世界上第一條輪胎是白色的, 因?yàn)檩喬ナ怯上鹉z制成的。

而白色是橡膠的天然色!

在1894年別克車輪胎是白色并且沒有任何花紋。

但是這種白色輪胎無論輪胎強(qiáng)度還是抗撕裂性都不夠理想，容易老化。

而且價(jià)格也比較高。使用時(shí)間久了膠料會(huì)變黃變棕，也就失去了裝飾效果。

后來有家公司制造輪胎的時(shí)候，除了橡膠，還加進(jìn)一種黑色物質(zhì)——炭黑。

所以輪胎自然而然的變成了黑色。

當(dāng)炭黑與橡膠結(jié)合之后，會(huì)讓橡膠變得非常堅(jiān)固。盡管在技術(shù)方面已經(jīng)能夠制造出其他顏色的輪胎，但是制造過程很復(fù)雜，成本高。

在經(jīng)歷了200多年的反反復(fù)復(fù)實(shí)驗(yàn)后，人們逐漸接受了黑色，直到如今黑色依然是輪胎界的主宰。

用黑色輪胎有什么好處呢？

功能優(yōu)勢(shì)

天然的橡膠有良好的彈性，用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感。

但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢(shì)，經(jīng)不起摩擦，很容易被磨壞。

黑色輪胎更安全

黑色輪胎的安全性高，也是大家一直認(rèn)可它的一個(gè)重要原因。輪胎故障導(dǎo)致的車禍在汽車事故中占了很大比例，因此監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)于輪胎耐磨性抗老化率越來越重視起來，而只有黑色輪胎能夠很好的做到耐磨抗老化。

此外，研究發(fā)現(xiàn)，彩色的輪胎容易讓對(duì)面駕駛員感到眩目、刺眼，這會(huì)給行人或者駕駛員帶來潛在的危險(xiǎn)。

黑色輪胎性價(jià)比高

根據(jù)現(xiàn)在的制造工藝來看，生產(chǎn)別的顏色的輪胎并不困難，但就汽車本身來說廠家更看重輪胎的整體性能和性價(jià)比。廠家們發(fā)現(xiàn)帶有炭黑原料的黑色輪胎，才能真正平衡輪胎的性能和價(jià)格，而其它顏色的輪胎在制作工藝和成本上難以實(shí)現(xiàn)真正的平衡。

現(xiàn)在的輪胎里面大概有30%的成分是碳黑。當(dāng)然隨著輪胎工業(yè)的發(fā)展肯定會(huì)有其他原料來代替原來的原料，可能也會(huì)出現(xiàn)其他的顏色

米其林就開發(fā)了世界上第一條彩色輪胎?，F(xiàn)在有好多廠家會(huì)在不容易受磨損的地方，比如輪胎胎側(cè)字體商標(biāo)上有的用了顏色來點(diǎn)綴一下。

雖然，目前世界上的輪胎都是黑色的。但等有一天彩色輪胎得到普遍使用。

馬路上肯定會(huì)是一番色彩斑斕的景象。