7月15日，買車網(wǎng)（Buycar.cn）獲悉，根據(jù)眾泰汽車發(fā)布的公告顯示，今年上半年，公司預(yù)計凈虧損7.5億-10.5億元，去年同期為虧損2.9億元，同比下降158.25%-261.56%；基本每股收益為虧損0.37元/股-0.52元/股，去年同期為虧損約0.14元/股。

眾泰汽車在公告中表明，上半年，資金短缺疊加新冠肺炎疫情影響以及汽車行業(yè)整體景氣度不高，公司下屬各基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，汽車產(chǎn)銷大幅下降，銷售收入大幅下降等是造成公司2020年上半年業(yè)績虧損較大的原因。

值得關(guān)注的是，近段時間以來，眾泰汽車一直深陷破產(chǎn)傳聞中。此前，有消息稱眾泰汽車大股東鐵牛集團已進(jìn)入破產(chǎn)程序。對此，眾泰汽車方面表示，杭州市臨安區(qū)人力資源和社會保障局7月7日在浙江眾泰汽車銷售有限公司張貼發(fā)布的《公示》中，有關(guān)鐵牛集團總部已進(jìn)入“破產(chǎn)清算程序”的內(nèi)容為不實信息，系經(jīng)辦人員在未經(jīng)嚴(yán)格核實的情況下發(fā)布，該單位已于第一時間將《公示》撤回。

此外，根據(jù)眾泰汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年公司生產(chǎn)汽車16215輛、銷售汽車21224輛。截至2019年底汽車結(jié)存量為843輛。2020年上半年，公司整車生產(chǎn)574輛，銷售汽車1417輛。

眾泰汽車在回復(fù)浙江證監(jiān)局監(jiān)管問詢函中稱，公司一直在努力爭取盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)，主要措施包括制定復(fù)產(chǎn)計劃：第一階段，生產(chǎn)銷售“眾泰TS5”核心新車型；第二階段，復(fù)產(chǎn)銷售幾個成熟車型，包括“眾泰T600”出口車型、“眾泰T700”中大型SUV車型、“眾泰E200”純電動車型、“眾泰T300”緊湊型年輕時尚SUV車型；第三階段，推出自主設(shè)計家族臉譜的“眾泰TS7”核心新車型，同時推出A00級核心純電動車E200的年型款新車型，主攻城鎮(zhèn)鄉(xiāng)家庭代步市場。

與此同時，針對員工維權(quán)的欠薪問題，眾泰汽車稱正在多方舉措籌集資金。具體來看，加大應(yīng)收賬款催收力度，保證日常經(jīng)營支出；制定余下應(yīng)收賬款的回收計劃，加強催收力度；出售非主業(yè)資產(chǎn)，力保主業(yè)整車經(jīng)營；主動與現(xiàn)有貸款的金融機構(gòu)溝通，保持現(xiàn)有貸款額度，確保利息正常支付；主動與供應(yīng)商溝通聯(lián)系，取得供應(yīng)商的理解，保持現(xiàn)有的業(yè)務(wù)合作，為恢復(fù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營提供基礎(chǔ)；爭取政府支持，緩解企業(yè)面臨的壓力。