現(xiàn)在許多汽車品牌都奉行“孩子多了好打架”的策略，有利于搶占市場，但有時(shí)候孩子多了自己也會打架，就像眾泰一樣，旗下的T600、SR7、大邁X5售價(jià)都比較接近，如果你有10萬預(yù)算想購買一臺眾泰的SUV，一時(shí)還真不好抉擇。番茄哥今天就找來了三款價(jià)格相近的車型，售價(jià)都在9萬多，看看誰的性價(jià)比最高。

看外觀的話，三款SUV都是“師出名門”，T600像大眾途銳，SR7像奧迪Q3，大邁X5像大眾途觀，先不說山不山寨，但觀感都還是不錯的。

但是T600定位為中型SUV，車身尺寸明顯優(yōu)于另外兩款緊湊型SUV，在這個價(jià)位大家對于空間的需求還是比較大的，T600明顯更有優(yōu)勢。

三款SUV都是1.5T的動力，完全能滿足日常需要，SR7和大邁X5的參數(shù)相同，而T600的的最大馬力和扭矩都要高一些，更有優(yōu)勢；缸體材料方面，T600為鑄鐵，另外兩款為鋁，兩種材料雖然各有優(yōu)勢，但是總體還是鋁制缸體占優(yōu)；而變速箱方面，由于定位問題，差不多的價(jià)格SR7和大邁X5可以買到CVT版，而T600只能買到手動版，這就需要車友自行斟酌了。

底盤方面各有優(yōu)勢，SR7和大邁X5的后懸架為非獨(dú)立懸架，而T600為獨(dú)立懸架，后者占優(yōu)；SR7和大邁X5的轉(zhuǎn)向助力為電動助力，而T600為機(jī)械液壓助力，前者占優(yōu)；S7和大邁X5的駐車器為電子手剎，而T600為機(jī)械手剎，前者占優(yōu)。

配置方面，T600的尊貴型屬于中高配，很多舒適便利的配置比較齊全，但是安全配置是短板，而且作為手動擋車型沒有上坡輔助，十分蛋疼；大邁X5除了安全性配置表現(xiàn)不錯之外，其他方面乏善可陳，也只有定速巡航和全景天窗還能聊以慰藉；SR7則中規(guī)中矩，但安全配置依舊缺失。

眾泰T600的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，中型SUV的尺寸，豐富的舒適性配置，后獨(dú)立懸架這些都很吸引人，但是現(xiàn)在大家都很看重的安全性配置的缺失是一個短板，機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向和機(jī)械手剎也落后于兩個兄弟，如果你不在意這些，也能駕馭手動擋的話，眾泰T600是三款SUV中最值得推薦的。

眾泰SR7最大的賣點(diǎn)在于外觀，從眾泰給它推出各種限量版車型就可以看出來，在其他方面SR7表現(xiàn)的也很均衡，動力系統(tǒng)表現(xiàn)成熟，空間表現(xiàn)也不錯，SR7主打年輕市場，但年輕人會選擇一款外觀明顯借鑒的車嗎？

相比上面兩位兄弟，大邁X5稍顯平庸，雖然有7座版好像很吸引人，但也只是個噱頭而已，實(shí)用性幾乎為0，但是作為眾泰旗下的新品牌，大邁X5還是要比上面兩位兄弟洋氣一些的，無論是酷似途觀的造型還是手寫英文的logo，都讓人有種莫名的高檔感，而安全性配置比較齊全，也比較良心。