說起國產(chǎn)車，雖然在SUV領(lǐng)域已經(jīng)取得了"彎道超車"的表現(xiàn)，哈弗H6、長安CS75、吉利博越等車型也成功完成了對合資SUV的"絞殺"。但提到轎車領(lǐng)域，尤其是更高端的中大型車領(lǐng)域，國產(chǎn)車在過去的這十多年來就一直都沒有什么太大的起色。

你要是問身邊的朋友或者親人，國產(chǎn)品牌里有哪些能夠拿得出手的中大型車，他們會跟你說：都已經(jīng)買中大型車了，還看國產(chǎn)有意義嗎？是奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L不香？還是說你不知道在中大型車領(lǐng)域國產(chǎn)車可選的"對象"幾乎為零？也正因為如此，但凡是曾經(jīng)有這種念頭想法的人，基本上都因為"無國車可選"的處境而選擇了BBA或者是合資品牌車型。

的確，過去的這十年間不是國人不愛國，而是在中大型車領(lǐng)域確實就沒有什么車可選啊。要是放到現(xiàn)在，當(dāng)下國產(chǎn)品牌在中大型轎車領(lǐng)域這般發(fā)力迅猛，國人怎么著都會支持一波的。而今天我們文章要說的，也正是國產(chǎn)所最新推出的3款中大型車。

曾經(jīng)我們因為沒有自己的中大型車而被外界鄙夷，如今國產(chǎn)終于有能拿得出手的中大型車，這應(yīng)該算是一種驕傲。所以在此我也就想問大家，你覺得這3款車誰更能代表中國驕傲呢？看完這3款，誰又是你心中最強的國產(chǎn)中大型車呢？帶著問題，今天我們就來一睹這些"新"國產(chǎn)中大型車的風(fēng)采。

比亞迪-漢

指導(dǎo)價：21.98-27.95萬元

作為比亞迪王朝系列的旗艦車型，漢定位為中大型車。新車分為DM和EV兩種版本，補貼后指導(dǎo)價格為21.98-27.95萬元。

從外觀上來看，比亞迪漢在Dragon Face家族式設(shè)計上進(jìn)行了升級，使其看上去更顯精致。漢EV采用了封閉式前臉設(shè)計，整個輪廓猶如跑車的曲面設(shè)計。前臉雖然采用了貫穿式鍍鉻裝飾條，但其線條更加飄逸，一眼看上去更加具有流暢性。同時，在前臉飾條的中間部分還刻有"漢"標(biāo)識，配合狹長的LED頭燈，進(jìn)一步增強了前臉的辨識度。漢的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd，媲美特斯拉Model 3。尾部融入了龍爪設(shè)計的貫穿式尾燈和多處橫向線條的搭配，進(jìn)一步拉伸了視覺寬度，看著很科幻。

內(nèi)飾上，比亞迪漢整體采用了紅黑撞色的整體配色。全新設(shè)計語言官方稱融入了中式美學(xué)概念，采用了對稱式設(shè)計；中國紅色系的座椅加上中控臺、方向盤以及門板上的紅色裝飾，也給人帶來了一定的視覺沖擊感。

至于動力，EV版兩款超長續(xù)航版車型（中低配車型）配備最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米的前電機，0-100km/h加速時間為7.9秒；四驅(qū)高性能版車型（高配車型）在前電機的基礎(chǔ)上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350?！っ椎暮箅姍C，其0-100km/h加速時間為3.9秒。續(xù)航方面，兩款超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為605km，四驅(qū)高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km。高性能版車型還搭載了一套Brembo高性能剎車系統(tǒng)。

比亞迪漢不僅提供了強勁的加速表現(xiàn)，同時還配備了諸多高科技配置，作為一款擁有著全新顏值、更高級別定位的中大型車，漢的到來會給消費者帶來驚喜。如今也它已經(jīng)正式上市，所以你覺得它能代表中國驕傲嗎？

廣汽傳祺GA8

指導(dǎo)價：15.68-22.68萬元

廣汽傳祺近些年在中大型車領(lǐng)域也是耕耘許久，從最早的老款傳祺GA8到如今的全新GA8，廣汽傳祺似乎就沒有停止過對中大型轎車市場的發(fā)力。如今，指導(dǎo)價15.68-22.68萬元也已經(jīng)正式上市了，價格比前面的漢要低出不少，全系也都是搭載的2.0T發(fā)動機，因此對于這臺全新的傳祺GA8車型，你還會感興趣嗎？

從外觀上來看，新款傳祺GA8采用了傳祺最新的家族式語言，整體設(shè)計也是變得大氣、莊重，符合商務(wù)出行兼顧家用的產(chǎn)品定位。前臉采用了大尺寸的八邊形中網(wǎng)格柵，兩側(cè)與"雙凌刃"式的大燈相融合。此外，該車全系采用LED大燈，這在同價位可不多見。而除最低配之外它也均是采用的矩陣式LED大燈，并且?guī)ё詣诱{(diào)節(jié)功能，又是一大"殺器"。

車內(nèi)來看，新款GA8的設(shè)計也符合其現(xiàn)階段旗艦轎車的定位，大氣而富有豪華感。雙12.3英寸連屏?xí)霈F(xiàn)在次頂配及頂配車型上，十分上檔次。另外兩款車型則是7英寸液晶顯示屏+8英寸中控屏，科技感會稍弱一點。用料上，GA8也采用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，除了搪塑和皮質(zhì)材料之外，在門板側(cè)面還加入了Alcantara材料。另外，新車全系標(biāo)配了真皮+絨面的前排電動座椅，電子換擋桿還融入了水晶材質(zhì)，看著相當(dāng)有質(zhì)感，小細(xì)節(jié)設(shè)計的不錯。

最后在動力上， GA8全系搭載的是全新的2.0T發(fā)動機，采用了高壓缸內(nèi)直噴、電控可變機油泵等技術(shù)，最大功率為252馬力，峰值扭矩為390?！っ祝蠂欧艠?biāo)準(zhǔn)。傳動與之匹配的則是來自愛信的6速自動變速箱。

從全新GA8的產(chǎn)品力上我們能看到，改款后的車型擁有較大的車身尺寸、高配置、不錯的用料以及動力，這些就都是它的優(yōu)勢所在。再加上20萬以內(nèi)的價格，我覺得GA8應(yīng)該能成為中產(chǎn)階級一個不錯的中大型車之選。當(dāng)然，前提是大家要能夠認(rèn)可它，那我也就再問問大家：你們覺得它能夠撐起國產(chǎn)中大型車的未來嗎？算是代表中國的驕傲嗎？

紅旗H9

指導(dǎo)價：預(yù)計30-50萬

說到紅旗，那毫無疑問是中國汽車史上最具代表性的汽車品牌了，對于中國汽車工業(yè)而言，紅旗就如同一個圖騰般的存在，有著舉足輕重的地位。而如今，紅旗也推出了全新的旗艦級車型，紅旗H9。作為一款中大型車，售價暫未公布，但據(jù)說會在35萬左右起步，那么至此問題也就來了，你覺得紅旗H9能稱為國產(chǎn)中大型車的驕傲嗎？

外觀上看，紅旗經(jīng)典的設(shè)計理念依然在這輛紅旗H9前部得以保留。整車前臉造型上，最大的特色就是它融入了中軸線的設(shè)計靈感，從中網(wǎng)正中間的旗標(biāo)與中軸線的設(shè)計融為一體，就像紫禁城一樣，中軸線具有穿越時空的力量。據(jù)設(shè)計師表示，前進(jìn)氣格柵希望表達(dá)出"高山飛瀑、中流砥柱"的寓意，而看到這個前臉，不知道你們是個什么感覺？有沒有覺得很有氣勢和氣場呢？尺寸是相當(dāng)大，長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。在它所處的中大型車定位里，屬于越級的存在，幾乎無車可敵。

進(jìn)入車內(nèi)，紅旗H9整體中控臺造型顯得很飄逸、很有層次感，同時中軸線的元素也依舊在車內(nèi)整體布局上得以傳承。配備的氛圍燈采用了253色可調(diào)，配合中控臺上個若隱若現(xiàn)的山水紋理，讓它車內(nèi)的氛圍有別于同級別德系豪華車追求的科技與奢華，更多了一份屬于東方、屬于中國的含蓄與穩(wěn)重。音響也帶有主動降噪、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù)，還獨創(chuàng)了國樂提示音和定制國寶級樂器演奏，相當(dāng)高級。至于做工和皮料，在同級別中仍然可以說是名列前茅，完全不必?fù)?dān)心。

至于大家所最為關(guān)心的動力方面，紅旗H9也是提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機械增壓發(fā)動機兩款發(fā)動機，搭配的都是7速雙離合器變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米；3.0T機械增壓發(fā)動機，最大功率282馬力，峰值扭矩400?！っ?。開起來的感受上兩臺發(fā)動機都不弱，2.0T用作家用足矣，想享受更強動力輸出就上3.0T車型。

總的來說，紅旗H9的氣場肯定是要比前面兩款車型更強的，售價雖然沒公布，但肯定也要更貴。車型產(chǎn)品力方面，H9身上所擁有的也都是國產(chǎn)品牌里獨一檔的，因此我覺得紅旗H9最能代表中國驕傲，不知道你們是怎么看的呢？歡迎下方留言討論。

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