近日,廣汽謳歌全新一代RDX試駕會(huì)在浙江安吉舉行。作為旗下第三款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略車型,全新一代RDX以謳歌全新平臺(tái)為基石,憑借先鋒跨界設(shè)計(jì)、豪華座艙與一貫追求的極致駕控體驗(yàn),期望成為豪華中型SUV市場(chǎng)的性能新標(biāo)桿。
新車于十一前夕公布了預(yù)售價(jià)格,為34.8萬(wàn)元至 39.8萬(wàn)元,據(jù)悉將于11月廣州車展正式上市銷售。
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相較上代車型,全新一代RDX的軸距更長(zhǎng)、輪距更寬,配合最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,帶來更具運(yùn)動(dòng)感的姿態(tài)與視覺比例。
內(nèi)飾方面則繼承了傳奇跑車NSX的 概念駕駛座艙,并運(yùn)用多種豪華材料及高級(jí)工藝營(yíng)造豪華質(zhì)感。
全新一代RDX 配備了格萊美音樂大師Elliot Scheiner設(shè)計(jì)的16揚(yáng)3D音響系統(tǒng),而全球首創(chuàng)的“絕對(duì)定位”智能精準(zhǔn)觸控系統(tǒng),通過觸摸板精準(zhǔn)訪問信息娛樂系統(tǒng),配合與駕駛員視線平齊的10.2英寸懸浮中控液晶屏和HUD平視系統(tǒng),在最小化干擾駕駛員注意力的基礎(chǔ)上,提供革新的人機(jī)交互體驗(yàn)。
極致駕控感受,是“精準(zhǔn)-不凡”的謳歌品牌所一直追求的,全新一代RDX也不例外。
所搭載的2.0T VTEC直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率、扭矩、功率重量比領(lǐng)先同級(jí);匹配同級(jí)唯一的10速行星齒輪自動(dòng)變速箱,高效、低耗、傳動(dòng)比更為寬泛,進(jìn)一步提高了起步加速體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性,而對(duì)于大扭矩輸出的極端駕駛請(qǐng)求,還可以做到直降4檔、快速完成響應(yīng)。
同時(shí),全新一代RDX還配備了本田獨(dú)有的SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng),在前后輪以30%至70%智能分配驅(qū)動(dòng)力的基礎(chǔ)上,左右后輪還可根據(jù)駕駛需要與道路條件,在0%至100%之間完成驅(qū)動(dòng)力調(diào)整。配合所提供四種駕駛模式選擇的新型IDS智能動(dòng)力系統(tǒng),為駕駛者提供靈動(dòng)、穩(wěn)定且迥然不同的多種駕駛感受。
此外,全新一代RDX還全系標(biāo)配了Acura Watch 前瞻未來智能安全系統(tǒng),并以美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的頂級(jí)安全碰撞評(píng)價(jià),為駕駛者提供豐富、周全的輔助駕駛功能與安全防護(hù)。
作為廣汽謳歌的最新力作,全新一代RDX兼具豪華感、科技感和高性能的產(chǎn)品內(nèi)涵,將沖擊豪華中型SUV市場(chǎng)的固有格局,為消費(fèi)者提供全新的駕乘體驗(yàn)與購(gòu)買選擇。
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