要說今年最令人期待的新車，福特Bronco絕對算得上一臺。就在北京時間7月14日上午8點，福特Bronco家族車型正式在美國發(fā)布，這也是Bronco在闊別24年后重新歸來。

全新福特Bronco提供三款車型，分別為Bronco雙門版、Bronco四門版和Bronco Sport。新車外觀內飾設計硬朗復古、同時充滿了玩味，整體設計兼顧了福特F系列的堅韌精神和福特Mustang的運動基因。

Bronco雙門版/四門版主打越野功能，Bronco Sport定位城市SUV，全新Bronco的車內有著濃濃的復古味道撲面而來，中控臺造型方方正正，副駕駛前方區(qū)域配有“BRONCO”的標識。車門板結構部件外漏，硬派風格凸顯。Bronco的車門、車頂?shù)炔考勺杂刹鹦叮x裝Sasquatch套裝的車型，還可以選鏤空設計的車門，看起來非常帶感。

為了增強全新Bronco的越野能力，新車帶有Trail Toolbox功能，其中Trail Control可控制越野定速巡航，Trail One-Pedal Drive使攀爬變得更加容易，Trail Turn Assist使用扭矩矢量來幫助減小轉彎半徑，此外還配有360度全景攝像頭，提供額外的幫助。

動力方面，新車2.3T EcoBoost四缸發(fā)動機最大功率274馬力，峰值扭矩420?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速手動或10AT變速箱。此外，2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率310馬力，峰值扭矩542?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配10AT變速箱。新車提供3.73、4.27、4.46和4.7四種齒比可選擇。

當然了，Bronco家族里還有一位小弟同樣惹人喜愛，他就是Bronco Sport。雖然同為Bronco家族成員，但Bronco Sport并不像兩位大哥一樣硬核。新車基于福特Escape（銳際）平臺打造，設計也更加小巧，采用四門造型。

不同于Bronco的硬核實力，兼具舒適性與越野能力的Bronco Sport更適合對野外和城市駕駛有雙面需求的消費者。Bronco Sport整體設計元素和兩位大哥相同，同樣使用了大面積的黑色進氣格柵，中央為“BRONCO”logo，兩側大燈造型也和Bronco有著異曲同工之妙。

和大哥Bronco相比，Bronco Sport內飾風格更加居家，新車中控臺造型錯落有致，配有三輻式多功能方向盤，全液晶儀表，8英寸懸浮式中控屏等。

動力方面，Bronco Sport配有1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩259?！っ?；2.0T發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩372?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)均匹配8AT變速箱，并配有四驅系統(tǒng)。

作為有著60多年歷史的福特Bronco，自然不會放過近幾年火熱的復古硬派越野車市場這塊大蛋糕，在離開了24年之后，福特全新Bronco家族終于殺了回來，豐田LC70、吉普牧馬人、鈴木吉姆尼甚至是奔馳G級，是不是都開始緊張了呢？