轉(zhuǎn)自:車(chē)貸周刊
針對(duì)日前媒體報(bào)道大搜車(chē)集團(tuán)旗下汽車(chē)融資租賃平臺(tái)“彈個(gè)車(chē)”深陷用戶(hù)維權(quán)風(fēng)波一事,彈個(gè)車(chē)近日作出回應(yīng)稱(chēng),公司在第一時(shí)間對(duì)報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)事實(shí)核查。需要指出的是,對(duì)于堅(jiān)持認(rèn)為彈個(gè)車(chē)侵犯其合法權(quán)益的客戶(hù),誠(chéng)邀這些客戶(hù)選擇仲裁機(jī)構(gòu)或通過(guò)其他法律形式,讓權(quán)威機(jī)構(gòu)做出公正裁決。無(wú)論結(jié)果如何,彈個(gè)車(chē)都會(huì)依法行事。
以下為彈個(gè)車(chē)關(guān)于《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道的聲明全文:
今日,彈個(gè)車(chē)關(guān)注到《證券時(shí)報(bào)》對(duì)于我們品牌的報(bào)道。首先感謝貴媒體對(duì)于我們的關(guān)注和監(jiān)督,對(duì)于該報(bào)道我們內(nèi)部高度重視,并在第一時(shí)間對(duì)報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)事實(shí)核查?,F(xiàn)將情況作出如下澄清:
一、關(guān)于產(chǎn)品模式及告知
彈個(gè)車(chē)平臺(tái)的融資租賃方案是融資+融物結(jié)合的金融分期購(gòu)車(chē)模式,消費(fèi)者選擇意向車(chē)輛后,由彈個(gè)車(chē)購(gòu)買(mǎi)后向其交付(指新車(chē)及官方二手車(chē)),消費(fèi)者通過(guò)分期支付租金,到期支付尾款形式完成購(gòu)車(chē),本質(zhì)是具備融資屬性的分期購(gòu)車(chē)方案,能夠大幅降低消費(fèi)者一次性支付購(gòu)車(chē)款的壓力,符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)。
對(duì)于產(chǎn)品模式,彈個(gè)車(chē)在客戶(hù)下單前后會(huì)采取多項(xiàng)措施保障客戶(hù)知情權(quán):
在產(chǎn)品的宣傳和展示上,彈個(gè)車(chē)明確提示產(chǎn)品方案為“融資租賃”,并清晰展示首付、月付、尾款及尾款分期金額;簽約流程上,彈個(gè)車(chē)會(huì)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行身份識(shí)別校驗(yàn)、重點(diǎn)內(nèi)容提醒以及簽署意愿校驗(yàn),其中下單頁(yè)面及重點(diǎn)內(nèi)容提醒均明確告知彈個(gè)車(chē)為融資租賃,能夠保障客戶(hù)知曉彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品及簽署的合同內(nèi)容;彈個(gè)車(chē)和客戶(hù)簽署的電子合同,要求客戶(hù)強(qiáng)制勾選,輸入支付寶密碼或手機(jī)校驗(yàn)碼簽約,已做到提示客戶(hù)閱讀合同的提醒義務(wù),合同內(nèi)容通篇也多次出現(xiàn)“融資租賃”,清楚介紹融資租賃形式及客戶(hù)履約后享有所有權(quán)約定等;提車(chē)環(huán)節(jié),再次提示客戶(hù)融資租賃期間車(chē)輛登記在彈個(gè)車(chē)名下,并隨車(chē)交付行駛證等,提示客戶(hù)完成全款支付前,車(chē)輛的所有權(quán)歸屬于彈個(gè)車(chē)。
在實(shí)際場(chǎng)景中,因?yàn)檐?chē)輛資產(chǎn)不同于普通消費(fèi)品,即便是分期付款,也占據(jù)客戶(hù)月消費(fèi)支出比較大的一部分,作為消費(fèi)者,購(gòu)買(mǎi)大件商品及重要資產(chǎn)一般都會(huì)持謹(jǐn)慎態(tài)度,也會(huì)在多番比較市場(chǎng)產(chǎn)品后做出消費(fèi)選擇。對(duì)于文中個(gè)別客戶(hù)所述的對(duì)于購(gòu)買(mǎi)重大消費(fèi)品通過(guò)“順手勾選‘同意’的選項(xiàng)”放棄自己知情權(quán)的行為,我們無(wú)法認(rèn)同,但為了更清晰的客戶(hù)感知,我們也加推了在客戶(hù)提車(chē)環(huán)節(jié)增加手寫(xiě)簽署《確認(rèn)書(shū)》,由客戶(hù)手寫(xiě)簽字確認(rèn)知曉融資租賃模式、費(fèi)用及違約責(zé)任。
從彈個(gè)車(chē)業(yè)務(wù)模式的操作流程來(lái)說(shuō),我司業(yè)務(wù)合法合規(guī),絕對(duì)不存在消費(fèi)欺詐行為,并且在有關(guān)法院判決書(shū)中也有明確裁定。杭州市余杭區(qū)人民法院于2020年3月16日作出的(2020)浙0110民初781號(hào)民事判決書(shū)以及廣東省惠州市人民法院(2019)粵1302民初14855號(hào)民事判決書(shū),均駁回了原告對(duì)我司的“消費(fèi)欺詐”指責(zé),明確表示彈個(gè)車(chē)不存在誤導(dǎo)、隱瞞消費(fèi)者的情形,更不存在欺詐行為。
二、關(guān)于產(chǎn)品資質(zhì)審核的情況
彈個(gè)車(chē)是線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的融資租賃業(yè)務(wù)模式,相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)金融來(lái)說(shuō),其信用審核結(jié)合了大數(shù)據(jù)信息,更為便捷和精準(zhǔn)。彈個(gè)車(chē)除了自營(yíng)融資租賃外,也與其他融資租賃公司、金融租賃公司合作融資租賃業(yè)務(wù),其資產(chǎn)質(zhì)量有多方審核把控,發(fā)行的融資租賃資產(chǎn)證券化項(xiàng)目,也深受合格投資者的青睞。
對(duì)于彈個(gè)車(chē)平臺(tái)的融資租賃產(chǎn)品,其信用審核由大搜車(chē)及合作機(jī)構(gòu)共同完成,該等審核將基于客戶(hù)在下單時(shí)的償債能力、信用風(fēng)險(xiǎn)等予以評(píng)估。針對(duì)融資租賃期結(jié)束后尾款的支付,客戶(hù)可一次性付清尾款,也可申請(qǐng)貸款分期或續(xù)租分期。選擇貸款分期情況下,該分期申請(qǐng)由銀行等金融機(jī)構(gòu)給予最終審核意見(jiàn),申請(qǐng)失敗也可繼續(xù)申請(qǐng)續(xù)租分期,續(xù)租分期由大搜車(chē)提供,若非嚴(yán)重逾期或存在其他嚴(yán)重違約情況的客戶(hù),均可通過(guò)續(xù)租分期。貸款分期與續(xù)租分期的分期費(fèi)用支出金額并無(wú)差別。
實(shí)際上,彈個(gè)車(chē)有很多客戶(hù)在首年租賃期滿(mǎn)后,因手續(xù)簡(jiǎn)便,首選“續(xù)租方案”。
三、關(guān)于產(chǎn)品風(fēng)控的說(shuō)明
對(duì)于報(bào)道中所述“大搜車(chē)名下車(chē)輛卷入刑事案件”,文中提到涉毒相關(guān)內(nèi)容,公安機(jī)關(guān)認(rèn)定與我司無(wú)關(guān)。感謝媒體關(guān)注到行業(yè)存在的這一惡劣現(xiàn)象,作為受害者,我們也希望看到更強(qiáng)有力的警醒和打擊犯罪分子的措施,以避免企業(yè)資產(chǎn)被非法侵占和利用。
彈個(gè)車(chē)作為一款普惠金融大環(huán)境下的信用消費(fèi)產(chǎn)品,我們旨在給廣大消費(fèi)者提供一種根據(jù)其信用資質(zhì)評(píng)估的新型汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)方式,這是我們產(chǎn)品的初衷。在實(shí)際業(yè)務(wù)的開(kāi)展中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些違法份子通過(guò)各種手段鉆空子,侵占平臺(tái)資產(chǎn),或者利用平臺(tái)資產(chǎn)從事非法交易進(jìn)而牟利的行為,對(duì)于這些欺詐行為我們零容忍,一直在積極配合警方和相關(guān)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,也成功破獲了多起違法犯罪案件。欺詐案件在行業(yè)里層出不窮,不僅給大搜車(chē)帶來(lái)?yè)p失,也給整個(gè)行業(yè)環(huán)境造成惡劣影響。我們期待也會(huì)尋求更加有力的行業(yè)合作來(lái)一起杜絕這些事件。
彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品首年的審核由信用審核及反欺詐審核組成。包含了線(xiàn)上以及線(xiàn)下的多類(lèi)信息,流程也因人的風(fēng)險(xiǎn)水平而異。對(duì)于大部分資質(zhì)較好的客戶(hù),我們希望提供更友好、簡(jiǎn)便、無(wú)感的流程體驗(yàn)。在過(guò)去的4年中,大搜車(chē)持續(xù)打磨風(fēng)險(xiǎn)管理體系,建立了基于汽車(chē)場(chǎng)景的360度風(fēng)險(xiǎn)管理,用嚴(yán)格的政策、流程、全數(shù)字化智能決策體系,來(lái)管理客戶(hù)整個(gè)產(chǎn)品生命周期的各種風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。大搜車(chē)的租前、租中、租后的各類(lèi)模型及策略包含四大類(lèi)幾千個(gè)維度的信息。并用實(shí)時(shí)的BI系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控資產(chǎn)質(zhì)量、提升迭代模型及策略。我們非常了解,目前客戶(hù)信息會(huì)有不完備的情況存在,所以一方面持續(xù)迭代,另一方面追求精準(zhǔn)管理,把風(fēng)險(xiǎn)的水平維持在可控范圍內(nèi)。
對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管控,我們始終秉承敬畏及謙卑之心,持續(xù)更新迭代。我們注意到金融監(jiān)管的重視和能力提升,整個(gè)社會(huì)信用體系的提升,和大眾對(duì)信用認(rèn)知的推動(dòng)普及,我們認(rèn)為中國(guó)的金融和汽車(chē)融資租賃行業(yè)的從業(yè)環(huán)境會(huì)更加友好,我們對(duì)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展有信心,也會(huì)保持開(kāi)放心態(tài),歡迎各種反饋和批評(píng),并作為自身提升的機(jī)會(huì)。
四、對(duì)于報(bào)道中已知客戶(hù)情況核查
對(duì)于報(bào)道中涉及到的客戶(hù),撰稿人并沒(méi)有聯(lián)系我司核實(shí)信息,客戶(hù)單方面說(shuō)法導(dǎo)致了信息的偏差,在這里也一一說(shuō)明他們的相關(guān)情況:
(1)關(guān)于報(bào)道中一份法院判決書(shū)中原告李某的情況,在(2019)浙0110民初18528號(hào)的法院判決書(shū)中,李某指控大搜車(chē)“存在隱瞞融資租賃”、“擅自修改合同”等問(wèn)題,法院在判決中明確認(rèn)定其指控不屬實(shí),駁回了其所有訴求。文中通過(guò)已有明確裁定的案例,再次引用原告的不實(shí)指責(zé),這對(duì)于我們并不公允。
(2)關(guān)于報(bào)道中客戶(hù)李超所述情況,在彈個(gè)車(chē)的下單簽約流程中,電子合同有強(qiáng)制閱讀時(shí)間,并且客戶(hù)不點(diǎn)擊“確認(rèn)”頁(yè)面不會(huì)關(guān)閉,不存在沒(méi)有時(shí)間閱讀合同的情形。對(duì)于費(fèi)用情況,彈個(gè)車(chē)非常重視費(fèi)用詳情的展現(xiàn)形式,在下單首頁(yè)凸顯費(fèi)用構(gòu)成方案,包含首付租金、月租、尾款、分期方案及金額等均清晰透明且提供多種模式自行選擇,消費(fèi)者選擇方案時(shí)對(duì)于產(chǎn)品模式和費(fèi)用方案一目了然。對(duì)于因客戶(hù)違約后,我們對(duì)退回車(chē)輛檢測(cè)結(jié)果為事故車(chē),要求客戶(hù)承擔(dān)賠償責(zé)任而客戶(hù)不認(rèn)可一事,彈個(gè)車(chē)對(duì)此一直同意可再經(jīng)第三方檢測(cè)評(píng)估。
(3)報(bào)道中提及的客戶(hù)趙焱情況,調(diào)查結(jié)果如下:趙焱在廠家發(fā)出召回通知前下單以融資租賃形式購(gòu)車(chē),彈個(gè)車(chē)在接到廠家關(guān)于該批次車(chē)輛召回的事宜后,即通知趙焱前往4S店更換部件消除安全隱患,趙焱在2019年1月份也已經(jīng)按照廠家召回流程做了部件更換,排除了安全隱患。此后,彈個(gè)車(chē)又接到趙焱反饋車(chē)輛存在使用異常問(wèn)題,一直積極予以處理,陪同客戶(hù)檢測(cè)維修、協(xié)調(diào)廠家質(zhì)保,并提供“無(wú)責(zé)退車(chē)”和“置換一輛相近車(chē)況而無(wú)問(wèn)題車(chē)輛”的方案,但客戶(hù)堅(jiān)持于法無(wú)據(jù)的“退一賠三”訴求致使此事無(wú)法解決。
對(duì)于此次文章中所述的關(guān)于彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品模式的指責(zé),彈個(gè)車(chē)融資租賃產(chǎn)品的模式為融資+融物購(gòu)結(jié)合的金融分期購(gòu)車(chē)模式,這一模式我們有明確的告知和展示,因?yàn)槿谫Y租賃模式的產(chǎn)品特性,在行業(yè)里也有特定的業(yè)務(wù)操作流程,但是這并不影響消費(fèi)者的日常用車(chē)和正常履約后的購(gòu)車(chē)行為。
彈個(gè)車(chē)經(jīng)過(guò)3年多發(fā)展已被40萬(wàn)客戶(hù)信任。對(duì)于個(gè)別維權(quán)者所說(shuō)的千人維權(quán)群,我們也接到線(xiàn)索和消息,所謂維權(quán)群混雜了各類(lèi)非我司客戶(hù)的成員,且個(gè)別激進(jìn)維權(quán)者通過(guò)在群內(nèi)組織統(tǒng)一話(huà)術(shù),提高賠償金額等技巧漁利,我們對(duì)于惡意維權(quán)行徑絕不妥協(xié),也已經(jīng)拿起法律武器維護(hù)自身合法權(quán)益。
五、對(duì)于合作經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)范
彈個(gè)車(chē)在全國(guó)的社區(qū)店由合作經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)設(shè),彈個(gè)車(chē)與經(jīng)銷(xiāo)商屬于產(chǎn)品推廣合作關(guān)系,合作經(jīng)銷(xiāo)商按照相關(guān)合作協(xié)議及渠道管理規(guī)范進(jìn)行彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品的線(xiàn)下推廣。彈個(gè)車(chē)會(huì)從制度、抽檢、培訓(xùn)、處罰等管理手段規(guī)范門(mén)店的銷(xiāo)售行為。
對(duì)于違反相關(guān)規(guī)定的商家,彈個(gè)車(chē)有明確的處罰條例,我們也歡迎消費(fèi)者和媒體對(duì)于商家進(jìn)行監(jiān)督,如有任何問(wèn)題和建議都可以隨時(shí)聯(lián)系我司反饋。我們也會(huì)不斷從線(xiàn)上線(xiàn)下完善流程,更好做到消費(fèi)者權(quán)益的保障。
六、堅(jiān)持“客戶(hù)第一”
彈個(gè)車(chē)推出市場(chǎng)3年多以來(lái)一直堅(jiān)持“客戶(hù)第一”的價(jià)值觀,努力完善自身服務(wù)體驗(yàn)。對(duì)于報(bào)道中提及的,因我司服務(wù)未能給其帶來(lái)良好體驗(yàn)的客戶(hù),我們?cè)诟械椒浅1傅耐瑫r(shí),也真誠(chéng)的希望這些客戶(hù)能夠和我們聯(lián)系,我們將全力核查情況,對(duì)于面臨的問(wèn)題我們誠(chéng)摯溝通,協(xié)調(diào)解決。
對(duì)于文中堅(jiān)持認(rèn)為彈個(gè)車(chē)侵犯了其合法權(quán)益的客戶(hù),我們也在此誠(chéng)邀這些客戶(hù)選擇仲裁機(jī)構(gòu)或者通過(guò)其他法律形式,讓權(quán)威機(jī)構(gòu)做出公正裁決。無(wú)論結(jié)果如何,彈個(gè)車(chē)都會(huì)依法行事。
七、我們會(huì)繼續(xù)深耕服務(wù)體驗(yàn)
汽車(chē)融資租賃在國(guó)內(nèi)剛起步,市場(chǎng)需求很大,彈個(gè)車(chē)作為汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)模式的頭部品牌有責(zé)任做好市場(chǎng)普及工作,做好消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)。我們將繼續(xù)加強(qiáng)汽車(chē)融資租賃產(chǎn)品的市場(chǎng)普及,結(jié)合線(xiàn)上線(xiàn)下做到更加完善優(yōu)化的服務(wù)流程,深化彈個(gè)車(chē)業(yè)務(wù)合作經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店銷(xiāo)售管理培訓(xùn),提升產(chǎn)品服務(wù)流程和體驗(yàn)。
彈個(gè)車(chē)
2020年7月8日
附:
證券時(shí)報(bào)《彈個(gè)車(chē)深陷千人維權(quán)漩渦 汽車(chē)融資租賃“異化”》
記者 萬(wàn)謙
“我們QQ維權(quán)群有兩個(gè),一個(gè)2300多人,一個(gè)1500多人,而且北京、上海、杭州都有微信維權(quán)群,現(xiàn)在越來(lái)越多的人在一起維權(quán)?!睆梻€(gè)車(chē)用戶(hù)趙焱在上海接受了記者采訪之后即奔赴北京,繼續(xù)維權(quán)之路。
QQ搜索"彈個(gè)車(chē)"發(fā)現(xiàn),前三個(gè)群里有兩個(gè)是維權(quán)群,第一個(gè)群的人數(shù)達(dá)1562人。
彈個(gè)車(chē),這個(gè)大搜車(chē)集團(tuán)于2016年11月推出的汽車(chē)融資租賃平臺(tái),憑借著“1成首付,先租后買(mǎi)”的融資租賃模式在幾年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),但近期卻遭遇了此起彼伏的用戶(hù)維權(quán):除了前述合計(jì)三千多人的維權(quán)群外,還有200多名用戶(hù)聯(lián)名投訴“彈個(gè)車(chē)平臺(tái)涉嫌消費(fèi)欺詐”,另外,不少用戶(hù)將運(yùn)營(yíng)彈個(gè)車(chē)的公司主體以及大搜車(chē)旗下相關(guān)公司告上了法庭。
彈個(gè)車(chē)為什么遭遇這么多維權(quán)和訴訟?記者深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),彈個(gè)車(chē)的融資租賃模式在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,有不少細(xì)節(jié)和流程不同于同行,而正是這些“異化”的點(diǎn),成為用戶(hù)與平臺(tái)的矛盾爆發(fā)點(diǎn)。此起彼伏的維權(quán)、訴訟背后,彈個(gè)車(chē)以及大搜車(chē)集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)的風(fēng)控能力存疑。
消費(fèi)陷阱
截至發(fā)稿,在裁判文書(shū)網(wǎng)上搜索“彈個(gè)車(chē)”,能搜索出166篇文書(shū);在裁判文書(shū)網(wǎng)上搜索“大搜車(chē)融資租賃”以及“合同糾紛”,能搜索出148篇文書(shū);搜索“大搜車(chē)汽車(chē)服務(wù)”及“合同糾紛”則有37個(gè)文書(shū)。
這就是彈個(gè)車(chē)及大搜車(chē)遭遇的現(xiàn)狀。這些訴訟中,不少是彈個(gè)車(chē)用戶(hù)和北京搜車(chē)網(wǎng)科技有限公司(大搜車(chē)網(wǎng)站由北京搜車(chē)網(wǎng)科技有限公司運(yùn)營(yíng)管理)、杭州大搜車(chē)汽車(chē)服務(wù)有限公司、浙江大搜車(chē)融資租賃有限公司(下稱(chēng):大搜車(chē))及相關(guān)公司的合同糾紛。其中,不少用戶(hù)狀告大搜車(chē)隱瞞融資租賃情況,在合同簽約和履行過(guò)程中存在欺詐。
根據(jù)其中一份判決書(shū)中原告李某的表述,在2018年4月,李某通過(guò)彈個(gè)車(chē)天貓旗艦店購(gòu)買(mǎi)了一輛本田雅閣,廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元,約定方案為“先用12個(gè)月,首付4.79萬(wàn),月供2398元”;李某在購(gòu)車(chē)一年后,發(fā)現(xiàn)自己不是所購(gòu)車(chē)輛所有權(quán)人,而是車(chē)輛承租人,于是李某狀告大搜車(chē)?yán)ッ鞣止尽⒋笏衍?chē)公司,請(qǐng)求法院判令自己和兩被告之間的合同無(wú)效,并讓兩被告退還已付購(gòu)車(chē)款。
李某稱(chēng),自己在事后知曉車(chē)輛是出租給了自己而不是出售;此前支付的首付及月供不是購(gòu)車(chē)款,系車(chē)輛租金;先用一年買(mǎi)賣(mài)合同實(shí)際是先租一年的融資租賃合同。李某還稱(chēng),在交易過(guò)程中,大搜車(chē)公司存在欺詐,理由為大搜車(chē)公司在銷(xiāo)售過(guò)程中故意隱瞞融資租賃產(chǎn)品的法律性質(zhì)、交易模式、違約風(fēng)險(xiǎn)及成本,并利用虛假?gòu)V告讓自己誤以為雙方實(shí)際為分期貸款購(gòu)車(chē)的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。
“低首付誘導(dǎo)誤導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)入精心布置的話(huà)術(shù)里?!笔?00余名彈個(gè)車(chē)用戶(hù)在聯(lián)名投訴狀中投訴彈個(gè)車(chē)的第一條。這些用戶(hù)質(zhì)疑彈個(gè)車(chē)平臺(tái)在廣告宣傳中存在嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為,比如,彈個(gè)車(chē)平臺(tái)宣傳的“一成首付彈個(gè)車(chē)”,聯(lián)名投訴狀指出,消費(fèi)者對(duì)于“首付”的普遍理解是發(fā)生了購(gòu)買(mǎi)行為,而不是租賃行為。聯(lián)名訴訟狀還稱(chēng),用戶(hù)在提車(chē)前,“彈個(gè)車(chē)平臺(tái)銷(xiāo)售人員只字不提第一年是租車(chē),甚至租的字眼也只字不提?!?/p>
根據(jù)多份判決書(shū),法院指出,用戶(hù)在彈個(gè)車(chē)天貓旗艦店提交訂單前,需點(diǎn)擊勾選“我已閱讀并同意天貓開(kāi)新車(chē)服務(wù)協(xié)議、委托代扣服務(wù)協(xié)議”,點(diǎn)擊后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)出上述二個(gè)協(xié)議的具體內(nèi)容,需點(diǎn)擊同意以上協(xié)議,方可提交訂單;點(diǎn)擊“提交訂單”,進(jìn)行付款,付款成功后會(huì)收到天貓短信,顯示已經(jīng)付款完成首付。完成首付,則意味著《天貓開(kāi)新車(chē)服務(wù)協(xié)議》生效,該協(xié)議中,用戶(hù)為車(chē)輛承租人。
這一流程是法院判斷“大搜車(chē)公司是否存在欺詐以及用戶(hù)是否知曉融資租賃背景”的重要依據(jù)。在這一點(diǎn)上,手握合同的大搜車(chē)公司更占優(yōu)勢(shì),記者注意到,多份判決書(shū)中,彈個(gè)車(chē)用戶(hù)主張大搜車(chē)公司存在欺詐的理由,均未獲得法院支持。
對(duì)此,部分用戶(hù)表示,自己通過(guò)彈個(gè)車(chē)天貓平臺(tái)下單買(mǎi)車(chē)時(shí),順手勾選了“同意”選項(xiàng),并未仔細(xì)研究自己同意了什么協(xié)議,更不會(huì)注意協(xié)議中關(guān)于租車(chē)的條款。
彈個(gè)車(chē)用戶(hù)李超強(qiáng)調(diào),自己在“彈個(gè)車(chē)”天貓旗艦店下單時(shí),并沒(méi)有銷(xiāo)售人員提示自己仔細(xì)閱讀合同,未向自己說(shuō)明合同相應(yīng)條款,更沒(méi)有給自己充分的時(shí)間仔細(xì)閱讀合同文本,甚至對(duì)于如何生成的協(xié)議,自己也不知情。
綜合而言,用戶(hù)一方表示彈個(gè)車(chē)平臺(tái)、大搜車(chē)公司隱瞞了融資租賃的事實(shí),導(dǎo)致自己“買(mǎi)車(chē)變租車(chē)”,自己對(duì)協(xié)議、違約條款并不知情;彈個(gè)車(chē)一方則拿著白字黑字的電子合同,用戶(hù)和彈個(gè)車(chē)之間的第一個(gè)矛盾點(diǎn)就此爆發(fā)。
“在證據(jù)層面,你沒(méi)有辦法證明自己對(duì)這些協(xié)議是不知情的,因?yàn)檫@是你自己勾選了同意的?!睆梻€(gè)車(chē)用戶(hù)張旭總結(jié)了這些判決中多數(shù)彈個(gè)車(chē)用戶(hù)敗訴的原因,他認(rèn)為,這也是目前彈個(gè)車(chē)用戶(hù)維權(quán)難的一大原因。
爭(zhēng)議不斷
“第一年進(jìn)入門(mén)檻低,第二年過(guò)戶(hù)則審核嚴(yán)格。”是彈個(gè)車(chē)用戶(hù)和平臺(tái)之間第二個(gè)矛盾爆發(fā)點(diǎn)。
“先用一年”,這一流程是彈個(gè)車(chē)不同于其他汽車(chē)融資租賃平臺(tái)的特點(diǎn)。記者以購(gòu)車(chē)人身份問(wèn)詢(xún)彈個(gè)車(chē)銷(xiāo)售人員,對(duì)方表示,只要提供支付寶賬戶(hù)、有效駕駛證、身份證即可申請(qǐng)購(gòu)車(chē),記者在手機(jī)上勾選了開(kāi)新車(chē)信用評(píng)估申請(qǐng)之后(勾選同意授權(quán)網(wǎng)商銀行個(gè)人信用報(bào)告查詢(xún)授權(quán)書(shū)、汽車(chē)分期業(yè)務(wù)綜合授權(quán)協(xié)議、擔(dān)保申請(qǐng)書(shū)等),五分鐘內(nèi),記者收到了彈個(gè)車(chē)關(guān)于評(píng)估通過(guò)的短信。
彈個(gè)車(chē)用戶(hù)李超介紹他的經(jīng)歷稱(chēng),他在2018年6月于彈個(gè)車(chē)天貓旗艦店以“先用12月,首付7.99萬(wàn),月供4598元共12期,一年后可選擇退還車(chē)輛或尾款購(gòu)車(chē),尾款購(gòu)車(chē)一次付清30.65萬(wàn)元(可分期)”的方案下單了一臺(tái)福特野馬(Mustang)。按照當(dāng)時(shí)的《天貓開(kāi)新車(chē)服務(wù)協(xié)議》,一年到期后,李超可以以30.65萬(wàn)元一次性支付車(chē)輛尾款,也可以向大搜車(chē)指定貸款機(jī)構(gòu)申請(qǐng)三年36期貸款的方式支付30.65萬(wàn)元尾款,具體36期月供金額以貸款機(jī)構(gòu)資質(zhì)審核后評(píng)估為準(zhǔn)。
但一年后(2019年6月),李超想過(guò)戶(hù)時(shí)卻被告知36期分期付尾款的審核未通過(guò)?!耙淮涡再I(mǎi)斷根本沒(méi)這么多錢(qián);如果選擇退車(chē),需要支付巨額的退車(chē)違約金(注:李超的<天貓開(kāi)新車(chē)服務(wù)協(xié)議>約定如果提前終止需要支付廠商指導(dǎo)價(jià)的8%)、違章保證金等費(fèi)用,并且已支付的款項(xiàng)概不退還?!崩畛硎?,彈個(gè)車(chē)當(dāng)時(shí)給了另一個(gè)方案,即續(xù)租一年。
根據(jù)續(xù)租協(xié)議,李超在之后一年里需要每月支付租金11235元;同時(shí),續(xù)租協(xié)議約定,若李超出現(xiàn)根本違約情況,須額外支付標(biāo)的車(chē)輛廠商指導(dǎo)價(jià)10%的費(fèi)用作為違約金。
根據(jù)李超的測(cè)算,若選擇一次性買(mǎi)斷,他在這款車(chē)上累計(jì)將支出44.75萬(wàn)元;若當(dāng)時(shí)36期分期方案成功通過(guò)審核,他需要支出52.35萬(wàn)元;若續(xù)租一年后再通過(guò)兩年分期的審核,他累計(jì)要支出53.08萬(wàn)元,而這款車(chē)在協(xié)議中顯示的廠商指導(dǎo)價(jià)為39.98萬(wàn)元。
在續(xù)租期間,2019月10月18日,即李超月度租金逾期18天的情況下,彈個(gè)車(chē)把他的車(chē)收走,并發(fā)給李超一份車(chē)易拍二手車(chē)檢測(cè)報(bào)告,告知該車(chē)被檢測(cè)為事故車(chē),按照提前拍賣(mài)方案,李超需要支付10.999萬(wàn)元,這筆費(fèi)用的算法是扣除了拍賣(mài)款之后的尾款、收車(chē)費(fèi)、違章違約金、剩余月租等。這意味著,李超為這輛車(chē)一年多的租期,需要累計(jì)付出超26萬(wàn)元的代價(jià)。一氣之下,他走上了維權(quán)之路。
多位彈個(gè)車(chē)用戶(hù)在前述聯(lián)名投訴狀提到,彈個(gè)車(chē)第一年審核消費(fèi)者的資質(zhì)主要是用支付寶、芝麻分等,消費(fèi)者只要有駕照很快就能通過(guò)審核順利提車(chē),但到第二年要辦理分期時(shí),彈個(gè)車(chē)會(huì)用更嚴(yán)格的審核程序,部分資質(zhì)不好的消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)審核。
一般而言,第二年未通過(guò)分期審核的消費(fèi)者面臨著“一次性買(mǎi)斷、續(xù)租一年、退車(chē)”的選擇。如前述李超的遭遇,一次性買(mǎi)斷需要大量現(xiàn)金,當(dāng)時(shí)的他無(wú)力支付;續(xù)租一年的租金則會(huì)大漲,并導(dǎo)致總購(gòu)車(chē)款的增加;退車(chē)則意味著,在此前的首付款、一年租金及服務(wù)費(fèi)之外,還要支付一大筆違約金。
對(duì)于第二年過(guò)戶(hù)審核由誰(shuí)來(lái)審,什么條件才能獲通過(guò),彈個(gè)車(chē)在《天貓開(kāi)新車(chē)服務(wù)協(xié)議》中約定的是:承租人向出租人指定貸款機(jī)構(gòu)申請(qǐng)三年36期貸款的方式支付約定的標(biāo)的車(chē)輛尾款,具體36期月供金額以貸款機(jī)構(gòu)資質(zhì)審核后評(píng)估為準(zhǔn)。
而在第二年未過(guò)審用戶(hù)續(xù)租的合同中,彈個(gè)車(chē)指出:乙方(指承租人)可通過(guò)甲方(指大搜車(chē)融資租賃公司)或甲方關(guān)聯(lián)方的協(xié)助申請(qǐng)其他融資類(lèi)產(chǎn)品(包括但不限于融資租賃、消費(fèi)貸款),以前述產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的融資機(jī)構(gòu)發(fā)放的融資款項(xiàng)支付標(biāo)的車(chē)輛購(gòu)車(chē)款。乙方能否獲得前述融資款項(xiàng)以及融資額度以融資機(jī)構(gòu)自行評(píng)估審核通過(guò)為準(zhǔn)。若乙方的融資需求審核不通過(guò),乙方應(yīng)一次性支付標(biāo)的車(chē)輛尾款。
這意味著,在第二年續(xù)租之后,彈個(gè)車(chē)對(duì)給用戶(hù)提供資金的機(jī)構(gòu)和融資方案有所放寬,其中,消費(fèi)貸款方式,或許意味著用戶(hù)需要支付更高的利息。
彈個(gè)車(chē)銷(xiāo)售人員告訴記者,關(guān)于第二年過(guò)戶(hù)的分期審核,“一般之前一年沒(méi)有逾期的話(huà)都能通過(guò)”。
但是,彈個(gè)車(chē)用戶(hù)表示,自己并不知道二次審核或續(xù)租一年后第三次審核的標(biāo)準(zhǔn)是什么,審核方是誰(shuí),為什么部分在4S店購(gòu)車(chē)可以通過(guò)金融機(jī)構(gòu)審核的消費(fèi)者,在彈個(gè)車(chē)平臺(tái)反而未通過(guò)。
第一年輕松租車(chē)之后,第二年過(guò)戶(hù)卻未通過(guò)分期審核,而彈個(gè)車(chē)給出的續(xù)租方案、退車(chē)違約金方案,均意味著預(yù)算的增加,這些彈個(gè)車(chē)用戶(hù)現(xiàn)實(shí)中遭遇的問(wèn)題,成為用戶(hù)和彈個(gè)車(chē)平臺(tái)之間的另一個(gè)矛盾點(diǎn)。
高額違約金
對(duì)很多彈個(gè)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),第二年能夠順利過(guò)戶(hù),也不意味著矛盾得到了順利解決。
彈個(gè)車(chē)用戶(hù)趙焱說(shuō),雖然彈個(gè)車(chē)第二年同意給他過(guò)戶(hù),但彈個(gè)車(chē)和他簽的售后回租合同顯示,尾款為融資總額,租賃期數(shù)為36期,“也就是說(shuō)4年都是融資租賃行為,4年還貸的行為都是在租車(chē)?!睂?duì)于后面三年還是“租車(chē)”的事實(shí),趙焱表示不認(rèn)可。
記者和彈個(gè)車(chē)銷(xiāo)售人員咨詢(xún)購(gòu)車(chē)事項(xiàng)時(shí),銷(xiāo)售人員一直強(qiáng)調(diào)第二年就可以過(guò)戶(hù),是彈個(gè)車(chē)的一大特點(diǎn)。但實(shí)際上,這個(gè)過(guò)戶(hù)的本質(zhì)是售后回租,而不是真正意義上的過(guò)戶(hù),此類(lèi)話(huà)術(shù)給彈個(gè)車(chē)用戶(hù)帶來(lái)的預(yù)期落差,或是彈個(gè)車(chē)用戶(hù)和平臺(tái)之間的另一個(gè)矛盾點(diǎn)。
前述聯(lián)名投訴狀指出,在大搜車(chē)售后回租合同里,大搜車(chē)還保留了一元的車(chē)輛份額。這意味著,“大搜車(chē)還保留著對(duì)車(chē)輛實(shí)際的所有權(quán),并不是戶(hù)名在消費(fèi)者名下,車(chē)輛就是消費(fèi)者的”,“這次因?yàn)橐咔?,有的過(guò)完戶(hù)的消費(fèi)者在缺乏資金還不上貸款的情況下,車(chē)輛被大搜車(chē)開(kāi)走”。
根據(jù)趙焱提供的車(chē)輛融資租賃合同(售后回租),承租人未按約支付租金或其他應(yīng)付款項(xiàng)等15項(xiàng)行為屬于違約。合同約定,若承租人逾期支付任一期租金或其他應(yīng)付款項(xiàng)的,應(yīng)向出租人支付滯納金,每日滯納金為當(dāng)期應(yīng)付款額乘以萬(wàn)分之8。合同還顯示,“守約方有權(quán)要求違約方支付違約金,違約金按照租賃車(chē)輛購(gòu)置價(jià)款的10%計(jì)算”。
值得一提的是,記者整理彈個(gè)車(chē)用戶(hù)和平臺(tái)之間的訴訟發(fā)現(xiàn),雖然法院在多個(gè)訴訟中判大搜車(chē)為勝訴,但并不是對(duì)大搜車(chē)的全部訴求表示支持,多個(gè)判例顯示,法院對(duì)“10%的車(chē)輛購(gòu)置價(jià)”或“10%車(chē)輛指導(dǎo)價(jià)”的違約金不予支持;其中一個(gè)法院在判決書(shū)中表示,“協(xié)議中約定的違約金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,本院依法酌情將違約金調(diào)整為1萬(wàn)元?!?/p>
另一方面,多個(gè)用戶(hù)對(duì)于自己租金逾期或其他違約后,彈個(gè)車(chē)收車(chē)并檢測(cè)為事故車(chē)的做法表示質(zhì)疑。
“我承認(rèn)我用車(chē)的時(shí)候前臉和車(chē)屁股撞過(guò),但其他的事故我不認(rèn)?!崩畛能?chē)被收走后不久,彈個(gè)車(chē)給他發(fā)了一份車(chē)易拍二手車(chē)檢測(cè)報(bào)告,告知該車(chē)被檢測(cè)為事故車(chē),并告知了提前拍賣(mài)方案以及李超所支付的剩下費(fèi)用。但李超認(rèn)為,車(chē)易拍本身就是大搜車(chē)集團(tuán)旗下的平臺(tái),同是大搜車(chē)出的二手車(chē)檢測(cè)報(bào)告,自己并不認(rèn)可。
資料顯示,車(chē)易拍是大搜車(chē)集團(tuán)旗下二手車(chē)拍賣(mài)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),其主體運(yùn)營(yíng)公司北京巔峰科技有限公司的法定代表人為姚軍紅,后者同為大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO。
汽車(chē)融資租賃模式可以稱(chēng)為“以租代購(gòu)”,是一種新型的大額分期購(gòu)車(chē)方式,這一模式在我國(guó)興起時(shí)間短,且呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在融資租賃模式滲透率不斷增長(zhǎng)的過(guò)程中,彈個(gè)車(chē)作為一個(gè)已經(jīng)有一定影響力的汽車(chē)融資租賃平臺(tái),突然遭遇了前述這么多訴訟和維權(quán),背后的原因以及彈個(gè)車(chē)本身的模式異化,值得業(yè)內(nèi)深究。
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