在如今BBA獨(dú)占一檔的豪華品牌陣營(yíng)中，二線豪華品牌對(duì)原本就不多的市場(chǎng)份額開始了瘋狂搶奪，如今，雷克薩斯狙擊凱迪拉克成功，成為二線豪華品牌銷量老大，沃爾沃也憑借國(guó)產(chǎn)XC40、S60等車型縮小跟前者的差距，美系豪華品牌林肯也開啟了“國(guó)產(chǎn)化”，以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著3月份林肯首款國(guó)產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家的上市，在車市掀起不小的波瀾后，林肯國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程也加速了擴(kuò)張速度，7月7日迎來了第二款國(guó)產(chǎn)車型豪華中大型SUV全新林肯飛行家，跟進(jìn)口飛行家62.88萬起的價(jià)格相比，售價(jià)區(qū)間50.98-75.98萬的國(guó)產(chǎn)飛行家在價(jià)格方面和配置上更具優(yōu)勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也進(jìn)一步深化了林肯品牌在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品布局。

作為目前最貴的“國(guó)產(chǎn)”車型，全新林肯飛行家在產(chǎn)品力上可以說是誠(chéng)意滿滿，外形設(shè)計(jì)、尺寸跟海外版本保持一致，并提供更高配置的版本，全系標(biāo)配了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。不管是跟無論是和一線的寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7相比，還是和二線的沃爾沃XC90等車型相比，國(guó)產(chǎn)飛行家在車身尺寸、軸距和動(dòng)力系統(tǒng)上可以說是全面占優(yōu)。

全新林肯飛行家外觀跟進(jìn)口版保持高度一致，總統(tǒng)版為專屬格柵設(shè)計(jì)，其他車型依舊沿用星輝式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈采用分體式設(shè)計(jì)。值得一提的是，行政版和總統(tǒng)版則為晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈，該大燈由92顆LED燈組成，帶自動(dòng)防眩功能。側(cè)面為現(xiàn)代感極強(qiáng)的懸浮式黑車頂，車尾依舊采用了一體貫穿地平線式LED尾燈，雙邊四排氣設(shè)計(jì)，突出了動(dòng)力的澎湃。

新車長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm，這一尺寸比同級(jí)的寶馬X5、奧迪Q7都要更大，也奠定了車內(nèi)寬大的駕乘空間。座椅布局方面，新車有六座/七座組合可選，全新設(shè)計(jì)的六座第二排帶中央扶手，提供了行政級(jí)的豪華享受；二排座椅前后可滑動(dòng)150mm，此外，二排和三排座椅還支持一鍵電動(dòng)折疊，可隨意擴(kuò)展行李箱空間。

新車內(nèi)飾與海外版一致，采用地平線設(shè)計(jì)美學(xué)，呈現(xiàn)出難得的遼闊與平靜。新車還全系標(biāo)配了12.8英寸高清觸控大屏，配合液晶儀表盤體現(xiàn)了十足的科技感。用料方面，全系座椅采用北美頂級(jí)純天然半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，中控、門板、扶手等處同樣采用了實(shí)木、金屬、鋼琴烤漆等多種高端材質(zhì)，營(yíng)造了典型的美式豪華感。

音響方面，采用來自哈曼旗下高級(jí)音響品牌的3D立體環(huán)繞聲音響，全車多達(dá)28個(gè)揚(yáng)聲器；同時(shí)，新車還為中國(guó)市場(chǎng)新增了Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，打造出了真正健康清新的車內(nèi)空氣環(huán)境。

智能互聯(lián)配置上，新車順應(yīng)了時(shí)代潮流，匹配了支持百度地圖、語(yǔ)音交互、娛樂服務(wù)以及云端智能互聯(lián)互通的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，可在線打開QQ音樂、喜馬拉雅FM等多個(gè)熱門平臺(tái)。此外，該系統(tǒng)還提供包括語(yǔ)音預(yù)訂酒店、外賣、電影票和查詢機(jī)票、火車票等在線生活服務(wù)。智能駕駛方面，新車搭載了包含30余項(xiàng)人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360? Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)，支持一鍵泊車、防碰撞輔助系統(tǒng)等。

動(dòng)力是該車的一大亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，新車全系標(biāo)配了進(jìn)口3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及同級(jí)唯一的10速手自一體變速箱，這套動(dòng)力最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N?m，不論是性能還是操控，都展現(xiàn)了全新林肯飛行家同級(jí)獨(dú)有的優(yōu)越性。

縱觀同級(jí)競(jìng)品車型，六七十萬起步的寶馬X5、奧迪Q7和奔馳GLE低配車型均為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，且寶馬X5和奧迪Q7的3.0T動(dòng)力車型要七八十萬左右，動(dòng)力還不如林肯飛行家強(qiáng)勁，這樣一比，全新林肯飛行家的優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比就顯露無疑了。雖然這個(gè)價(jià)位的豪車并不太看重性價(jià)比，但少花這二三十萬享受3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)它不香嗎？

寫在最后：國(guó)產(chǎn)林肯飛行家的到來，大幅提升了飛行家在豪華中大型SUV市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為林肯的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程邁出了較大的一步，隨著林肯國(guó)產(chǎn)化節(jié)奏的加快，相信林肯勢(shì)必會(huì)在豪華品牌市場(chǎng)收獲屬于自己的春天。