北汽新能源EU快換版

工況續(xù)航：300km

補(bǔ)貼后售價(jià)：7.98萬(wàn)元

北汽新能源EU快換版共推出1款車型，指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)元，并僅限于北京銷售。由于采用了換電技術(shù)，在車電分離后，其售價(jià)為7.98萬(wàn)元，并提供電池租賃。

北汽新能源EU快換版搭載了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩250Nm。此外，新車還搭載了一款容量45kWh的三元鋰電池，并且支持快充模式。該車最大的亮點(diǎn)在于搭載了快速換電技術(shù)，可在3分鐘左右快速更換電池。新車綜合工況下續(xù)航里程300km，快充下可實(shí)現(xiàn)30分鐘充80%電量。

北汽新能源自2015年開(kāi)始面向出租車市場(chǎng)推廣換電模式，目前在廣州、廈門、蘭州三地所投放的換電車型均為北汽新能源EU260換電版車型，在北京地區(qū)投放的車型則為EU300換電版車型。而此次對(duì)私版EU車型的最大亮點(diǎn)則是該產(chǎn)品首次針對(duì)個(gè)人用戶銷售，并支持對(duì)私換電服務(wù)，北汽新能源將借此開(kāi)啟“車電價(jià)值分離”的新模式。

比亞迪元EV360

工況續(xù)航：305km

補(bǔ)貼后售價(jià)：7.99-9.99萬(wàn)元

比亞迪元EV360，綜合補(bǔ)貼后售7.99-9.99萬(wàn)元（智聯(lián)創(chuàng)酷型僅為北京地區(qū)價(jià)格）。新車定位一款小型純電動(dòng)SUV，是比亞迪E平臺(tái)旗下第一款新車，未來(lái)比亞迪純電動(dòng)新能源汽車都將運(yùn)用該平臺(tái)打造。

在電池技術(shù)上，比亞迪元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh，能量密度達(dá)到126.91Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。電動(dòng)機(jī)的最大功率為160kW，峰值扭矩可達(dá)310Nm。

充電方面，元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航，滿足車主們希望縮短充電時(shí)間的訴求。

新特DEV 1

工況續(xù)航：305km

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.19-7.7萬(wàn)元

DEV 1為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力新特首款電動(dòng)車，新車定位于A0級(jí)電動(dòng)汽車，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為13.99-16.49萬(wàn)元，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為6.19-7.79萬(wàn)元。

DEV 1搭載一臺(tái)高性能永磁同步電機(jī)，最大功率55千瓦，峰值扭矩170牛米；同時(shí)還配備35千瓦時(shí)的三元鋰電池，最大續(xù)航里程可達(dá)350公里，工況續(xù)航305公里，0-50公里加速時(shí)間為4.8秒。在快充模式下，充電30分鐘續(xù)航可實(shí)現(xiàn)200公里；慢充模式下需要5.5小時(shí)可充滿 100%。

奇瑞瑞虎3xe

工況續(xù)航：351km、401km

補(bǔ)貼后售價(jià)：8.98-10.68萬(wàn)元

瑞虎3xe是奇瑞新能源旗下首款純電動(dòng)SUV車型，新車共推出2種續(xù)航里程共6款車型，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售8.98-10.68萬(wàn)元。

瑞虎3xe 400搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩可達(dá)276Nm，三元鋰電池組容量49kW·h，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)351km，極速達(dá)151km/h。而480車型將搭載一臺(tái)95kW的電機(jī)，NEDC工況里程可達(dá)401km。

充電方面，新車提供直流快充和交流慢充兩種充電方式，慢充充滿需6-8小時(shí)左右，而快充可在半小時(shí)內(nèi)由0電量充至80%。

奇瑞小螞蟻400

工況續(xù)航：301km

補(bǔ)貼后售價(jià)：5.98-6.98萬(wàn)元

小螞蟻400補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98-6.98萬(wàn)元。

新在設(shè)計(jì)方面與老款車型基本保持一致，其在配置方面配有10寸中控屏、百度CarLife、遠(yuǎn)程控制等配置，搭載38kWh的三元鋰電池，60km/h等速最大續(xù)航里程提升至410km，NEDC工況續(xù)航里程為301km。

知豆D3

工況續(xù)航：315km

補(bǔ)貼后售價(jià)：10.98萬(wàn)元

知豆D3共推2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)8.98-10.98萬(wàn)元。

知豆D3搭載一臺(tái)最大功率為30kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)車型版本不同，豆牛士版配備35kWh容量的鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為210km；改款圣豆士版配備35kWh容量鋰電池組，NEDC工況續(xù)航可達(dá)315km。充電方面，知豆D3僅支持交流慢充，充電時(shí)長(zhǎng)根據(jù)車型的不同分別為4小時(shí)(豆牛士版)和5.5小時(shí)(圣豆士版)。

云度π1系列

工況續(xù)航：301—401km

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.98—9.68萬(wàn)元

云度π1系列有2款車型4種配置，其中云度π1 360補(bǔ)貼后售6.98-7.58萬(wàn)元，云度π1 Pro補(bǔ)貼后售8.98-9.68萬(wàn)元。

云度π1 360綜合續(xù)航里程301km。云度π1 Pro采用了50.4kwh的高密度電池組，電芯由寧德時(shí)代提供，綜合續(xù)航里程提高至402km。動(dòng)力方面，π1 Pro的最大扭矩為270N.m，0到50KM/H的起步加速時(shí)間為4秒，快充模式下僅需30分鐘即可充滿80%電量。

江淮iEV6E

工況續(xù)航：310km

補(bǔ)貼后售價(jià)：5.95-6.95萬(wàn)元

江淮新款iEV6共推出4款車型，官方售價(jià)區(qū)間12.55-15.88萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售5.95-6.95萬(wàn)元。新款iEV6推出了運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版兩個(gè)版本車型，其中運(yùn)動(dòng)版車型綜合工況續(xù)航里程為310km，升級(jí)版車型綜合工況續(xù)航里程為255km。

iEV6E運(yùn)動(dòng)版使用的是峰值功率50kW，扭矩215Nm的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)版等速最高續(xù)航里程可達(dá)390km，綜合工況續(xù)航力里程為310km，車輛采用了三元鋰電池，在快充條件下，車輛電量從0%充至80%需要1小時(shí)的時(shí)間。

iEV6E升級(jí)版等速最高續(xù)航里程可達(dá)310km，綜合工況續(xù)航力里程為255km，車輛采用了磷酸鐵鋰電池，在快充條件下，車輛電量從0%充至80%需要1小時(shí)的時(shí)間。

吉利全球鷹EX3

工況續(xù)航：302km

補(bǔ)貼后售價(jià)：7.68-9.68萬(wàn)元

吉利全球鷹EX3基于遠(yuǎn)景X3打造，共推出3個(gè)版本，減去國(guó)家補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)區(qū)間為7.68-9.68萬(wàn)元。

全球鷹EX3采用三元鋰電池，電池容積為41.5kWh，可選裝熱管理系統(tǒng)（PTC輔助加熱），支持快充。官方數(shù)據(jù)顯示，新車最大扭矩175牛·米，其60km/h等速巡航工況下的續(xù)航里程可以達(dá)到380km，工況續(xù)航里程302km。

眾泰E200 Pro

工況續(xù)航：301km

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.39萬(wàn)元

眾泰E200 Pro補(bǔ)貼前售價(jià)12.58萬(wàn)元，補(bǔ)貼后廠家售價(jià)為6.39萬(wàn)元。

E200 Pro搭載一臺(tái)最大功率和最大扭矩分別為60kW和160Nm的電動(dòng)機(jī)。電池方面，新車由一組三元鋰電池供電，NEDC工況續(xù)航里程為301km，最大續(xù)航里程為330km，并同時(shí)支持慢充與快充兩種充電模式。

歐拉iQ

工況續(xù)航：360km

補(bǔ)貼后售價(jià)：8.98-10.58萬(wàn)元

歐拉IQ定位純電動(dòng)SUV，官方售價(jià)18.88-20.48萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)8.98-10.58萬(wàn)元。歐拉汽車屬于長(zhǎng)城汽車旗下品牌，也是長(zhǎng)城未來(lái)布局新能源的重點(diǎn)品牌。

歐拉iQ搭載了孚能三元鋰離子動(dòng)力電池和博格華納永磁同步電機(jī)，最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米，綜合工況續(xù)航里程為360KM，60km/h等速工況續(xù)駛里程440KM?？斐淠Ｊ较?，25分鐘可以從30%充到80%，慢充模式則需要8個(gè)小時(shí)。

紅星閃閃X2

工況續(xù)航：300km

補(bǔ)貼后售價(jià)：4.98-6.38萬(wàn)元

閃閃X2是紅星汽車旗下首款純電動(dòng)微型SUV，新車共分為4款車型，其中星耀360、星耀300和星動(dòng)300為適時(shí)四驅(qū)車，星行300為兩驅(qū)車，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為4.98-6.38萬(wàn)元。

閃閃X2除入門版車型外，均搭載了前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電四驅(qū)模式。雙電機(jī)版綜合最大功率為68kW，最大扭矩為240N·m；單電機(jī)版最大功率為40kW，最大扭矩為150N·m。

閃閃X2提供了2種續(xù)航里程，其中星耀360車型的綜合工況續(xù)航里程為300公里，60km/h等速最大續(xù)航為360公里；其余短續(xù)航版本車型綜合工況續(xù)航里程為252公里，60km/h等速最大續(xù)航為300公里。

紅星汽車搭載由其母公司多氟多傾力打造的高能量密度三元鋰電池系統(tǒng)，專為紅星閃閃X2開(kāi)發(fā)了單體電芯230wh/kg, 電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到145wh/kg的高能量密度電池，高續(xù)航里程版車型電池組容量為37.6kW。

充電方面，所有車型均支持快/慢兩種充電方式，快充40分鐘可以從0%充至80%，1.5小時(shí)充滿；慢充需要6小時(shí)。