古語有云：“賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名”。中國人向來對(duì)名字都非常重視，父母為了給孩子取個(gè)合適的名字，甚至找貴人賜名、找風(fēng)水先生看五行八卦。而且取名字這門“玄學(xué)”有時(shí)候還不到你不信，當(dāng)年天后王菲還叫王靖雯的時(shí)候事業(yè)不溫不火，改了名字就大紅大紫了。

在中國汽車界，給汽車取名字對(duì)于各大汽車廠商來說也是一門學(xué)問，某種程度上這也是中華文化博大精深的體現(xiàn)。正所謂“好馬配好鞍”，雖不敢說好名字的宣傳效果對(duì)于車型的銷量會(huì)有多大的幫助，但能有個(gè)眼前一亮的名字畢竟不是一件壞事。

中國老百姓最早能買到的汽車都是外國品牌的，很多外國車型進(jìn)入中國也會(huì)起一個(gè)中文名字，入鄉(xiāng)隨俗嘛。對(duì)于上個(gè)世紀(jì)七、八十年代剛剛改革開放的中國來說，一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的中文名字更能讓人們記住。

比如80年代初進(jìn)入中國的大眾桑塔納，還有后來的大眾寶來，都是家喻戶曉的車型名字。SANTANA是美國加州一座山谷的名字，該車型引入國內(nèi)后便音譯為“桑塔納”，簡(jiǎn)單易記。寶來也是音譯自BORA，BORA意為亞得里亞海清新的海風(fēng)?！皩殎怼边@個(gè)名字也非常吉祥如意，符合中國老百姓的價(jià)值觀，念起來和聽起來也順口順耳。

像桑塔納和寶來一樣，不少外國品牌的車型進(jìn)入中國后都是采用音譯的方式命名，這樣的方式是最便捷也是最簡(jiǎn)單的，比如本田雅閣（ACCORD）。而且不少的車型在車尾是同時(shí)貼上了字母原車名和中文車名，音譯的話看起來就一目了然，通俗易懂，也更容易讓人記住。

本田雅閣

也有不少車型是由原車名直譯過來的，比如日產(chǎn)Bluebird譯作“藍(lán)鳥”，大眾Beetle譯作“甲殼蟲”，豐田Crown譯作“皇冠”，福特Taurus譯作“金牛座”......這些車型的外文名字直譯成中文后一般都比較好記，而且又大方得體。

豐田皇冠

當(dāng)然，除了音譯和直譯，還有少部分車型的中文名與字母原車名是沒多大關(guān)系的，比如雪鐵龍?zhí)煲荩–5 AIRCROSS）、鋒范（CITY）、福睿斯（Escort）等等。這種情況一般是原車名太長(zhǎng)、不好記，又或者遵循了家族車型的命名邏輯。比如福睿斯，與自家的?？怂咕褪恰皟尚值堋?，這與中國家庭起名字的習(xí)慣也有相似之處，譬如哥哥叫張?zhí)烀?，弟弟叫張?zhí)炝?，是差不多的道理?/span>

福睿斯

以上說的外國品牌車型來到了中國都喜歡起個(gè)中文名字，但也有不少車型是“入鄉(xiāng)不隨俗”的。比如豐田C-HR、奧迪A8L、凱迪拉克XT4、雷克薩斯ES、奔馳GLC、保時(shí)捷Macan等等。

豐田C-HR

你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些不采用中文名字的車型大多都有一個(gè)共同點(diǎn)：車型名字都是由字母、數(shù)字或者字母與數(shù)字組合組成，字符不超過4個(gè)，而且還是豪華品牌居多。這種車型的名字本來就已經(jīng)簡(jiǎn)單易記，也就不需要再另外起一個(gè)中文名了，況且也有強(qiáng)調(diào)原汁原味、高端洋氣的意思。

保時(shí)捷Macan

說完外國的汽車品牌，再來說說中國品牌的車型。早期不少中國品牌車型是采用“原汁原味”的字，比如一汽夏利，奇瑞旗云、東方之子，吉利金剛、遠(yuǎn)景、美人豹、自由艦、豪情，海馬騎士等等。

吉利美人豹

后來，有很多中國品牌車型使用了更“洋氣”的名字，比如哈弗H6、H5，比亞迪F3、F6，長(zhǎng)安CS75，傳祺GS4，吉利GX7，眾泰T600、眾泰SR9等等。這樣的命名方式同樣是為了讓大家更容易地記住，而且這種“字母+數(shù)字”的形式逐漸成為了主流。另外，這種形式也有利于更方便地命名家族車型，比如傳祺GS4、GS8、GS5、GS3、GS7，還能增強(qiáng)車型的品牌歸屬感。

傳祺GS4

“字母+數(shù)字”的命名方式不僅是中國品牌比較流行，外觀品牌車型同樣也喜歡用這樣的方式，因此就出現(xiàn)了不少“撞名”的情況。比如比亞迪S7和奧迪S7，奇瑞A3和奧迪A3，陸風(fēng)X5和寶馬X5，力帆X80和奔騰X80，紅旗H5和哈弗H5等，這些車型偶爾還會(huì)被網(wǎng)友們調(diào)侃一下，作為茶余飯后的談資。

奇瑞A3

這種“字母+數(shù)字”的命名最早其實(shí)也是由外國品牌開始使用的，一定程度上中國品牌也是后來效仿。但是隨著中國品牌的不斷崛起，現(xiàn)在咱們的車型命名方式可是越來越別具一格，其中較為具代表的車企就是吉利和比亞迪。

吉利繽瑞

吉利最早期一直都是用漢字來給車型命名，比如當(dāng)時(shí)的自由艦、金剛、美人豹、中國龍，后來有一段時(shí)間也“跟風(fēng)”用了“字母+數(shù)字”的組合，而最近又回歸到了純漢字的命名方式。比如現(xiàn)在剛推出不久的新車?yán)_瑞、繽越、嘉際，還有之前很火的博瑞和博越，當(dāng)然還有更早些的帝豪和豪情。

吉利嘉際

吉利與沃爾沃“聯(lián)姻”的產(chǎn)物領(lǐng)克，其旗下的車型命名也非常個(gè)性，按照車型推出市場(chǎng)的先后順序被命名為領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克03，估計(jì)日后還會(huì)有領(lǐng)克04、領(lǐng)克05......很簡(jiǎn)單很直接。這樣的方式雖然有點(diǎn)“偷懶”的嫌疑，但也有好處：領(lǐng)克01，領(lǐng)克01，領(lǐng)克01，每次讀的時(shí)候都帶上“領(lǐng)克”二字，這也是一種對(duì)品牌傳播的強(qiáng)化手段。

領(lǐng)克01

此外，最別具一格、最中國風(fēng)的方式當(dāng)屬比亞迪的以朝代命名，官方稱之為王朝車型。從比亞迪秦到比亞迪唐，再到比亞迪宋和比亞迪元，日后還有比亞迪明和比亞迪漢，甚至可能還有比亞迪清，不知道集齊所有朝代能否召喚神龍。

說到別具一格的名字，除了這些官方正式的命名外，廣大網(wǎng)友還給很多車型取了有趣好玩的昵稱。文章的最后來考考大家，看看大家知不知道以下這幾款車型昵稱的原名是什么？知道答案的網(wǎng)友不妨留言回復(fù)。

大黃蜂、戰(zhàn)神、辣饅頭、死魚、踢館、菠蘿、苦力男、鄉(xiāng)下人、拉貨、鋼絲。