3月份，又到了重要的購車季，天氣回暖之后，很多消費者開始啟動自己的購車計劃。如今，隨著戶外運動越來越火爆，SUV車型成為很多家庭購車時的首選。

       現(xiàn)在，新能源SUV車型雖多，但燃油車的擁躉也不少，尤其是很多燃油車，不斷增加智能元素和舒適元素，提升產(chǎn)品的體驗感。全新途昂Pro就是其中之一，這款德系燃油“大塊頭”將于3月10日正式上市。

       日前，鬼哥在采訪中了解到，也許為了迎接新款上市，現(xiàn)款途昂優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀，那么，對于想要買車的消費者來說，是該等待新款上市，還是抄底，選擇現(xiàn)款車型？

       在做出選擇之前，不妨看看現(xiàn)款車型的優(yōu)惠與特點，以及新款車型的亮點，對比之后，再做出最后的選擇。

       先看現(xiàn)款車型，據(jù)了解，現(xiàn)款車型優(yōu)惠力度很大，在汽車網(wǎng)站市場行情上看到，在北京、哈爾濱等地區(qū)，標(biāo)出6萬-7萬元的綜合優(yōu)惠，據(jù)悉，這個優(yōu)惠額度中，并不是全現(xiàn)金優(yōu)惠，還包括貸款優(yōu)惠，需要在店內(nèi)上牌、上保險等等，因此，消費者購車時，一定要了解清楚，別弄錯了。當(dāng)然，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度可能有所差異，這一優(yōu)惠信息僅供參考，還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r而定。

       之后，再看看全新途昂Pro的產(chǎn)品特點。這款新車此前完成亮相，新車變化的尺度很大，從設(shè)計、配置、性能、到智能，都有所變化，對于消費者來說，能提供新的用車感受。

      新車外觀設(shè)計打破傳統(tǒng)燃油車設(shè)計風(fēng)格，窄條網(wǎng)狀前格柵，搭配雙側(cè)大尺寸燈組，前臉看起來很有新能源SUV車型的“味道”，新車外觀擁有兩個版本，包含R-Line版和普通版，不管哪個版本，看起來都比現(xiàn)款車型年輕不少。新車還融入不少時尚元素，比如，采用隱藏式車門把手，擾流板、貫穿式尾燈，部分車型還有黑曜套件加持，大大提升車輛運動感。

      車身尺寸方面，新車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm，跟現(xiàn)款車型相比，車長增加106mm，軸距沒有變化，車型內(nèi)部采用2+3+2的布局，都是7座版本。

      這其中，第二排座椅可前后移動；第三排設(shè)置獨立的空調(diào)出風(fēng)口；后備廂支持后排座椅靠背一鍵放倒。從這波操作可以看到，德系大眾在產(chǎn)品打造上做出不少妥協(xié)，提升車型的實用度與舒適度。

     除此之外，智能一直是燃油車明顯的短板，這次，全新途昂Pro智能配置上也下了不少功夫，據(jù)悉，新車配備MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)6屏聯(lián)動，還有大眾集團(tuán)全新IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)。

      動力方面，新車配備第五代EA888發(fā)動機，采用2.0T發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱的動力組合，最大功率達(dá)到200千瓦，跟現(xiàn)款2.0T發(fā)動機相比，性能會有明顯的提升，此外，新車還采用DCC自適應(yīng)電子懸架和4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。  

      看過之后，鬼哥的購車建議是，若是以貸款的方式購車，可以重點考慮現(xiàn)款車型，能夠得到很大的實惠，尤其是2024款 380TSI 四驅(qū)龍騰版和2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版，這兩款車型性價比很高，2024款 途昂 2.5T的產(chǎn)品不建議考慮，性價比優(yōu)惠不明顯。

      若是追求生活質(zhì)量與智能體驗，那么，就等新車，全新途昂Pro馬上就會上市，新車產(chǎn)品力煥新的維度很高，預(yù)計價格也不會定得太高，畢竟，當(dāng)下車市已經(jīng)內(nèi)卷到如此地步，新車值得期待。

鬼斗車觀點：途昂在國內(nèi)車市征戰(zhàn)多年，口碑與銷量表現(xiàn)都不錯，現(xiàn)在，車市競爭升級，新能源對手瘋狂跟燃油車搶銷量，上汽大眾也在打造更符合新時代消費者需求的產(chǎn)品，再說到選新款還選現(xiàn)款的問題，消費者應(yīng)該權(quán)衡自身預(yù)算與購車需求后，再做選擇。