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2018年10月,一汽奔騰,鄭重發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略,并宣布自即日起,新奔騰品牌正式啟用全新設(shè)計(jì)的奔騰新LOGO“世界之窗”。如今將近兩年的時(shí)間過(guò)去了,一汽奔騰也再次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
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近日舉行的2020年第十七屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際車(chē)展上,一汽奔騰以“經(jīng)典煥新 為你進(jìn)階”為參展主題,攜旗下奔騰T77、奔騰T99等多款熱銷(xiāo)車(chē)型參展,并在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心9號(hào)館一汽奔騰展臺(tái),亮相了一汽奔騰全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言暨B2Concept概念車(chē)。
早在2018年,車(chē)市紅點(diǎn)在云南第一眼看到奔騰T77之時(shí),便被其的“光影哲學(xué)”設(shè)計(jì)理念深深打動(dòng)。確實(shí)在當(dāng)時(shí)來(lái)講該車(chē)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人眼前一亮,那時(shí)小編便斷定該車(chē)投放市場(chǎng)后一定會(huì)非常受歡迎,后來(lái)的事實(shí)正面小編當(dāng)時(shí)的預(yù)感并非空穴來(lái)風(fēng)。隨后一汽奔騰加快新產(chǎn)品推廣速度,2019年全年銷(xiāo)量達(dá)成12.05萬(wàn)輛,同比提升33%,品牌影響力提升到自主乘用車(chē)的第7名。2020年,受疫情影響整體車(chē)市下行的情況下,一汽奔騰卻逆勢(shì)上漲,上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)48650輛。奔騰T77的光影折學(xué)設(shè)計(jì)甚至為著名服裝設(shè)計(jì)師胡社光帶來(lái)設(shè)計(jì)靈感,繼而創(chuàng)作出6套服裝。雖然一年多來(lái),一汽奔騰整體銷(xiāo)量成績(jī)?nèi)諠u上升,但無(wú)論T77、T99還是T33抑或是純電車(chē)型 E01均為SUV車(chē)型,在產(chǎn)品布局上仍有短板,產(chǎn)品線(xiàn)仍舊較為單一,很難在今年如此殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。一汽奔騰開(kāi)啟轎車(chē)新時(shí)代一汽奔騰崛起于轎車(chē),2006年發(fā)布的奔騰B70樹(shù)立了自主品牌中高級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿。一汽奔騰針對(duì)“光影哲學(xué)”設(shè)計(jì)理念持續(xù)進(jìn)階從從此前的“光影折學(xué)”1.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)階至“光影魅學(xué)”2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言后,如今再到進(jìn)階到“性感曲面”3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,可以看出一汽奔騰近幾年一直進(jìn)行轎車(chē)序列的技術(shù)沉淀。從“光影哲學(xué)”這三部曲的演變來(lái)看,一汽奔騰從點(diǎn)到面,已經(jīng)形成了一套屬于自己的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此次B2Concept概念車(chē)正式迎來(lái)揭幕,從B2Concept概念車(chē)上面,我們可以看到大量的“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,代表一汽奔騰重回轎車(chē)市場(chǎng)的決心和實(shí)力。作為新奔騰全新一代概念車(chē)型,B2Concept運(yùn)用大量曲面的變化。奔騰B2Concept的前臉采用了貫穿式LED光帶,其設(shè)計(jì)靈感源于中國(guó)古代兵器的“戈”型大燈,與前進(jìn)氣格柵融為一體,呈現(xiàn)出燈即是格柵,格柵也是燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念。奔騰B2Concept采用上裝線(xiàn)條設(shè)計(jì),與車(chē)身曲面的光影設(shè)計(jì)一道,從車(chē)頭開(kāi)始律動(dòng),直到車(chē)尾完成收攏和匯集尾部采用上下分層的貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),數(shù)碼網(wǎng)紋和LOGO相互連接,搭配回形鏢等元素的嵌入以及點(diǎn)亮的“BESTUNE”尾標(biāo),使車(chē)尾整體看起來(lái)極具未來(lái)感。
奔騰B2Concept全玻璃化的生態(tài)座艙采用曲面環(huán)抱式的結(jié)構(gòu),整體配色以綠色為主基調(diào),虛實(shí)結(jié)合的液晶屏搭配全面防護(hù)的座椅,讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)十分科幻、前衛(wèi),并不像當(dāng)今時(shí)代的產(chǎn)物。奔騰B2Concept是一汽奔騰重啟轎車(chē)的開(kāi)端車(chē)型,從該概念車(chē)的設(shè)計(jì)便可看出未來(lái)一汽奔騰轎車(chē)的整體設(shè)計(jì)思路。該車(chē)的亮相也奠定了未來(lái)奔騰品牌在外觀(guān)設(shè)計(jì)上的基礎(chǔ),同時(shí)也讓我們看到了一汽奔騰煥新進(jìn)階的轎車(chē)戰(zhàn)略,正在王者歸來(lái)。全新領(lǐng)導(dǎo)班子重新書(shū)寫(xiě)奔騰未來(lái)奔騰正在成功再造一個(gè)不一樣的精彩新奔騰,如何在鞏固兩年來(lái)成果的基礎(chǔ)上繼續(xù)向前,已成為新奔騰品牌下一階段的首要任務(wù)。一汽集團(tuán)針對(duì)一汽奔騰自主業(yè)務(wù)單元的組織架構(gòu),予以科學(xué)化調(diào)整。生產(chǎn)業(yè)務(wù)將由一汽集團(tuán)協(xié)調(diào)承接,新奔騰主要聚焦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與營(yíng)銷(xiāo),向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
不僅如此,一汽奔騰對(duì)新奔騰的管理團(tuán)隊(duì)也作出相應(yīng)調(diào)整,一汽奔騰全新領(lǐng)導(dǎo)班子包括:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理,一汽奔騰轎車(chē)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孫志洋,一汽奔騰轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理、黨委副書(shū)記隋忠劍,一汽奔騰轎車(chē)有限公司黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席高鍇,一汽奔騰轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理兼奔騰開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記金敘龍,一汽奔騰轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)控制部部長(zhǎng)丁繼武,一汽奔騰轎車(chē)有限公司副總經(jīng)理兼一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王勝利。此前,奔騰已將“3D全息智控”、“私語(yǔ)定制”等未來(lái)黑科技引入生活,后續(xù)將繼續(xù)在智能領(lǐng)域構(gòu)筑領(lǐng)先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此次實(shí)現(xiàn)轎車(chē)業(yè)務(wù)再進(jìn)階,從而形成轎車(chē)+SUV齊頭并進(jìn)的格局,不斷提升一汽奔騰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,未來(lái)兩年,是一汽奔騰的產(chǎn)品大年,新奔騰將進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)品爆發(fā)期:今年已經(jīng)先后發(fā)布了兩款全新車(chē)型——奔騰T77 PRO和T99運(yùn)動(dòng)版,年內(nèi)還將上市奔騰T33 1.2T車(chē)型。奔騰T系列已經(jīng)構(gòu)建起從A0級(jí),到A級(jí)、B級(jí)SUV的強(qiáng)大產(chǎn)品布局。而在新能源領(lǐng)域,基于全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的首款純電動(dòng)車(chē)型E01已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,即將在今年下半年正式上市,明年還將發(fā)布代號(hào)為“NAT”的純電動(dòng)車(chē)型。此外,奔騰將重回轎車(chē)市場(chǎng),今年年內(nèi),定位為A-Sedan 的越級(jí)家轎D357也將推向市場(chǎng),明年,奔騰D365也將與公眾正式見(jiàn)面。在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面,一汽奔騰或許不是最突出的那個(gè),但絕對(duì)是最眼光獨(dú)到那個(gè);在設(shè)計(jì)層面不斷刷新著國(guó)人對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的認(rèn)知。轎車(chē)戰(zhàn)略煥新進(jìn)階,是新奔騰自我改革的又一重大舉措,全新的領(lǐng)導(dǎo)班子將助力新奔騰品牌繼續(xù)加速向上發(fā)展,從品牌發(fā)布至今的兩年時(shí)間來(lái),可以看出,在不斷向上的過(guò)程中,一汽奔騰從未止步。