但將提供四驅(qū)系統(tǒng)，且還將有差速鎖可供選配。根據(jù)此前消息顯示，新車未來將推出搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型。

回想前幾個月全新寶馬4系諜照剛剛爆出的時候，很多人都不敢相信寶馬竟然真的在量產(chǎn)車型上運(yùn)用了如此大尺寸的進(jìn)氣格柵。但如今塵埃落定，無論你喜歡與否，它都將在成都車展與各位見面。

毫無疑問，夸張的縱向大嘴式雙腎前格柵是全新寶馬4系最有辨識度的部分，中網(wǎng)面積向下幾乎延伸到了前裙板的下緣，對此寶馬設(shè)計(jì)主管曾表示：寶馬4系超大的進(jìn)氣格柵是為了對冷卻空氣更大的需求量，但我個人認(rèn)為此舉的意義很可能是為了要和寶馬3系做出差異性處理。

側(cè)面造型是全新寶馬4系的一大亮點(diǎn)，其擁有和8系相同的外觀輪廓，短前后懸的姿態(tài)+雙門轎跑的設(shè)計(jì)簡直就是名副其實(shí)的“直男收割機(jī)”。 

值得一提的是，全新寶馬4系的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25（上一代車型為0.29）。

相比前臉的“離經(jīng)叛道”，全新寶馬4系的尾部造型絕對要順眼不少，尾部線條簡單卻又不乏層次感，微微上翹的鴨尾和帶狀造型3D立體LED尾燈所帶來的視覺效果絕對算得上是賞心悅目。

內(nèi)飾方面全新4系與3系保持了高度一致，依舊保持了寶馬最新的設(shè)計(jì)理念，但對比奔馳和奧迪卻也只能說是中規(guī)中矩。不過這也是寶馬一貫的風(fēng)格，算不上缺點(diǎn)，并且數(shù)字化程度的提升以及iDrive 7系統(tǒng)的加入讓整車的易用性得到了顯著提升。

動力方面全新寶馬4系使用了高低功率兩個版本的B48TU發(fā)動機(jī)。低功率版最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m，零百加速時間7.5s。高功率版最大功率258Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速時間為5.8s，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

如果不是聽到第十代現(xiàn)代索納塔即將登陸成都車展的消息，我大抵都快要忘了這個曾經(jīng)在國內(nèi)市場叱咤風(fēng)云的合資品牌。畢竟，無論是索納塔還是K5亦或是名圖都已經(jīng)沉溺太久了，但愿全新出擊的第十代索納塔能展現(xiàn)出韓系車真正的底蘊(yùn)和實(shí)力。

在外觀上，第十代索納塔采用了Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)語言，大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵猶如張開的"大嘴"，搭配造型別致的前燈組設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊。

得益于修長的車身和雙腰線的點(diǎn)綴，新車側(cè)面造型非常協(xié)調(diào)。同時車尾溜背式車身的設(shè)計(jì)更是為整車增添了一絲轎跑的韻味。

尾部造型最具特點(diǎn)的就是現(xiàn)代標(biāo)志性的下貫穿式尾燈，同時下方設(shè)有“SONATA”字母標(biāo)識，夜間辨識度極高。

內(nèi)飾部分，12.3英寸LCD全液儀表盤和12.3英寸中控觸摸屏組成了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，另外車輛的空調(diào)控制面板也變?yōu)橛|控式，科技感十足。雙色搭配也一掃韓系車之前的老氣油膩之風(fēng)，值得稱贊。

作為一款B級轎車，全新第十代索納塔的長寬高為4935/1860/1445mm，軸距為2875mm，如此逆天的數(shù)據(jù)勢必會帶來出色的空間表現(xiàn)。

據(jù)悉新車搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，后者最大功率240Ps，最大扭矩353N·m。傳動系統(tǒng)，1.5T車型匹配7DCT雙離合自動變速器，而2.0T車型采用8AT手自一體自動變速器。

有傳言稱第十代索納塔頂配定價(jià)很可能會在20萬附近，如果真是如此，那么這臺車絕對能被稱為是“價(jià)格屠夫”。

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