要說(shuō)豐田在SUV領(lǐng)域的建樹(shù)，那真是相當(dāng)?shù)目蓱z。就賣自己覺(jué)得不錯(cuò)的車型，其他車型就懶得涉獵。但作為入門品牌，缺少入門車型，也是相當(dāng)?shù)孽四_。今年豐田推出了一個(gè)全新的SUV車型。新車型定位明顯低于C-HR，采用的是TNGA平臺(tái)下的GA-C平臺(tái)打造而來(lái)。

整車4460毫米長(zhǎng)，1825毫米寬和1620毫米高，487升的后備箱容積，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于C-HR的377升。雖然整體尺寸略大于C-HR，但卡羅拉Cross后懸采用的是扭力梁。而且動(dòng)力方面搭載的是1.8L混動(dòng)版本和一個(gè)1.8L傳統(tǒng)汽油版。相較而言整體定位就要略遜于C-HR車型?；靹?dòng)版本車型跟國(guó)內(nèi)版本相近，綜合功率121匹馬力，1.8L汽油車型最大功率138匹馬力。比國(guó)內(nèi)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)116匹馬力激進(jìn)。外媒還表示，未來(lái)預(yù)計(jì)也將提供2.0L混動(dòng)版本，相當(dāng)令人期待。

卡羅拉Cross的外觀設(shè)計(jì)非常像國(guó)內(nèi)的威蘭達(dá)，豐田作出這樣的決定，應(yīng)該是經(jīng)過(guò)深思熟慮的產(chǎn)物。這款車更像是補(bǔ)足了國(guó)外雅力士Cross和C-HR之間的空白，相比卡羅拉也更加實(shí)用，如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)標(biāo)的車型儼然是本田的XR-V、繽智這樣的入門型SUV。但動(dòng)力方面卻有些欠缺，需要在定價(jià)或配置上有所提升。不知道這款車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)大賣。不過(guò)外觀方面的設(shè)計(jì)確實(shí)很有豐田味道，不像是臨時(shí)攢出來(lái)糊弄了事的產(chǎn)品。但同樣的扭力梁的接受程度，你心理預(yù)期怎么樣？