近些年隨著消費(fèi)升級(jí)，越來(lái)越多身材魁梧、配置豪華的中大型SUV走入消費(fèi)者視野。而福特探險(xiǎn)者作為一款純正的美式中大型SUV，早在上世紀(jì)90年代就在美國(guó)有了很高的名氣，到現(xiàn)在已是第五代車型。超過(guò)五米的車長(zhǎng)，兩米的車寬注定了它是個(gè)頗具“硬漢”氣質(zhì)的大家伙。今天磚叔就帶大家來(lái)詳細(xì)地了解下這款車，看看到底哪款更值得購(gòu)買。

探險(xiǎn)者外觀設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)潔，其造型輪廓以直線為主。雖然沒(méi)有很多時(shí)尚花哨的設(shè)計(jì)元素，但整車造型十分厚重敦實(shí)，能給人較強(qiáng)的安全感。內(nèi)飾方面，探險(xiǎn)者采用了福特家族化設(shè)計(jì)，功能性上表現(xiàn)出色，就是看起來(lái)比較老氣，缺乏設(shè)計(jì)感。

注：文中所用車型圖片為探險(xiǎn)者 2018款 2.3T 精英版。

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3T  203kW/410N·m

              3.5T  262kW/501N·m

變速箱：6擋手自一體

探險(xiǎn)者匹配有2.3T或3.5T兩種動(dòng)力可供選擇，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，帶動(dòng)這臺(tái)兩噸多的大尺寸SUV還算輕快，日常城市通勤并不會(huì)感到吃力。而3.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著最大馬力356Ps、最大扭矩501N·m的強(qiáng)悍輸出將探險(xiǎn)者的動(dòng)力推向了一個(gè)新高度，無(wú)論是低速大腳油門還是高速超車均能收放自如，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。傳動(dòng)方面，探險(xiǎn)者配備的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，其整體調(diào)校更偏平順舒適，美中不足的是加速降擋反應(yīng)較慢，換擋邏輯有待提升。

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛：多連桿獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向類型：電動(dòng)助力

制動(dòng)器類型：前通風(fēng)盤式/后盤式

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

對(duì)于一臺(tái)自重大、重心高的中大型美系SUV，操控性向來(lái)給人開(kāi)車如開(kāi)船的固有印象。不過(guò)令人意外而是，探險(xiǎn)者在這方面卻做得很優(yōu)秀。偏硬的懸掛調(diào)校擁有出色的支撐性，寬大的車身配上四條255mm寬度的輪胎也帶來(lái)了良好的行駛穩(wěn)定感。不過(guò)這套偏運(yùn)動(dòng)的懸掛也犧牲了一部分舒適性，尤其在通過(guò)減速帶或較大坑洼時(shí)，車內(nèi)顛簸較為明顯。

工信部油耗：暫無(wú)數(shù)據(jù)

口碑油耗：13.0L/100km （2.3T）

                  14.3L/100km （3.5T）

根據(jù)用戶口碑來(lái)看，探險(xiǎn)者取得了13.0-14.3L/100km的油耗成績(jī)，這對(duì)一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米，車重超過(guò)兩噸的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。這還要?dú)w功于該車搭載了高效的福特EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里

保養(yǎng)周期：5000km

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)1000元，大保養(yǎng)3630元

6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用：約18823元

對(duì)于這款身形龐大的進(jìn)口SUV，保養(yǎng)起來(lái)當(dāng)然不會(huì)便宜。有意購(gòu)買的消費(fèi)者還要在這方面做好心理準(zhǔn)備。

一汽豐田 普拉多

上汽大眾 途昂

Jeep 大切諾基

2018款 3.5T 精英版（54.68萬(wàn)）

總的來(lái)說(shuō)，在行駛質(zhì)感方面，探險(xiǎn)者有著不俗的表現(xiàn)。動(dòng)力充沛、懸掛支撐到位、轉(zhuǎn)向力度適中，配上齊全的電子輔助系統(tǒng)，使人在駕駛時(shí)完全忘記了它的龐大尺寸，開(kāi)起來(lái)輕松愜意。在現(xiàn)售車型中，磚叔最推薦指導(dǎo)價(jià)54.68萬(wàn)的2018款3.5T 精英版。該車型不但擁有充沛的動(dòng)力，還擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、方向盤加熱、方向盤記憶、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、前/后排座椅加熱、前排座椅按摩、索尼揚(yáng)聲器、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刷等豪華配置，配合各大城市較高的優(yōu)惠，還是很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。