就在這兩天，大伙心心念念的9月汽車(chē)銷(xiāo)量榜單出爐了，具體車(chē)型具體車(chē)企的銷(xiāo)量分析我們也寫(xiě)了不少，今天消曉君就給大伙盤(pán)點(diǎn)下9月熱銷(xiāo)車(chē)型的近期優(yōu)惠幅度，希望能給近期購(gòu)車(chē)的朋友起到一定的幫助。

9月份，新舊朗逸一共賣(mài)出了新車(chē)44536輛，重回轎車(chē)榜榜首，一個(gè)月能賣(mài)出小4.5萬(wàn)輛，這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)非常強(qiáng)了。

朗逸已經(jīng)不用多說(shuō)什么了吧，拋去那個(gè)多年霸占榜首的銷(xiāo)量，你說(shuō)你想買(mǎi)A級(jí)車(chē)，朗逸絕對(duì)是繞不過(guò)的那一款，銷(xiāo)量王不是和你鬧著玩的。

大眾方面沒(méi)有透露新舊兩款車(chē)型各自的具體銷(xiāo)量，從目前得到的信息來(lái)看，2018款朗逸在同級(jí)別中依舊表現(xiàn)穩(wěn)定，畢竟這個(gè)全新?lián)Q代車(chē)型可是有著差不多1.5萬(wàn)的優(yōu)惠呢。

和朗逸一樣，軒逸這幾個(gè)月的表現(xiàn)也是異常優(yōu)異，9月份，軒逸共售出新車(chē)42580輛，同比增長(zhǎng)6.3%，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

說(shuō)到軒逸，除了日系的可靠性外，首當(dāng)其沖的就是舒適，畢竟買(mǎi)車(chē)送沙發(fā)嘛。在同級(jí)別中，軒逸走的一直都是舒適性路線，論乘坐空間、座椅舒適度，軒逸一直都把握的很好。

目前軒逸在部分地區(qū)的優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了3.5萬(wàn)元，這個(gè)優(yōu)惠幅度在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)得上是力度很大了。

卡羅拉在9月份賣(mài)出新車(chē)32350輛，如果用今年卡羅拉前幾個(gè)月優(yōu)秀的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看上個(gè)月的話，這個(gè)成績(jī)并不是非常好。

卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：保值率高、保養(yǎng)成本低、耐用省油，總之就是一個(gè)居家小能手。

除了卡羅拉外，隔壁廣汽豐田的雷凌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這兄弟倆除了長(zhǎng)得不一樣外其它均差不了多少，而且相比卡羅拉的話雷凌可以享受到更多的優(yōu)惠。

說(shuō)完這三款熱門(mén)轎車(chē)，我們?cè)賮?lái)說(shuō)兩款SUV車(chē)型。

9月，哈弗H6取得了34656臺(tái)的成績(jī)，相比H6之前動(dòng)不動(dòng)就四萬(wàn)五萬(wàn)的銷(xiāo)量來(lái)講，這個(gè)銷(xiāo)量好像并不是很優(yōu)秀。

放在大環(huán)境中來(lái)看，現(xiàn)在SUV市場(chǎng)的熱度已經(jīng)沒(méi)有之前那么高漲，相比之前哈弗H6銷(xiāo)量被競(jìng)品緊咬甚至被超越來(lái)看，這個(gè)月領(lǐng)先第二名8000臺(tái)的銷(xiāo)量還算優(yōu)秀。

途觀L和經(jīng)典途觀在9月份共賣(mài)出新車(chē)26705萬(wàn)輛，我們都知道自主品牌在SUV陣營(yíng)中可是屢屢得勢(shì)，能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中依舊保持第二的成績(jī)實(shí)屬不易，當(dāng)然了，大眾光環(huán)可不是和你鬧著玩的。

老款途觀也就是絲綢之路版就不多說(shuō)了，相比市面上的競(jìng)品車(chē)型，經(jīng)典款途觀在競(jìng)爭(zhēng)力方面確實(shí)顯得有點(diǎn)老態(tài)龍鐘，還是等等月底上市的接班人途岳吧。

目前途觀L近幾個(gè)月在優(yōu)惠方面一直沒(méi)有什么太大的變化，基本保持在2.5-3萬(wàn)元之間。畢竟銷(xiāo)量已經(jīng)上來(lái)了嘛，近期應(yīng)該不會(huì)有太大的變化了。