日前，EV視界通過幾何官方獲悉，幾何C將于8月7日正式上市。新車將推出兩款續(xù)航版本車型，分別是NEDC綜合續(xù)航400km和NEDC綜合續(xù)航550km。在2020粵港澳大灣區(qū)車展上，幾何C發(fā)布了預(yù)售價(jià)，價(jià)格為13.98萬元起。

在上市前夕，我們來到了4S店對幾何C進(jìn)行了實(shí)拍。根據(jù)目前所掌握的消息分析，我們實(shí)拍的車型可能為NEDC綜合續(xù)航550km的車型。下面就由筆者帶著大家一起看車！

車型信息

（由于目前車型還未上市，以下車型信息僅供參考）

新車外觀

外觀方面，幾何C采用了電動車慣用的全封閉式格柵，并采用了馭風(fēng)下壓式前臉的流線下壓式車頭造型，整體風(fēng)格非常運(yùn)動。前包圍部分配備了主動式進(jìn)氣格柵功能，可根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)開合角度。

側(cè)面來看，幾何C整體線條流暢，采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，同時(shí)門把手也與幾何A一致采用了隱藏式。在空氣動力學(xué)方面，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)更是低至Cd0.273，能夠有效提升續(xù)航里程。

車身尺寸方面，幾何C的長寬高分別為4432/1833/1560（mm），軸距為2700mm，新車定位于緊湊型純電SUV。

充電時(shí)間方面，由于幾何C目前還未上市，所以充電時(shí)間還不得而知。交流慢速充電口位于車身左右翼子板處，直流快速充電口位于車身右前翼子板處。

尾部最為吸睛的設(shè)計(jì)，莫過于燈體寬度達(dá)1.2米的貫穿式尾燈了，其內(nèi)部包含了216顆LED光源。當(dāng)駕駛者拿鑰匙靠近車輛時(shí)，頭燈和貫穿式尾燈可以從中心向兩側(cè)呈流水式點(diǎn)亮，儀式感滿滿。

新車內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車采用了兩種配色方案，一是淺色織物內(nèi)飾，二是深色皮質(zhì)內(nèi)飾。內(nèi)飾整體層次分明，具有較強(qiáng)的立體感。

空調(diào)的控制按鍵已經(jīng)全部實(shí)體化，操作起來更為直觀。有時(shí)候科技感和實(shí)用性其實(shí)是把雙刃劍，偏向了科技感就缺失了實(shí)用性，實(shí)用性太強(qiáng)就沒有了科技感，所以在這個(gè)時(shí)代當(dāng)一名優(yōu)秀的汽車設(shè)計(jì)師還是很艱難的。

另一處實(shí)質(zhì)性改變來自于檔把前方的蜂巢網(wǎng)格狀按鍵。在之前幾何A的設(shè)計(jì)上，此處的網(wǎng)格是由燈光勾勒出來的，在日光充足的情況下很難操作，在試駕會上筆者也和廠家進(jìn)行了反饋。在幾何C上這一問題得到了改觀，按鍵周圍采用了黑色線條進(jìn)行勾勒，這樣在強(qiáng)光下也能順利操作了，而且并不影響科技感。

乘坐及空間

動力及性能

動力方面，幾何C將搭載來自于日本電產(chǎn)的電機(jī)，最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m。根據(jù)官方所提供的信息，新車將提供NEDC續(xù)航里程400km和550km的兩種續(xù)航版本車型。

總結(jié)：幾何C沿襲了幾何家族的優(yōu)秀設(shè)計(jì)基因，外觀和內(nèi)飾上在顏值方面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越對手的，能瞬間贏得大部分年輕消費(fèi)者的內(nèi)心。再配合上最高550km的續(xù)航水平，相信幾何C在8月7日上市后，一定能夠大賣！EV視界也將持續(xù)關(guān)注幾何C的動態(tài)，敬請關(guān)注。