卡羅拉旅行版-Corolla Touring Sports

豐田卡羅拉的美名享譽(yù)全球，擁有數(shù)千萬的用戶，卡羅拉在國內(nèi)市場也開賣了諸多年，不過其旅行版車型卻一直沒有引入國內(nèi)。在今年的2018年巴黎車展中，豐田發(fā)布了全新卡羅拉旅行版車型，值得一提的是，目前全新一代卡羅拉尚未引入國內(nèi)市場，海外市場已有三廂、兩廂以及旅行版車型了，而旅行版車型名為“Touring Sports”。

全新卡羅拉旅行版是基于豐田TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造的，采用全新風(fēng)格的它擁有極高的顏值，比現(xiàn)款卡羅拉運(yùn)動不少，設(shè)計(jì)相當(dāng)激進(jìn)，前大燈組相當(dāng)犀利，前進(jìn)氣格柵尺寸更是大，而從側(cè)面來看卡羅拉旅行版就顯得居家不少，有種低矮型MPV的感覺。

而在內(nèi)飾方面，卡羅拉旅行版保留了全新兩廂版卡羅拉的設(shè)計(jì)，懸浮式的中控大屏的設(shè)計(jì)大家都相當(dāng)熟悉了，此外卡羅拉旅行版并沒因?yàn)槭锹眯熊嚩黾虞S距，依舊與現(xiàn)款軸距2700mm一致，同時后備箱容積為598升，后排座椅支持4/6比例放倒，形成一個平坦且容積可觀的儲物空間。全新卡羅拉旅行版除了擁有1.2T動力選擇外，還有1.8L混動和2.0L混動版本車型，2.0L混動版則為新增車型，綜合最大功率足有180馬力，混合動力的身份預(yù)示著它擁有相當(dāng)不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

思域旅行版-Civic Tourer

自全新一代思域引入國內(nèi)市場后，掀起了一波又一波的購車熱潮，到目前思域的終端價格依舊堅(jiān)挺，但絲毫阻擋不了年輕消費(fèi)者對它的熱情，可想而知它有多熱門了。只可惜的是，海外版的兩廂思域并沒有引入國內(nèi)市場，實(shí)在覺得有些許惋惜，兩廂和三廂思域大家知道了，但旅行版的思域想必大家就非常陌生了。

沒錯！秒天秒地的思域也有溫和的一面，那就是著重家用的思域旅行車！看造型，或許你會認(rèn)為它是一輛杰德車型，實(shí)際上思域旅行版是要比杰德定位低一些，車身尺寸方面4535mm/1775mm/1440mm，軸距為2595mm，明顯要比杰德小了一圈，若能引入國內(nèi)市場的話，那么定價就非常漂亮了。

目前，旅行版的思域率先在歐洲市場亮相，前臉與第九代思域設(shè)計(jì)相仿，從側(cè)面看它的前懸非常短，同時還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，而內(nèi)飾同樣與第九代思域差不多。值得一提的是其空間裝載能力，雖然尺寸遠(yuǎn)不及杰德，但在第二排座椅不放倒的前提下，它擁有624L的后備箱容積，放倒后則可獲得1668L容積，而且還相當(dāng)平坦，此時此刻就想放一張棉被鋪在上面，跟同車人來一場邂逅了。

?？怂?strong>旅行版-Focus Wagon

在今年四月份，福特全新一代?？怂咕瓦M(jìn)行了全球首發(fā)，全新福克斯也在前段時間在國內(nèi)正式上市了，提供了兩廂和三廂版車型供消費(fèi)者選擇，而在海外市場，福特還提供了全新?？怂筕ignale豪華版、Wagon旅行版和Active兩廂跨界版等衍生車型，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的選購需求，而Wagon旅行版則是我們今天要提及到的車型。

旅行版?？怂共捎昧烁有揲L的車身，為的是提供更為實(shí)用的后備廂，第二排座椅放倒后可獲得1650L的容積，同樣是主攻熱愛旅行車的歐洲市場。歐規(guī)版的全新?？怂勾钶d1.0T/1.5T兩款汽油發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)擁有三種調(diào)校，最大功率分別為85馬力、100馬力和125馬力，1.5T發(fā)動機(jī)有兩種調(diào)校，最大功率分別為150馬力和182馬力，同時還提供了1.5T兩種動力調(diào)校的發(fā)動機(jī)版本，動力選擇可謂極為豐富，反而國內(nèi)的三種動力版本可謂是小巫見大巫了。

前段時間，大咖試駕了全新一代福克斯，操控性可謂是同級別車中的佼佼者，而衍生出的Wagon旅行版車型，想必操控性會降了一級，換之是更實(shí)用的車內(nèi)空間。

標(biāo)致308旅行版-Peugeot 308 SW

本田思域換代了，大眾朗逸換代了，而來自法系的標(biāo)致308卻遲遲不換代，離上次更新車款已有近五年的時間了，產(chǎn)品較老，逐漸被國內(nèi)轎車市場埋汰。

而在近日，海外媒體就報(bào)道了新一代標(biāo)致308有望在2020年日內(nèi)瓦車展亮相，沒想到還要等一年多，可讓人憋壞了。新一代的標(biāo)致308是基于EMP2平臺打造，同時還推出混合動力車型，再次驗(yàn)證新能源快速發(fā)展的趨勢。

跟全新?？怂挂粯?，除了提供兩廂和三廂版車型外，旅行版車型也沒有缺席，跟舊款一樣名為標(biāo)致308 SW，其軸距和車身尺寸都要比現(xiàn)款車型更長，意味著帶來更大的車內(nèi)乘坐空間和儲物空間。而在動力方面，新一代308 SW還有GT車型可選，采用的是混合動力系統(tǒng)，綜合動力輸出有220馬力，而GTi車型更是采用雙電機(jī)的設(shè)計(jì)，可輸出300馬力，純電能行駛約60公里。期待，緊湊型轎車市場能出多幾款混動車型的話，在中國不愁沒市場。

從以上技術(shù)車型可以看到，這些海外版旅行車均有使用混合動力系統(tǒng)，進(jìn)一步提供車輛的行駛品質(zhì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性，同時旅行車的特性也為消費(fèi)者提供更為實(shí)用的車內(nèi)空間和舒適性，倒也非常符合中國消費(fèi)者的用車需求，希望以后國內(nèi)汽車市場中能看到更多的旅行車車型！