7月11日，吉利旗下子公司楓葉汽車首款純電動小型SUV 楓葉30X正式上市，新車補貼后售6.88~8.28萬元，與它的原型車遠景X3相似，新車依舊主打性價比，各個車型的價格只比遠景X3高了1萬元左右。

在外觀方面，新車在遠景X3的基礎(chǔ)上在前臉部分采用了電動車常見的完全封死式上格柵設(shè)計，并在車標(biāo)下方預(yù)留了充電接口，顯示出更強的科技感，而上方的貫穿式鍍鉻條則直接延伸至大燈組上方，顯得更加大氣。

在車身側(cè)面，新車則與遠景X3基本沒有區(qū)別，依舊采用了緊湊的跨界車線條。而在車尾部分，新車則在遠景X3的基礎(chǔ)上在后窗下方增加了大面積黑色裝飾區(qū)域，形成一體化設(shè)計，并鑲嵌有楓葉英文字母標(biāo)志，顯得更加時尚。

在內(nèi)飾部分，新車同樣基本與遠景X3沒有區(qū)別，但在細節(jié)方面，諸如副駕駛車側(cè)及換擋區(qū)域等處加入了象征新能源的藍色裝飾條，顯得更具未來感，同時高配車型上的7英寸液晶儀表盤也顯得更具科技感。不過新車全系沒有裝配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一點甚至比遠景X3還有所倒退，實在有些說不過去。

在動力方面，新車全系搭載最大功率95馬力，最大扭矩180扭米的單電機，配37千瓦時鋰電池組，NEDC純電續(xù)航里程為306公里，剛剛夠上補貼的入門門檻。

目前在國內(nèi)市場上，價格在6~8萬元區(qū)間的純電動小型SUV車型還并不多見，楓葉汽車也正是瞄準(zhǔn)了這一空檔地帶，不過礙于成本所限，新車在ESP等關(guān)鍵配置上有所缺失，能否獲得成功還要看消費者的選擇，值得期待。