英菲尼迪QX50是英菲尼迪首款國產(chǎn)的SUV車型，國產(chǎn)后的QX50不僅保持了進口車型的良好品質(zhì)和優(yōu)秀的操控性能，還加長了軸距，并對內(nèi)飾、配置等都進行了升級，而且國產(chǎn)后的QX50價格降低了不少，可以說誠意滿滿。今天我們就來看看這款車型哪個版本性價比最高。

在動力上，英菲尼迪QX50搭載的是一臺2.5L V6發(fā)動機，配備7擋手自一體變速器。同級別中V6發(fā)動機算是少見，而這款發(fā)動機有235匹馬力，動力充足。國產(chǎn)后的QX50軸距加長到2880mm成為在同級中的領(lǐng)先者，空間表現(xiàn)不錯。全系均為四驅(qū)車型。

安全配置上三款車型基本一致，6個安全氣囊和氣簾、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動配置都具備。一鍵啟動和無鑰匙進入在三款車型上都有。其中豪華版多出了胎壓監(jiān)測。在這方面三款車型差別不大，主被動安全配置也齊全，不過沒有上坡輔助多少讓人有些失望。

三款車型都有電動天窗、多功能方向盤、定速巡航等便利性功能。悅享版和豪華版多出倒車影像、真皮座椅和前排座椅加熱。在這方面其他常用到的配置三款車型都有，不過對于30多萬的SUV來說也是應(yīng)該的。

享悅版和豪華版配有GPS導(dǎo)航，豪華版更多出定位服務(wù)。三款車型是氙氣近光燈，但大燈是鹵素?zé)?，都配有日間行車燈和自動頭燈。后視鏡加熱、電動折疊、感應(yīng)雨刷這些配置三款車型也有，在這方面高中低配置相差不大。

我們可以看出和最低配的舒適版相比，相差3萬元的悅享版僅僅是多了倒車影像、前排座椅加熱、真皮座椅和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，性價比并不高。而更高一級的豪華版也只是多了胎壓監(jiān)測、前駐車?yán)走_(dá)、記憶座椅、全景攝像頭等，但要多再多付3萬元。相比之下舒適版的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富，安全配置上和其他兩款車型相同，定速巡航、自動頭燈這些實用配置也有，真皮方向盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、溫度分區(qū)控制這些舒適性配置也具備，足夠滿足日常用車需求。

所以番茄哥推薦的是：2015款2.5L 舒適版